2021年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人模擬考試題庫(kù)試卷八
1、(判斷題)國(guó)家鼓勵(lì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和裝備，實(shí)行專(zhuān)業(yè)化、集約化經(jīng)營(yíng)。
參考答案：正確
2、(判斷題)零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)要求托運(yùn)人：根據(jù)貨物性質(zhì)和運(yùn)輸要求，0使用運(yùn)輸標(biāo)志和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志；使用舊包裝運(yùn)輸貨物時(shí)，為了節(jié)約成本可以繼續(xù)使用舊標(biāo)志。
參考答案：錯(cuò)誤
3、(判斷題)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車(chē)環(huán)境，確保車(chē)輛設(shè)備、設(shè)施齊全有效，保持車(chē)輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。
參考答案：正確
4、(判斷題)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、安全監(jiān)管部門(mén)根據(jù)需要可以通過(guò)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)，隨時(shí)或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
參考答案：正確
5、(判斷題)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可許可一次性、臨時(shí)性的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
參考答案：錯(cuò)誤
6、(判斷題)運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品需要較長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的，駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)向所在的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告。
參考答案：錯(cuò)誤
7、(判斷題)易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品等危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)運(yùn)、使用單位，應(yīng)當(dāng)制定具體應(yīng)急預(yù)案，并對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、有危險(xiǎn)物品的建筑物、構(gòu)筑物及周邊環(huán)境開(kāi)展隱患排查，及時(shí)采取措施消除隱患，防止發(fā)生突發(fā)事件。
參考答案：正確
8、(判斷題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，特別重大事故由國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
參考答案：正確
9、(判斷題)軌跡交叉論認(rèn)為，為了有效地防止事故發(fā)生，必須同時(shí)采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。
參考答案：正確
10、(判斷題)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)出站客車(chē)進(jìn)行安全檢查，采取措施防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)，按照車(chē)輛核定載客限額售票，嚴(yán)禁超載車(chē)輛或者未經(jīng)安全檢查的車(chē)輛出站，保證安全生產(chǎn)。
參考答案：正確
11、(判斷題)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)的。
參考答案：錯(cuò)誤
12、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步建立客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng)，完善客運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)管理。
參考答案：正確
13、(判斷題)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人未履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，給予其撤職處分。構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
參考答案：正確
14、(判斷題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，道路交通事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
參考答案：正確
15、(判斷題)汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入。安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入應(yīng)當(dāng)不低于上年度客運(yùn)代理費(fèi)總額的0.5%，專(zhuān)項(xiàng)用于安全生產(chǎn)支出，緊急情況也可用于其他支出。
參考答案：錯(cuò)誤
16、(判斷題)機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。
參考答案：正確
17、(判斷題)托運(yùn)人托運(yùn)例外數(shù)量危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)在托運(yùn)清單中注明例外數(shù)量危險(xiǎn)貨物以及包件的數(shù)量。
參考答案：正確
18、(判斷題)非定線旅游客車(chē)可持注明客運(yùn)事項(xiàng)的旅游客票或者旅游合同取代包車(chē)票或者包車(chē)合同。
參考答案：正確
19、(判斷題)不得使用罐式專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)輸普通貨物。
參考答案：正確
20、(判斷題)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)與風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性及后果嚴(yán)重程度有關(guān)。
參考答案：正確
21、(判斷題)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得強(qiáng)迫旅客乘車(chē)，不得中途將旅客交給他人運(yùn)輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運(yùn)車(chē)輛，不得阻礙其他經(jīng)營(yíng)者的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
參考答案：正確
22、(判斷題)單程運(yùn)行里程超過(guò)200公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)超過(guò)400公里）的客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。
參考答案：錯(cuò)誤
23、(判斷題)允許攜帶少量民用爆炸物品搭乘公共交通工具或者進(jìn)入公共場(chǎng)所，可在托運(yùn)的貨物、行李、包裹、郵件中夾帶規(guī)定量以?xún)?nèi)的民用爆炸物品。
參考答案：錯(cuò)誤
24、(判斷題)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
參考答案：正確
25、(判斷題)除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外，公安機(jī)關(guān)綜合考慮相關(guān)因素，確需對(duì)通過(guò)高速公路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品依法采取限制通行措施的，限制通行時(shí)段應(yīng)當(dāng)在2時(shí)至8時(shí)之間確定。
參考答案：錯(cuò)誤
26、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運(yùn)輸臺(tái)賬，接駁運(yùn)輸臺(tái)賬、行車(chē)單、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息、接駁過(guò)程相關(guān)圖像信息等保存期限不少于6個(gè)月。
參考答案：正確
27、(判斷題)客運(yùn)包車(chē)應(yīng)當(dāng)憑車(chē)籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌，按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路運(yùn)行，并持有包車(chē)票或者包車(chē)合同，不得按班車(chē)模式定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng)，不得招攬包車(chē)合同外的旅客乘車(chē)。
參考答案：正確
28、(判斷題)在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)部門(mén)關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間、速度的規(guī)定；車(chē)輛不應(yīng)進(jìn)入未經(jīng)批準(zhǔn)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛限制通行區(qū)域。
參考答案：正確
29、(判斷題)風(fēng)險(xiǎn)的衡量是對(duì)特定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性及損失的范圍與程度進(jìn)行估計(jì)和衡量。
參考答案：正確
30、(判斷題)根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》（交運(yùn)發(fā)〔2018〕55號(hào)）第九條規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員每年的再培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)。
參考答案：錯(cuò)誤
31、(判斷題)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》中指出，企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)的責(zé)任意識(shí)。
參考答案：正確
32、(判斷題)未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營(yíng)運(yùn)客車(chē)，客運(yùn)站可以排班，但是駕駛員不得用其運(yùn)送旅客。
參考答案：錯(cuò)誤
33、(判斷題)根據(jù)《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》規(guī)定，運(yùn)輸放射性物品，應(yīng)當(dāng)使用專(zhuān)用的放射性物品運(yùn)輸包裝容器。
參考答案：正確
34、(判斷題)國(guó)家制訂《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的目的是為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。
參考答案：正確
35、(判斷題)事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告。
參考答案：正確
36、(判斷題)客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者及客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)實(shí)行實(shí)名制管理所獲得的旅客身份信息及乘車(chē)信息，應(yīng)當(dāng)予以保密。
參考答案：正確
37、(判斷題)中小道路運(yùn)輸企業(yè)可采取購(gòu)買(mǎi)服務(wù)的方式，委托第三方專(zhuān)業(yè)化機(jī)構(gòu)提供動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)服務(wù)，提高動(dòng)態(tài)監(jiān)控水平。
參考答案：正確
38、(判斷題)發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)自主參與救援工作。
參考答案：錯(cuò)誤
39、(判斷題)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)消防安全責(zé)任制，制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程，制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
參考答案：正確
40、(判斷題)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的執(zhí)法依據(jù)。
參考答案：正確
41、(單選題)關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢結(jié)果判定及處理的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
A檢查項(xiàng)目全部合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單”
B檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時(shí)，安全例行檢查結(jié)果可判定為合格。
C對(duì)于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格確認(rèn)后，該項(xiàng)可視為合格
D完成安全例行檢查后應(yīng)填寫(xiě)、保存《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查報(bào)告單》
參考答案：B
42、(單選題)下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
A客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任
B分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任
C其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任
D企業(yè)黨委、工會(huì)及職能部門(mén)和人員在不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)
參考答案：D
43、(單選題)道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
A將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任分解到各部門(mén)、各崗位，明確責(zé)任人員、責(zé)任內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)
B企業(yè)主要負(fù)責(zé)人只需與分管安全的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)
C安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)包括主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)
D安全生產(chǎn)責(zé)任制管理科室、分支機(jī)構(gòu)及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)
參考答案：B
44、(單選題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，一般事故的死亡人數(shù)劃分標(biāo)準(zhǔn)是（）。
A3人以上10人以下
B30人以上
C3人以下
D10人以上30人以下
參考答案：C
45、(單選題)疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對(duì)客運(yùn)駕駛員的駕駛時(shí)間、休息時(shí)間和人員配備都有具體規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)（）小時(shí)。
A4
B6
C8
D10
參考答案：C
46、(單選題)在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸過(guò)程中，（）負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行監(jiān)管。
A駕駛員
B動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員
C安全管理人員
D押運(yùn)員
參考答案：D
47、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的工作原則是（）。
A處置為主、預(yù)防為輔
B預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合
C預(yù)防為主、處置為輔
D處置與預(yù)防并重
參考答案：B
48、(單選題)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，（）不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人。
A3年內(nèi)
B5年內(nèi)
C10年內(nèi)
D終身
參考答案：B
49、(單選題)下列不屬于客運(yùn)駕駛員聘用審核內(nèi)容的是（）。
A駕駛員從業(yè)資格條件
B安全行車(chē)經(jīng)歷
C職業(yè)健康檢查結(jié)果
D學(xué)歷教育情況
參考答案：D
50、(單選題)下列不屬于客運(yùn)站安全源頭管理內(nèi)容的是（）。
A嚴(yán)格落實(shí)《反恐怖主義法》
B貫徹《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求
C“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理制度
D提升客票服務(wù)水平
參考答案：D
51、(單選題)危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照（）許可的經(jīng)營(yíng)范圍承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。
A交通運(yùn)輸主管部門(mén)
B公安部門(mén)
C安全監(jiān)管部門(mén)
D應(yīng)急管理部門(mén)
參考答案：A
52、(單選題)根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，以下關(guān)于煙花爆竹運(yùn)輸要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
A經(jīng)由道路運(yùn)輸煙花爆竹的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安部門(mén)許可，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安部門(mén)提出申請(qǐng)，并提交相關(guān)材料。
B受理道路運(yùn)輸煙花爆竹申請(qǐng)的公安部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起3日內(nèi)對(duì)提交的有關(guān)材料進(jìn)行審查，對(duì)符合條件的，核發(fā)《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》。
C公安部門(mén)對(duì)不符合條件運(yùn)輸煙花爆竹的，直接拒絕，無(wú)需說(shuō)明理由。
D《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》應(yīng)當(dāng)載明托運(yùn)人、承運(yùn)人、一次性運(yùn)輸有效期限、起始地點(diǎn)、行駛路線、經(jīng)停地點(diǎn)、煙花爆竹的種類(lèi)、規(guī)格和數(shù)量。
參考答案：C
53、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照（），確定隱患等級(jí)，形成隱患清單。
A隱患分級(jí)判定指南
B隱患管控制度
C隱患治理手冊(cè)
D隱患監(jiān)督檢查
參考答案：A
54、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》，公路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)為（）級(jí)。
A2
B3
C4
D5
參考答案：C
55、(單選題)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》將道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)分為班車(chē)（加班車(chē)）客運(yùn)、包車(chē)客運(yùn)、旅游客運(yùn)。其中，營(yíng)運(yùn)客車(chē)在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時(shí)間、站點(diǎn)、班次運(yùn)行的客運(yùn)方式為（）。
A班車(chē)客運(yùn)
B包車(chē)客運(yùn)
C旅游客運(yùn)
D以上都不對(duì)
參考答案：A
56、(單選題)從事道路運(yùn)輸?shù)能?chē)輛應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以下標(biāo)準(zhǔn)不屬于的是（）
A機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件
B營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件
C營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件
D電動(dòng)客車(chē)選型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
參考答案：D
57、(單選題)從事爆炸品道路運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)經(jīng)考試合格，取得注明為（）類(lèi)別的從業(yè)資格證。
A危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸
B劇毒化學(xué)品運(yùn)輸
C爆炸品運(yùn)輸
D特種貨物運(yùn)輸
參考答案：C
58、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人職責(zé)的表述不正確的是（）。
A生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)
B生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作部分負(fù)責(zé)
C生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救，并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守
D生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)全面責(zé)任，有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)的人員
參考答案：B
59、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》，重大隱患整改應(yīng)制定專(zhuān)項(xiàng)方案，以下說(shuō)法中不包括的內(nèi)容是（）。
A重大隱患的危害以及整改的意義
B整改責(zé)任部門(mén)和人員
C整改時(shí)限及節(jié)點(diǎn)要求
D應(yīng)急處置措施
參考答案：A
60、(單選題)（）負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的通行秩序管理。
A交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)
B公安機(jī)關(guān)
C安全監(jiān)督管理部門(mén)
D路政執(zhí)法部門(mén)
參考答案：B
61、(單選題)《道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)定，應(yīng)加大老舊客車(chē)的淘汰報(bào)廢力度，研究調(diào)整客車(chē)引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報(bào)廢等政策措施，對(duì)使用時(shí)間距報(bào)廢年限（）年以?xún)?nèi)的大客車(chē)，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。
A半
B1
C2
D3
參考答案：B
62、(單選題)下列有關(guān)客運(yùn)駕駛員駕駛時(shí)間和休息時(shí)間等規(guī)定的選項(xiàng)中，錯(cuò)誤的是（）。
A日間和夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘。
B在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)。
C任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)44小時(shí)，期間有效落地休息。
D長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸。
參考答案：A
63、(單選題)（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。
A交通運(yùn)輸主管部門(mén)
B公安機(jī)關(guān)
C安全監(jiān)督管理部門(mén)
D工業(yè)和信息化主管部門(mén)
參考答案：A
64、(單選題)客運(yùn)車(chē)輛不得超過(guò)核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿(mǎn)的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過(guò)核定載客人數(shù)的（）。
A0.1
B0.15
C0.2
D0.25
參考答案：A
65、(單選題)下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是（）。
A檢驗(yàn)錘
B輪胎氣壓表
C安全帽、工裝、手套、反光背心等
D車(chē)輛電氣系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備
參考答案：D
66、(單選題)下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門(mén)的工作部署和要求
B必須全部建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職安全管理人員
C建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程
D按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施
參考答案：B
67、(單選題)下列關(guān)于道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員說(shuō)法不正確的是（）。
A擁有20輛（含）以上客運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)職安全管理人員，并提供必要的工作條件
B擁有20輛以下客運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職安全管理人員，并提供必要的工作條件
C對(duì)于300輛（含）以下客運(yùn)車(chē)輛的，按照每30輛車(chē)1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于5人
D對(duì)于300輛以上客運(yùn)車(chē)輛的，按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備
參考答案：C
68、(單選題)運(yùn)輸民用爆炸物品，應(yīng)當(dāng)遵守《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，以下說(shuō)法正確的是（）。
A運(yùn)送民用爆炸物品，需向運(yùn)達(dá)地縣級(jí)人民政府公安機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，核發(fā)《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》方可運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)需攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。
B運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按照規(guī)定懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志；
C運(yùn)輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)，無(wú)需報(bào)告公安部門(mén)。
D民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，通過(guò)申請(qǐng)?jiān)S可車(chē)廂內(nèi)可適當(dāng)載人。
參考答案：B
69、(單選題)以下哪個(gè)（）是我國(guó)全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專(zhuān)門(mén)法律，是安全生產(chǎn)法律體系的基本法。
A中華人民共和國(guó)交通安全法
B中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法
C中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法
D中華人民共和國(guó)公路法
參考答案：C
70、(單選題)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)（）小時(shí)。
A12
B10
C8
D6
參考答案：C
71、(單選題)客運(yùn)車(chē)輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過(guò)日間限速80%的要求。
A20時(shí)至次日5時(shí)
B23時(shí)至次日5時(shí)
C22時(shí)至次日6時(shí)
D23時(shí)至次日6時(shí)
參考答案：C
72、(單選題)在下列條件中，哪一項(xiàng)不是道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員必須符合的條件（）
A取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證
B初中以上學(xué)歷
C3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故
D經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件
參考答案：B
73、(單選題)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
A國(guó)務(wù)院主管全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作
B縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理工作
C工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)督管理等部門(mén)按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督檢查
D國(guó)家建立危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺(tái)，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理
參考答案：A
74、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，極易導(dǎo)致重特大安全生產(chǎn)事故，且整改難度較大，需要全部或局部停產(chǎn)停業(yè)的隱患是（）。
A重大隱患
B特大隱患
C較大隱患
D一般隱患
參考答案：A
75、(單選題)某些情形下，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛通行，下列不屬于限制通行情形的是（）。
A特大橋梁、特長(zhǎng)隧道
B人流密集場(chǎng)所
C坡長(zhǎng)坡陡、臨水臨崖
D高速公路
參考答案：D
76、(單選題)擁有（）輛（含）以上客運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。
A10
B20
C30
D50
參考答案：B
77、(單選題)下列不屬于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T情況的是（）。
A無(wú)有效的、適用的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠(chéng)信考核不合格或被列入黑名單的。
B36個(gè)月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的。
C有吸食、注射毒品行為記錄，或者長(zhǎng)期服用依賴(lài)性精神藥品成癮尚未戒除的，以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。
D一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。
參考答案：D
78、(單選題)在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，并配備必要的（）。
A事故預(yù)防設(shè)備
B自動(dòng)報(bào)警設(shè)備
C車(chē)輛防撞設(shè)施
D防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材
參考答案：D
79、(單選題)下列對(duì)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說(shuō)法不正確的是（）。
A客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度
B安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等
C客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育
D客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后，對(duì)客運(yùn)駕駛員教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核
參考答案：C
80、(單選題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案可以分為（）。
A綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案
B突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案
C重大危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案、綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案
D綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案
參考答案：D
81、(多選題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容的有（）。
A事故發(fā)生單位財(cái)務(wù)情況
B事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況
C事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
D事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
E事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議
參考答案：BCDE
82、(多選題)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛員行車(chē)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）。
A出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的車(chē)輛技術(shù)狀況檢查
B開(kāi)車(chē)前向旅客的安全告知
C高速公路及特殊路段行車(chē)注意事項(xiàng)
D惡劣天氣和夜間行車(chē)注意事項(xiàng)
參考答案：ABCD
83、(多選題)依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》內(nèi)容，道路貨物運(yùn)輸包括（）。
A道路普通貨運(yùn)
B道路貨物專(zhuān)用運(yùn)輸
C道路大型物件運(yùn)輸
D道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
參考答案：ABCD
84、(多選題)下列屬于違反《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有（）。
A道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息的
B未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通違法處理率低于90%的
C未按規(guī)定配備專(zhuān)職監(jiān)控人員的
D破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)的
參考答案：ABCD
85、(多選題)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列哪些職責(zé)（）。
A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制
B組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
C組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃
D壓縮安全經(jīng)費(fèi)使用，提高企業(yè)利潤(rùn)
E督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患
參考答案：ABCE
86、(多選題)用于表示風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的顏色包含（）。
A紅色
B橙色
C黃色
D藍(lán)色
E綠色
參考答案：ABCD
87、(多選題)下列屬于安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金使用范圍的是（）。
A完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出
B配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開(kāi)展應(yīng)急演練支出
C開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出
D員工工傷保險(xiǎn)支出
參考答案：ABC
88、(多選題)在以下選項(xiàng)中屬于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人具體職責(zé)的是（）。
A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制
B組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
C組織本單位安全生產(chǎn)教育并制定本單位安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃
參考答案：ABCDE
89、(多選題)在安全生產(chǎn)管理過(guò)程中，事故的“四不放過(guò)”原則在以下說(shuō)法中是有（）。
A事故原因未查清不放過(guò)
B責(zé)任人員未處理不放過(guò)
C整改措施未落實(shí)不放過(guò)
D安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過(guò)
E有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)
參考答案：ABCE
90、(多選題)交通運(yùn)輸部等六部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)貨物（）等全鏈條安全監(jiān)管。
A托運(yùn)
B承運(yùn)
C裝卸
D車(chē)輛運(yùn)行
參考答案：ABCD
91、(多選題)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括（）。
A事故發(fā)生單位概況
B事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
C事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
D事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議
參考答案：ABCD
92、(多選題)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》規(guī)定經(jīng)由道路運(yùn)輸煙花爆竹的，除應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定的有（）。
A必須辦理《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》，但可不隨身攜帶
B運(yùn)輸車(chē)輛懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志
C煙花爆竹的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
D裝載煙花爆竹的車(chē)廂里載人時(shí)必須設(shè)置配置安全帶的座椅
E運(yùn)輸車(chē)輛限速行駛，途中經(jīng)停必須有專(zhuān)人看守
參考答案：BCE
93、(多選題)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期限屆滿(mǎn)后申請(qǐng)延續(xù)經(jīng)營(yíng)，符合下列哪些條件的，應(yīng)當(dāng)予以?xún)?yōu)先許可。（）
A經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過(guò)程中，無(wú)特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故
B經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過(guò)程中，無(wú)情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件
C經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過(guò)程中，無(wú)嚴(yán)重違法經(jīng)營(yíng)行為
D經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過(guò)程中，無(wú)重大事故隱患
參考答案：ABC
94、(多選題)公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為（）。
A特別重大
B重大
C較大
參考答案：BCDE
95、(多選題)某貨運(yùn)車(chē)輛下午3點(diǎn)左右，在本縣境內(nèi)劃有雙向兩車(chē)道標(biāo)線的公路以75千米/小時(shí)運(yùn)行時(shí)，將一自行車(chē)騎乘者老人撞倒，事故發(fā)生后駕駛員迅速通知了企業(yè)負(fù)責(zé)人，并將自行車(chē)騎乘者和后座上乘坐的孩子共2名受傷人員送到附近的鄉(xiāng)衛(wèi)生院；企業(yè)負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后趕回運(yùn)輸企業(yè)，進(jìn)一步電話與駕駛員確認(rèn)事故情況，并與主管安全生產(chǎn)管理的副經(jīng)理商量后，依次報(bào)告了本縣交通運(yùn)輸管理部門(mén)、公安交通管理部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)（應(yīng)急管理部門(mén)），在報(bào)告安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)（應(yīng)急管理部門(mén)）時(shí)，已經(jīng)是接到報(bào)告1小時(shí)10分鐘后；事故過(guò)程中受傷的老人晚上在轉(zhuǎn)至縣級(jí)醫(yī)院過(guò)程中不幸死亡。對(duì)于死亡老人，貨運(yùn)企業(yè)與家屬進(jìn)行了“私下”協(xié)商，給予了遠(yuǎn)超出國(guó)家規(guī)定的經(jīng)濟(jì)賠償，家屬較為滿(mǎn)意，企業(yè)就未向公安交通管理部門(mén)報(bào)告。該企業(yè)也存在多項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度未落實(shí)的情況。依據(jù)案例，下列說(shuō)法正確的有（）。
A該貨運(yùn)車(chē)輛存在超速行為
B事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)首先向公安交通管理部門(mén)報(bào)告，再向企業(yè)負(fù)責(zé)人報(bào)告；
C事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)首先向企業(yè)負(fù)責(zé)人報(bào)告
D企業(yè)負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后1小時(shí)內(nèi)應(yīng)向本縣安全生產(chǎn)監(jiān)管部門(mén)（應(yīng)急管理部門(mén)）、公安交通管理和交通運(yùn)輸管理部門(mén)報(bào)告
E該企業(yè)對(duì)死者的處理和瞞報(bào)，存在嚴(yán)重違法行為
參考答案：ABDE
96、(多選題)某大型貨運(yùn)車(chē)輛在高速公路運(yùn)行中方向突然失控，撞向正在緊急停車(chē)道（硬路肩）因故障停車(chē)的另一貨車(chē)，致使該大型貨車(chē)兩名駕駛員和地面貨車(chē)一名駕駛員死亡，另一人受傷，兩輛貨車(chē)不同程度損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該大型貨車(chē)發(fā)生事故時(shí)空車(chē)運(yùn)行，速度為98千米/小時(shí)，因轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)發(fā)生故障，導(dǎo)致方向盤(pán)突然失控；肇事車(chē)輛距上次二級(jí)維護(hù)已經(jīng)過(guò)去11個(gè)多月，因一直進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)間很緊，至發(fā)生事故尚未進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，也未進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)和綜合性能檢驗(yàn)，駕駛員已經(jīng)6個(gè)月未參加企業(yè)進(jìn)行的安全生產(chǎn)教育。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的有（）。
A該大型貨車(chē)在高速公路運(yùn)行存在超速行為
B車(chē)輛的日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者實(shí)施
C車(chē)輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)由駕駛員實(shí)施，二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者實(shí)施
D該大型貨車(chē)屬于承包車(chē)輛，且和貨運(yùn)企業(yè)簽有責(zé)任協(xié)議，貨運(yùn)企業(yè)不應(yīng)承擔(dān)該事故任何責(zé)任；
E安全生產(chǎn)是企業(yè)的主體責(zé)任，本事故該大型貨車(chē)所在企業(yè)應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任
參考答案：ABE
97、(多選題)汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員和行李物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確�！叭贿M(jìn)站”，“三不進(jìn)站”是指（）。
A危險(xiǎn)品不進(jìn)站
B無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站
C危險(xiǎn)包裹不進(jìn)站
D無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站
參考答案：ABD
98、(多選題)A貨運(yùn)企業(yè)駕駛員駕駛一輛裝有26.8噸（核載質(zhì)量12噸）石料的貨車(chē)，在山區(qū)公路經(jīng)過(guò)3.6公里連續(xù)長(zhǎng)下坡路段后，經(jīng)過(guò)一限速60千米/小時(shí)的長(zhǎng)隧道，在進(jìn)入隧道60米處與同方向另一重型貨車(chē)發(fā)生追尾碰撞，事故造成A貨運(yùn)公司2名駕駛?cè)藛T和旁邊車(chē)道小車(chē)1名駕駛員死亡，3輛大小車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，發(fā)生碰撞時(shí)，前車(chē)速度為52千米/小時(shí)，后車(chē)為86千米/小時(shí)；因2016年新的《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》取消對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)周期的強(qiáng)制性要求后，該公司的車(chē)輛二級(jí)維護(hù)目前是隨意進(jìn)行，大約8-12個(gè)月進(jìn)行一次；駕駛員的交通運(yùn)輸安全教育基本是形式性應(yīng)付。依據(jù)案例內(nèi)容，造成該事故的直接原因下列說(shuō)法正確的有（）。
A事故的直接原因是由于駕駛員進(jìn)入隧道后視覺(jué)的明（光）適應(yīng)所造成
B事故的直接原因是由于駕駛員進(jìn)入隧道后視覺(jué)的暗適應(yīng)所造成
C事故的直接原因可能是后車(chē)超速所造成
D事故的直接原因是企業(yè)安全管理存在隱患
E事故的直接原因可能是因?yàn)檐?chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)存在隱患，加之長(zhǎng)下坡導(dǎo)致制動(dòng)器熱衰退造成
參考答案：BCE
99、(多選題)省內(nèi)包車(chē)客運(yùn)分為（）。
A市際包車(chē)客運(yùn)
B市內(nèi)包車(chē)客運(yùn)
C縣際包車(chē)客運(yùn)
D縣內(nèi)包車(chē)客運(yùn)
參考答案：ACD
100、(多選題)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，報(bào)告事故的內(nèi)容應(yīng)包括（）。
A事故發(fā)生單位概況
B事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況
C事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)
D事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失
參考答案：ABCD
