云南叉車培訓(xùn)-直線行駛與換檔解析
直線行駛與換檔
（一）直線行駛
直線行駛主要包括起步、行駛，應(yīng)注意離合器、制動(dòng)器和加速踏板的使用以及換檔操作等。
1.操作要領(lǐng)
①直線行駛時(shí)，要看遠(yuǎn)顧近，注意兩旁。
②操縱轉(zhuǎn)向盤，應(yīng)以左手為主，右手為輔，或左手握住轉(zhuǎn)向盤手柄操作。雙手操縱轉(zhuǎn)向盤用力要均衡、自然，要細(xì)心體會(huì)轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙。
③如路面不平，車頭偏斜時(shí)，應(yīng)及時(shí)修正方向。修正方向要少打少回，以免"畫龍"。
2.注意事項(xiàng)
① 駕駛時(shí)要身體坐直，左手握住快速轉(zhuǎn)向桿，右手放在轉(zhuǎn)向盤下方，目視叉車行進(jìn)的前方，精力集中。
②開始練習(xí)時(shí)，由于各種操作動(dòng)作不熟練，絕對(duì)禁止開快車。
③ 行駛中，除有時(shí)一手必須操作其他裝置（如門架的升降、前后傾等）外，不得用單手操縱轉(zhuǎn)向盤。
（二）換檔
1. 叉車檔位
叉車檔位一般分為方向檔和速度檔，即前進(jìn)檔和后退檔、低速檔和高速檔。叉車行駛中，要根據(jù)情況及時(shí)換檔。在平坦的路面上，叉車起步后應(yīng)及時(shí)換上高速檔。
2.換檔操作要領(lǐng)
低速檔換高速檔叫加檔，高檔換低檔叫減檔。
（1）加檔 通常用兩腳離合器。先加速，當(dāng)車速上升后，踏下離合器踏板，變速桿移入空檔，抬起踏板，再迅速踏下并將變速桿推入高速檔。最后在抬起離合器踏板的同時(shí)，緩緩加油。
（2）減檔 通常用兩腳離合器，中間踏下加速踏板。先放松加速踏板，使叉車減速，然后踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔，在抬起離合器踏板后踏下加速踏板，再踏下離合器踏板，并將變速桿掛入低檔。最后在放松離合器踏板的同時(shí)踏下加速踏板。叉車在行駛中，駕駛員應(yīng)準(zhǔn)確地掌握換檔時(shí)機(jī)。加檔過早或減檔過晚，都會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足造成傳動(dòng)系統(tǒng)抖動(dòng);加檔過晚或減檔過早，則會(huì)使低檔使用時(shí)間過長(zhǎng)，而使燃料經(jīng)濟(jì)性變壞，必須掌握換檔時(shí)機(jī)，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、平穩(wěn)、迅速。
3.注意事項(xiàng)
① 換檔時(shí)兩眼應(yīng)注視前方，保持正確的駕駛姿勢(shì)，不得向下看變速桿。
②變速桿移至空檔后不要來回晃動(dòng)。
③齒輪發(fā)響和不能換檔時(shí)，不準(zhǔn)硬推，應(yīng)重新?lián)Q檔。
④換檔時(shí)要掌握好轉(zhuǎn)向盤。
1、特種設(shè)備安全管理人員證：
鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(chǎng)（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的管理人員統(tǒng)稱為特種設(shè)備安全管理人員，代號(hào)：A。證書全國(guó)通用，國(guó)網(wǎng)查詢。4年一復(fù)審，由昆明市市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)。
2、叉車證：
叉車證也叫特種設(shè)備作業(yè)人員證(代號(hào):N1)，證書全國(guó)通用，國(guó)網(wǎng)查詢。4年一復(fù)審。由市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)，類似于汽車駕駛執(zhí)照，上崗必備。
3、起重證：
起重證也叫行車證、天車證(代號(hào):Q2)，證書全國(guó)通用，國(guó)網(wǎng)查詢。4年一復(fù)審。由市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)，類似于汽車駕駛執(zhí)照，上崗必備。
4、鍋爐證：
鍋爐證(代號(hào):G1\G2\G3)，證書全國(guó)通用，國(guó)網(wǎng)查詢。4年一復(fù)審。由市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)，類似于汽車駕駛執(zhí)照，上崗必備。
5、壓力容器證：
壓力容器證(代號(hào):R1\R1\R3)，證書全國(guó)通用，國(guó)網(wǎng)查詢。4年一復(fù)審。由市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)，類似于汽車駕駛執(zhí)照，上崗必備。
