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2022年道路運輸企業(yè)安全管理人員模擬考試題庫試卷

[日期:2021-12-29]   來源:云南技能培訓網(wǎng)  作者:云南技能培訓網(wǎng)   閱讀:3918次

1、(判斷題)客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控的,第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置。

參考答案:正確

2、(判斷題)嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。

參考答案:正確

3、(判斷題)客運企業(yè)應當逐步建立客運車輛技術信息化管理系統(tǒng),完善客運車輛的技術管理。

參考答案:正確

4、(判斷題)按照《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》的規(guī)定,出站檢查工作人員應檢查出站客車報班手續(xù)是否完備,確?蛙嚦稣厩啊栋踩龣z合格通知單》、行駛證、道路運輸證、客運標志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格。

參考答案:正確

5、(判斷題)企業(yè)使用被派遣勞動者的,在安全生產(chǎn)管理中應當將被派遣勞動者與本單位從業(yè)人員分別單獨管理。

參考答案:錯誤

6、(判斷題)非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。

參考答案:正確

7、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營單位應當將重大風險的名稱、位置、危險特性、影響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防范與應急措施告知直接影響范圍內(nèi)的相關單位或人員。

參考答案:正確

8、(判斷題)當經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故,且負主要責任的,可以由發(fā)證機關吊銷其從業(yè)資格證件。

參考答案:正確

9、(判斷題)按照《營運貨車安全技術條件第1部分:載貨汽車》,燃氣汽車應安裝氣體泄漏報警裝置,所有管路接頭處均不應出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

參考答案:正確

10、(判斷題)《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》中,規(guī)定從事危險貨物運輸?shù)能囕v其技術等級應當達到一級技術等級標準。

參考答案:正確

11、(判斷題)貨運車輛由于裝載后重心會發(fā)生改變,受橫風的影響會更大。

參考答案:正確

12、(判斷題)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。

參考答案:正確

13、(判斷題)客運站經(jīng)營者可出租客運站經(jīng)營許可證件,但不得改變客運站用途和服務功能。

參考答案:錯誤

14、(判斷題)客運企業(yè)應當建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機制,每年至少進行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評價。

參考答案:正確

15、(判斷題)客運包車應當持有包車票或者包車合同,可按班車模式定點定線運營。

參考答案:錯誤

16、(判斷題)除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外,公安機關綜合考慮相關因素,確需對通過高速公路

參考答案:正確

17、(判斷題)客運企業(yè)應當配備兼職道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控人員,建立動態(tài)監(jiān)控人員管理制度。

參考答案:錯誤

18、(判斷題)事故發(fā)生后,有關單位和人員應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關證據(jù)。

參考答案:正確

19、(判斷題)對無故停班達2日以上的進站班車,客運站經(jīng)營者應當報告當?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。

參考答案:錯誤

20、(判斷題)客運站經(jīng)營者和進站發(fā)車的客運經(jīng)營者應當依法自愿簽訂服務合同,雙方按合同的規(guī)定履行各自的權(quán)利和義務。

參考答案:正確

21、(判斷題)車輛行駛過程中,公路直線路段因?qū)︸{駛員缺乏必要刺激,如果直線段過長,駕駛員就容易產(chǎn)生疲勞。

參考答案:正確

22、(判斷題)停車場地應當封閉并設立明顯標志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。

參考答案:正確

23、(判斷題)貨運站經(jīng)營者經(jīng)營配載服務應當堅持自愿原則,提供的貨源信息和運力信息應當真實、準確。

參考答案:正確

24、(判斷題)對于氣體燃料牽引車輛,應安裝汽車導靜電橡膠拖地帶。

參考答案:正確

25、(判斷題)經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員的從業(yè)資格條件中,包括3年內(nèi)無較大以上交通責任事故。

參考答案:錯誤

26、(判斷題)企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責任,要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責任,建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制。

參考答案:正確

27、(判斷題)事故發(fā)生單位負責人接到事故報告后應立即向事發(fā)地主管機關進行報告,等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織救援,不得擅自采取應急處置。

參考答案:錯誤

28、(判斷題)汽車客運站應當依法設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。

參考答案:正確

29、(判斷題)衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛,道路運輸經(jīng)營者可繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動

參考答案:錯誤

30、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營單位應當保證事故隱患排查治理所需的資金,建立資金使用專項制度。

參考答案:正確

31、(判斷題)客運班線單程營運里程在800千米(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車,實行每個單程檢查一次。

參考答案:正確

32、(判斷題)在周圍環(huán)境發(fā)生變化,形成新的重大危險源情況下不一定要及時修訂應急預案,但需要進行風險源備案。

參考答案:錯誤

33、(判斷題)突發(fā)事件,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴重社會危害,需要采取應急處置措施予以應對的自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。

參考答案:正確

34、(判斷題)消防安全重點單位還應當建立消防檔案,確定消防安全重點部位,設置防火標志,實行嚴格管理。

參考答案:正確

35、(判斷題)有關單位和人員報送、報告突發(fā)事件信息,應當做到及時、客觀、真實,不得遲報、謊報、瞞報、漏報。

參考答案:正確

36、(判斷題)機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后,應當向委托方出具二級維護出廠合格證。

參考答案:正確

37、(判斷題)從事大型物件運輸?shù)能囕v,應當按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標志和懸掛標志旗;夜間行駛和停車休息時應當設置標志燈。

參考答案:正確

38、(判斷題)中小道路運輸企業(yè)可采取購買服務的方式,委托第三方專業(yè)化機構(gòu)提供動態(tài)監(jiān)控技術服務,提高動態(tài)監(jiān)控水平。

參考答案:正確

39、(判斷題)運輸危險化學品依法采取限制通行措施的,限制通行時段應當在2時至8時之間確定。

參考答案:錯誤

40、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營單位應對進入重大風險影響區(qū)域的本單位從業(yè)人員組織開展安全防范、應急逃生避險和應急處置等相關培訓和演練。

參考答案:正確

41、(單選題)關于從事道路客運經(jīng)營的企業(yè)必須要滿足的條件,下列說法錯誤的是()。

A有符合《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關規(guī)定的從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T

B有與其經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的客車

C有健全的安全生產(chǎn)管理制度

D有從事過道路客運經(jīng)營的管理人員

參考答案:D

42、(單選題)關于汽車客運站安全培訓教育要求,下列說法錯誤的是()

A汽車客運站經(jīng)營者應當制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓計劃

B汽車客運站主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時間不少于24學時

C汽車客運站接收實習學生的,應當將實習學生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進行安全生產(chǎn)教育培訓

D汽車客運站采用新技術、新設備,應當對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培訓

參考答案:A

43、(單選題)關于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,下列說法中錯誤的是()。

A企業(yè)有組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃的責任

B勞務派遣單位應當對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓

C企業(yè)應當建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案,安全生產(chǎn)教育和培訓的時間、內(nèi)容、參加人員可以篡改

D企業(yè)應當制訂本單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案,與所在地縣級以上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應急救援預案相銜接

參考答案:C

44、(單選題)根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應當配備專職監(jiān)控人員,專職監(jiān)控人員配置原則上按照監(jiān)控平臺每接入100輛車設()人的標準配備,最低不少于2人。

A1

B2

C3

D4

參考答案:A

45、(單選題)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的危險物品容器、運輸工具等特種設備,必須按照國家有關規(guī)定,由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗機構(gòu)檢測、檢驗合格,取得()方可投入使用。

A安全使用證或者安全標志

B檢測檢驗合格證或者安全標志

C安全認證標志或者安全警示標志

D安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標志

參考答案:A

46、(單選題)汽車客運站出站檢查工作人員應當對進出站的人員、車輛嚴格執(zhí)行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項中不屬于“六不出站”的是()。

A超員客車不出站

B客車證件不齊不出站

C客車未坐滿不出站

D安全例行檢查不合格不出站

參考答案:C

47、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規(guī)定,以下關于客貨運從業(yè)人員安全管理說法正確的是()。

A客貨運經(jīng)營者應定期加強從業(yè)人員駕駛技能的訓練,安全知識和法律常識無需安排培訓,由從業(yè)人員自行學習掌握。

B從事客貨運的駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過10個小時。

C從業(yè)人員應當遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

D從事旅客運輸?shù)鸟{駛員應當5年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。

參考答案:C

48、(單選題)在運輸企業(yè)車輛技術管理中,對車輛維護的分類下列選項不包括的是()。

A日常維護

B一級維護

C二級維護

D三級維護

參考答案:D

49、(單選題)()是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責任主體。

A政府管理部門

B道路運輸企業(yè)

C第三方社會化監(jiān)控平臺

D交通運輸行業(yè)協(xié)會

參考答案:B

50、(單選題)客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控,則動態(tài)監(jiān)控的責任主體是()

A客運企業(yè)

B第三方機構(gòu)

C動態(tài)監(jiān)控人員

D交通運輸主管部門

參考答案:A

51、(單選題)關于客車在客運站“六不出站”,下列說法中錯誤的是()。

A安全例檢不合格客車不出站

B駕駛員資格不符合要求不出站

C客車證件不齊全不出站

D進站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

參考答案:D

52、(單選題)托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的()。

A托運人應當按照規(guī)定添加

B托運人要求承運人按要求添加,并反饋托運人

C托運人或承運人視情況進行添加

D駕駛員和押運員進行添加

參考答案:A

53、(單選題)應急演練是應急預案管理的重要方面,其基本任務是:檢驗、評價和()應急能力。

A保護

B論證

C協(xié)調(diào)

D保持

參考答案:D

54、(單選題)根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,道路運輸從業(yè)人員的從業(yè)資格條件中,專屬道路危險貨物運輸駕駛員的是()。

A年齡不超過60周歲

B取得相應的機動車駕駛證

C3年內(nèi)無重大以上交通責任事故

D接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓

參考答案:D

55、(單選題)海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關系的事件的連鎖發(fā)生過程,由事故后果往前分為四個階段,其中表述錯誤的是()。

A人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果

B事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)

C人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的

D人的缺點是由于不良環(huán)境誘發(fā)的,或者是由先天的遺傳因素造成的

參考答案:C

56、(單選題)某客運企業(yè)駕駛員發(fā)生了交通違法行為,受到了客運企業(yè)內(nèi)部的處罰,下列說法正確的是()。

A該駕駛員應被客運企業(yè)辭退

B該駕駛員的駕駛員檔案不包括交通違法信息

C該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息,但不包括內(nèi)部處罰信息

D該駕駛員的駕駛員檔案包括交通違法信息和受到的內(nèi)部處罰信息,并及時進行更新

參考答案:D

57、(單選題)依據(jù)《營運客車安全技術條件》,關于安全防護裝置以下說法錯誤的是()。

A營運客車在車內(nèi)乘客易見位置應設置安全帶佩戴提醒標識

B營運客車應有通風換氣裝置

C營運客車應裝備至少3個停車楔

D營運客車用內(nèi)飾材料性能應符合JT/T1095的規(guī)定

參考答案:C

58、(單選題)汽車客運站經(jīng)營者應當()至少召開一次安全生產(chǎn)例會,通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。

A每周

B每月

C每季度

D每半年

參考答案:B

59、(單選題)關于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是()

A隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級

B一般隱患不太可能導致安全生產(chǎn)事故發(fā)生

C重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應立即安排人員進行治理,治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營

D隱患分為重大事故隱患和一般事故隱患兩個等級

參考答案:D

60、(單選題)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》明確規(guī)定:“危險貨物以列入()的為準”。

A《危險貨物分類和品名編號》(GB6944)

B《危險貨物品名表》(GB12268)

C《危險貨物包裝標志》(GB190)

D《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)

參考答案:B

61、(單選題)關于道路運輸企業(yè)主要負責人本單位安全生產(chǎn)工作的相關職責,說法錯誤的是()。

A依法設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

B組織開展安全隱患排查整治,開展從業(yè)人員安全培訓教育

C定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題

D及時采納安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預防措施和改進建議,并及時組織落實和整改

參考答案:A

62、(單選題)在《中華人民共和國刑法》中,對屬于危險駕駛罪的情形作出了明確規(guī)定,下列情形中不屬于危險駕駛罪的是()。

A醉酒駕駛機動車

B違規(guī)運輸危險化學品

C大客車嚴重超載超速行駛

D高速公路應急車道停車休息

參考答案:D

63、(單選題)根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》,關于危險貨物運輸作業(yè)要求,下面說法錯誤的是()。

A應隨車攜帶道路運輸證、危險貨物運單。從業(yè)人員資格證等單據(jù)和證件

B禁止搭乘無關人員;車組人員應會使用滅火裝置

C應使用防爆的便攜式照明裝置

D非緊急情況下,車組人員可以打開含危險貨物的包件

參考答案:D

64、(單選題)根據(jù)《機動車運行安全技術條件》,關于車輛制動系統(tǒng),下面說法錯誤的是()。

A機動車應設置足以使其減速、停車和駐車的制動系統(tǒng)或裝置

B制動系統(tǒng)的機構(gòu)和裝置應經(jīng)久耐用,不會因振動或沖擊而損壞

C危險貨物運輸半掛車的所有車輪,應裝備鼓式制動器

D所有危險貨物運輸車輛的所有行車制動器應裝備制動間隙自動調(diào)整裝置。

參考答案:C

65、(單選題)汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查,確!叭贿M站”和()。

A“三不出站”

B“四不出站”

C“五不出站”

D“六不出站”

參考答案:D

66、(單選題)某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛,關于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議下列說法錯誤的是()。

A該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應至少每季度召開1次,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

B該企業(yè)安全例會至少每月召開1次,通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作

C該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開

D安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應當有會議記錄,會議記錄應建檔保存,保存期不少于36個月。

參考答案:C

67、(單選題)關于駕駛員崗前培訓教育說法錯誤的是()

A企業(yè)應當建立客運駕駛員崗前培訓制度,培訓合格方可上崗

B崗前培訓的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容

C駕駛員崗前培訓不少于10學時

D駕駛員在培訓的基礎上應實際跟車實習,提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況

參考答案:C

68、(單選題)關于客運企業(yè)設置安全生產(chǎn)領導機構(gòu)的規(guī)定,下列說法錯誤的是()。

A客運企業(yè)應當依法設置安全生產(chǎn)領導機構(gòu)

B客運企業(yè)分支機構(gòu)可視情況設置安全生產(chǎn)領導機構(gòu)

C安全生產(chǎn)領導機構(gòu)應當包括企業(yè)主要負責人、運輸經(jīng)營、安全管理、車輛技術管理、從業(yè)人員管理、動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務負責人及分支機構(gòu)的主要負責人。

D企業(yè)主要負責人應為安全生產(chǎn)領導機構(gòu)的負責人

參考答案:B

69、(單選題)危險貨物道路運輸應當堅持()的原則。

A安全第一,預防為主,防治結(jié)合,便利運輸

B安全第一,預防為主,綜合治理,安全運輸

C安全第一,應急為主,綜合治理,安全運輸

D安全第一,預防為主,綜合治理,便利運輸

參考答案:D

70、(單選題)對于一個趟次超過1日的運輸任務,途中的客運車輛技術狀況檢查由()具體實施。

A駕駛員

B乘務員

C公司安排專業(yè)技術人員

D第三方維修企業(yè)

參考答案:A

71、(單選題)危險貨物運輸駕駛?cè)藛T在24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過()小時。

A6

B7

C8

D12

參考答案:C

72、(單選題)某客運站法定代表人王某,實際控制人是李某,分管安全生產(chǎn)負責人劉某,則該客運站安全生產(chǎn)主要負責人是()。

A王某

B李某

C王某和李某

D劉某

參考答案:C

73、(單選題)在道路危險貨物運輸過程中,下列做法中錯誤的是()。

A因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時,駕駛?cè)藛T、押運人員應采取相應警示和安全措施;運輸劇毒化學品或易爆危險化學品的,除采取警示和安全措施外,還應向當?shù)毓矙C關報告

B駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應休息20分鐘以上

C出車前,檢查車輛輪輞有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固

D運輸劇毒化學品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車輛,要按照既定的路線和時間運行,不得隨意改變

參考答案:B

74、(單選題)下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是()。

A完善、改造、維護安全運營設施和設備支出

B道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護和升級改造支出

C開展安全生產(chǎn)標準化建設支出

D駕駛員工資支出

參考答案:D

75、(單選題)企業(yè)應當制訂本單位的應急預案演練計劃,根據(jù)本單位的事故預防重點,每()至少組織一次專項應急預案演練。

A半年

B一年

C兩年

D三年

參考答案:B

76、(單選題)車輛安全例檢的外觀檢查中,打開前風窗玻璃刮水器開關,刮水器各擋位應工作正常,關閉刮水器時刮片應能()。

A立即停止

B自動停止在右側(cè)

C自動停止在左側(cè)

D自動返回到初始位置

參考答案:D

77、(單選題)道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責不包括()。

A嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標準,參與本單位安全生產(chǎn)決策

B擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應急預案,明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責,督促貫徹執(zhí)行

C組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓,并如實記錄

D定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題

參考答案:D

78、(單選題)根據(jù)《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》文件要求,企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責任制度,()為安全生產(chǎn)第一責任人。

A法定代表人和實際控制人

B安全員

C主要技術負責人

D安全負責人

參考答案:A

79、(單選題)根據(jù)《危險化學品安全管理條例》的相關規(guī)定,運輸危險化學品對運輸過程進行管理,以下說法錯誤的是()。

A應當根據(jù)危險化學品的危險特性采取相應的安全防護措施,并配備必要的防護用品和應急救援器材。

B應當分別依照有關道路運輸?shù)姆、行政法?guī)的規(guī)定,取得危險貨物道路運輸許可,并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。

C運輸危險化學品的,托運人應當委托依法取得危險貨物道路運輸許可的企業(yè)承運。

D未經(jīng)交通運輸部門批準,運輸危險化學品的車輛不得進入危險化學品運輸車輛限制通行的區(qū)域。

參考答案:D

80、(單選題)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》,下列不屬于交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用使用范圍的是()。

A企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓支出

B安全設施及特種設備檢測檢驗支出

C完善、改造和維護安全防護設施設備支出

D新建、改建、擴建項目的安全評價支出

參考答案:D

81、(多選題)企業(yè)對從業(yè)人員的安全培訓對象,應該包括以下哪些人員:()。

A本單位在編職工

B企業(yè)使用的被勞動派遣者

C企業(yè)接收中等職業(yè)學校、高等學校實習的學生

D近三年內(nèi)退休人員

E高危崗位人員的家屬

參考答案:ABC

82、(多選題)依據(jù)相關要求,客運企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓內(nèi)容,以下選項中包括的有()。

A道路運輸法規(guī)政策

B緊急情況及應急處置

C道路旅客運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康

D道路旅客運輸行車危險源辨識

參考答案:ABCD

83、(多選題)某長途客運車輛夜間10:30左右在高速公路運行過程中,駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時,車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤,該客車向右沖破路邊側(cè)護欄翻于路下,事故造成5人死亡,8人受傷,客車嚴重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運企業(yè)共有營運客車503臺,專職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時間為上午6;00—晚上22:00;駕駛員在當天24小時內(nèi)累計駕駛時間為7.5小時,客車雖已經(jīng)出事故,但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。

A按照生產(chǎn)安全事故分類標準,該起事故屬于一起重大事故;

B按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關規(guī)定,不存在疲勞駕駛;

C該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應至少有5名;

D客運企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月,對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存1年;

E該事故客運企業(yè)安全管理人員應承擔一定責任。

參考答案:ABD

84、(多選題)依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內(nèi)容,道路貨物運輸包括()

A道路普通貨運

B道路貨物專用運輸

C道路大型物件運輸

D道路危險貨物運輸

參考答案:ABCD

85、(多選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險辨識評估管控基本規(guī)范(試行)》,風險事件發(fā)生的后果嚴重程度可分為()。

A特別嚴重

B嚴重

C較嚴重

D不嚴重

E無影響

參考答案:ABCD

86、(多選題)從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關業(yè)務的,應當遵守《道路運輸條例》。道路運輸相關業(yè)務包括有()。

A站(場)經(jīng)營

B機動車維修經(jīng)營

C機動車設計

D機動車生產(chǎn)制造

E機動車駕駛員培訓

參考答案:ABE

87、(多選題)報告事故的內(nèi)容包括()

A事故發(fā)生單位概況

B事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況

C事故的簡要經(jīng)過

D事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失

參考答案:ABCD

88、(多選題)駕駛員存在下列哪些情況的,客運企業(yè)不得聘用其駕駛客運車輛()

A無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件,以及誠信考核不合格或被列入黑名單的

B發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的

C最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分的

D36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

參考答案:ACD

89、(多選題)根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》,關于客運站經(jīng)營者的職責,下面說法正確的有()。

A客運站經(jīng)營者應當貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政策

B客運站經(jīng)營者應當加強出站檢查工作人員培訓

C客運站經(jīng)營者應當將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會議和安全例會議程

D客運站經(jīng)營者應當親自對每一輛出站客車進行檢查

E客運站經(jīng)營者應當制定有關節(jié)假日、重大活動及其他客流高峰期間的應急措施

參考答案:ABCE

90、(多選題)從事道路運輸經(jīng)營的車輛應當符合下列技術要求包括()

A車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應當符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求

B車輛的技術性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求

C車輛技術等級應當達到一級以上。

D車型的燃料消耗量限值應當符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》(JT711)、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)的要求。

參考答案:ABD

91、(多選題)下列哪些車輛禁止從事道路運輸活動()。

A報廢車輛

B擅自改裝車輛

C拼裝車輛

D二手車輛

E檢測不合格車輛

參考答案:ABCE

92、(多選題)下列屬于安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是()

A完善、改造、維護安全運營設施和設備支出

B配備、維護、保養(yǎng)應急救援器材、設備和開展應急演練支出

C開展安全風險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出

D員工工傷保險支出

參考答案:ABC

93、(多選題)關于車輛技術管理的一般要求,下列說法正確的有()。

A應當遵守有關法律法規(guī)、標準和規(guī)范,認真履行車輛技術管理的主體責任,建立健全管理制度,加強車輛技術管理

B應當根據(jù)有關道路運輸企業(yè)車輛技術管理標準,結(jié)合車輛技術狀況和運行條件,正確使用車輛。

C應當建立車輛技術檔案制度,實行一車一檔

D車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時,車輛技術檔案可不隨車移交

E應當運用信息化技術做好道路運輸車輛技術檔案管理工作

參考答案:ABCE

94、(多選題)客運企業(yè)開通農(nóng)村客運班線,應當符合《道路旅客運輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件,并通過相關部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客運班線通行條件審核,經(jīng)原許可機關同意,農(nóng)村客運班車可采取()等靈活的方式運營。

A區(qū)域經(jīng)營

B靈活?

C循環(huán)運行

D設置臨時發(fā)車點

參考答案:ACD

95、(多選題)人的反應時間受多種因素影響,下列選項中對反應時間描述正確的是()。

A手比腳反應快

B女性比男性反應快

C兒童比成年人反應快

D對聲音反應比光線反應快

E適當?shù)挠柧氂兄诳s短反應時間

參考答案:ADE

96、(多選題)汽車客運站的主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責包括()。

A建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

B依法設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,確定分管安全生產(chǎn)的負責人

C保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

D督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

參考答案:ABCD

97、(多選題)風險的等級主要由風險事件發(fā)生的()和()兩個指標確定。

A可能性

B后果嚴重程度

C經(jīng)濟損失

D人員傷亡

E社會影響

參考答案:AB

98、(多選題)小王作為一名某道路旅客運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員,以下操作行為符合其操作規(guī)程的有()。

A小王應實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息

B小王應及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬

C小王應對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員,應當及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告

D客運車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月

E動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應當至少保存24個月

參考答案:ABCD

99、(多選題)為提升道路運輸安全專項整治行動效果,加強社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督,鼓勵廣大群眾廣泛參與,努力形成()的良好局面。

A全社會參與支持

B齊抓共管

C群防群治的良好局面

D政府全權(quán)負責

參考答案:ABC

100、(多選題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第十二條,報告事故的內(nèi)容包括()。

A事故發(fā)生單位概況

B事故發(fā)生的時間

C事故的簡要經(jīng)過

D事故發(fā)生時目擊證人的相關信息

E事故已經(jīng)造成的傷亡人數(shù)

參考答案:ABCE