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云南省礦山企業(yè)安全培訓(xùn):煤礦機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)安全生產(chǎn)43問

[日期:2023-04-01]   來源:云南技能培訓(xùn)網(wǎng)  作者:云南技能培訓(xùn)網(wǎng)   閱讀:557次

1、接地線為什么不能串聯(lián)?

答:如采用串聯(lián),當(dāng)一處斷開時(shí),則造成以下部分接地保護(hù)失效。


2、設(shè)備安全完好標(biāo)準(zhǔn)的原則要求是什么?
答:(1)零部件齊全完整;

(2)設(shè)備性能良好,出力達(dá)到規(guī)定;

(3)安全防護(hù)、保護(hù)裝置齊全可靠;

(4)設(shè)備環(huán)境整潔;

(5)與設(shè)備完好有直接關(guān)系的記錄和技術(shù)資料齊全準(zhǔn)確。


3、設(shè)備操作人員必須做到“三好四會(huì)”,執(zhí)行“四項(xiàng)要求”,具體指什么?
答:“三好”即管好、用好、修好;

“四會(huì)”即會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障;

“四項(xiàng)要求”即整齊、清潔、潤滑、安全。


4、“三專兩閉鎖”具體指的是什么?
答:是指在瓦斯噴出區(qū)域、高瓦斯礦井或煤與瓦斯突出礦井中,所有掘進(jìn)工作面的局部扇風(fēng)機(jī)裝設(shè)的專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路、風(fēng)電閉鎖、瓦斯與電閉鎖。


5、采掘工作面或者其它地點(diǎn)發(fā)生透水前的預(yù)兆有哪些?
答:采掘工作面或者其它地點(diǎn)發(fā)生透水前,一般都有以下預(yù)兆:掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓氣、水色發(fā)渾有臭味、工作面有害氣體增加、裂隙出現(xiàn)滲水。


6、簡述井下供電應(yīng)做到的“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅(jiān)持”的內(nèi)容?
答:“三無”指:無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭。

“四有”指:有過電流和漏電保護(hù)、有螺絲和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置。

“兩齊”:電纜懸掛整齊、設(shè)備硐室清潔整齊。

“三全”:防護(hù)裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全。

“三堅(jiān)持”:堅(jiān)持使用檢漏繼電器,堅(jiān)持使用煤電鉆、照明和信號(hào)綜合保護(hù),堅(jiān)持使用瓦斯電和風(fēng)電閉鎖。


7、操作井下電氣設(shè)備應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
答:(1)非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備;

(2)操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),操作人員必須戴絕緣手套,并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上;

(3)手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。


8、規(guī)程規(guī)定對(duì)安全監(jiān)控設(shè)備的檢查和使用有何要求?
答:安全監(jiān)控設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試、校正,每月至少1次。甲烷傳感器、便攜式甲烷檢測報(bào)警儀等采用載體催化元件的甲烷檢測設(shè)備,每7天必須使用校準(zhǔn)氣樣和空氣樣調(diào)校1次。每7天必須對(duì)甲烷超限斷電功能進(jìn)行測試。安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)處理,在故障期間必須有安全措施。


9、井下主要泵房管路排水能力有何要求?
答:水管:必須有工作和備用水管。工作水管的能力應(yīng)能配合工作水泵在20h內(nèi)排出礦井24h的正常涌水量。工作和備用水管的總能力,應(yīng)能配合工作和備用水泵在20h內(nèi)排出礦井24h的最大涌水量。


10、移動(dòng)變電站投入運(yùn)行前應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?
答:(1)所有殼體、零部件和觀察窗等有無損壞現(xiàn)象;

(2)所有隔爆結(jié)合面有無損傷,隔爆間隙是否符合規(guī)定要求;

(3)操作機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活,各部分按鈕應(yīng)無卡住現(xiàn)象,緊固件無松動(dòng),電氣連接件接觸良好可靠,進(jìn)出電纜應(yīng)壓緊和密封;

(4)變電站各部分電氣絕緣性能良好;

(5)移動(dòng)變電站接地系統(tǒng)是否符合要求,主接地極和輔助接地極距離不得小于5m,接地電阻不大于2Ω。


11、預(yù)防漏電故障的措施有哪些?
答:(1)嚴(yán)禁電氣設(shè)備及電纜長期過負(fù)荷;

(2)導(dǎo)線連接要牢固,無毛刺,防松裝置好,接線正確;

(3)維修電器設(shè)備時(shí),將工具和材料等導(dǎo)電體遺留在電氣設(shè)備中;

(4)避免電纜、電氣設(shè)備浸泡在水中,防止電纜的損傷;

(5)不在電氣設(shè)備中增加額外部件,必須設(shè)置時(shí),必須遵守有關(guān)規(guī)定;

(6)設(shè)置保護(hù)接地裝置;

(7)設(shè)置漏電保護(hù)裝置。


12、空壓機(jī)操作前要做哪些準(zhǔn)備工作?
答:1)檢查螺栓緊固不松動(dòng),各轉(zhuǎn)動(dòng)部位正常;

2)打開對(duì)應(yīng)空壓機(jī)的排氣閘閥;

3)檢查油分離器內(nèi)的油位,液面位于視油鏡的中心為正常,低時(shí)應(yīng)補(bǔ)充;

4)檢查電控室高、低開關(guān)柜完好,送上與需要開啟壓縮機(jī)相對(duì)應(yīng)的高壓電源、低壓電源;

5)外觀檢查空濾器芯、進(jìn)氣口、前后冷卻器、各管路、接頭及周圍情況,如空濾器芯、冷卻器太臟、進(jìn)氣口有雜物、管路有滲漏不得開車;

6)檢查各儀表指示正常。


13、煤礦井上下哪些場所和設(shè)備必須采用雙回路供電?
答:有主要通風(fēng)機(jī)、提升人員的立井絞車、抽放瓦斯泵、壓風(fēng)機(jī)等主要設(shè)備房,井下變配電所、主排水泵房、下山開采的采區(qū)排水泵房供電線路、井下移動(dòng)瓦斯抽放。


14、何謂“三級(jí)信號(hào)”、“三保險(xiǎn)”制度?
答:“三級(jí)信號(hào)”:放炮時(shí)必須利用口哨發(fā)出放炮信號(hào),一聲準(zhǔn)備放炮、二聲放炮、三聲放完炮。

“三保險(xiǎn)”:拉繩、掛牌、站崗。每次放完炮后,必須等待不少于15分鐘,待迎頭炮煙吹散后人員進(jìn)入工作面,進(jìn)入工作面前必須專人首先整理風(fēng)筒,保證迎頭正常通風(fēng)的前提下進(jìn)入。


15、請(qǐng)問常用的井下各級(jí)配電電壓和各種電氣設(shè)備的額定電壓等級(jí)各是多少?
答:(1)高壓,不得超過10KV;

(2)低壓,不超過1140V;

(3)照明、信號(hào)、電話、手持式電氣設(shè)備的供電額定電壓,不超過127V;

(4)遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓,不超過36V;

(5)采區(qū)電氣設(shè)備使用3300V供電時(shí),必須制定專門的安全措施。


16、電氣信號(hào)應(yīng)符合哪些要求?
答:(1)礦井中的電氣信號(hào),除信號(hào)集中閉塞外應(yīng)能發(fā)聲和發(fā)光。重要信號(hào)裝置附近應(yīng)標(biāo)明信號(hào)的種類和用途。

(2)升降人員和井口絞車的信號(hào)裝置的直接供電線路上,嚴(yán)禁分接其它負(fù)荷。


17、礦井主要泵房出口應(yīng)有幾個(gè)?有何要求?
答:主要泵房至少有2個(gè)出口,一個(gè)出口用斜巷通到井筒,并應(yīng)高出泵房底板7m以上;另一個(gè)出口通到井底車場,在此出口通路內(nèi),應(yīng)設(shè)置易于關(guān)閉的既能防水又能防火的密閉門。泵房和水倉的連接通道,應(yīng)設(shè)置可靠的控制閘門。


18、井下電氣設(shè)備的失爆及其危害?
答:失爆指電氣設(shè)備的隔爆外殼失去了耐爆性或隔爆性。由于工作負(fù)荷、服務(wù)期限等原因,隔爆電氣設(shè)備有可能失爆,電氣設(shè)備失爆后,隔爆外殼就起不到隔爆和耐爆的作用,內(nèi)部發(fā)生爆炸的火焰會(huì)傳到殼外形成點(diǎn)火源,點(diǎn)火源與井下可燃、可爆性混合氣體直接接觸,即引起礦井火災(zāi)及其瓦斯、煤塵爆炸,造成重大惡性事件。所以在設(shè)備檢查時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)防爆電氣設(shè)備可能失爆的一些現(xiàn)象,避免事故發(fā)生。


19、井下供電必須做到“十不準(zhǔn)”的內(nèi)容是什么? 
答:(一)不準(zhǔn)帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線;

(二)不準(zhǔn)甩掉無壓釋放器、過電流保護(hù)裝置;

(三)不準(zhǔn)甩掉漏電繼電器、煤電鉆綜合保護(hù)和局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖裝置;

(四)不準(zhǔn)明火操作、明火打點(diǎn)、明火放炮;

(五)不準(zhǔn)用銅、鋁、鐵絲等代替保險(xiǎn)絲;

(六)停風(fēng)、停電的采掘工作面,未經(jīng)瓦斯檢查,不準(zhǔn)送電;

(七)有故障的供電線路,不準(zhǔn)強(qiáng)行送電;

(八)電氣設(shè)備的保護(hù)裝置失靈后,不準(zhǔn)送電;

(九)失爆設(shè)備、失爆電器,不準(zhǔn)使用;

(十)不準(zhǔn)在井下拆卸礦燈。


20、何為高空作業(yè)?有何要求?
答:凡在墜落高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高空進(jìn)行的作業(yè),均稱為高空作業(yè)。高空作業(yè)必須使用安全帶,戴安全帽或其它安全措施。


21、事故處理中在什么情況下可以強(qiáng)送電?
答: (1)備用電源自投裝置投入的設(shè)備,跳閘后備用電源未投入者;

(2)誤碰、誤拉及無任何故障象征而跳閘的斷路器,并確知對(duì)人身設(shè)備無安全威脅者;

(3)投入自動(dòng)重合閘裝置的線路跳閘后而未重合者(但聯(lián)絡(luò)線或因母線保護(hù)動(dòng)作跳閘除   外),指區(qū)外故障。


22、滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度過高的原因是什么?
答:(1)潤滑油脂不清潔或潤滑油脂質(zhì)量不好;

(2)潤滑油不足,潤滑油中斷或潤滑脂過多;

(3)軸承損壞,如保持架破斷,滾子碎裂;

(4)安裝不好。


23、礦燈由哪幾部分組成?
答:礦燈由燈頭、燈線和電池盒子三部分組成。


24、為什么電氣設(shè)備停電檢修時(shí)要進(jìn)行驗(yàn)電和放電?
答:電氣設(shè)備停電后,為防止斷路器、開關(guān)等虛斷,應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)電;電氣設(shè)備內(nèi)部可能有充放功能的元件,應(yīng)用接地線進(jìn)行放電,防止發(fā)生維修人員觸電事故。所以,電氣設(shè)備停電檢修時(shí),要進(jìn)行驗(yàn)電和放電。


25、為什么不能用水撲滅電氣火災(zāi)?
答:水具有導(dǎo)電特性,如果在開關(guān)沒有斷電的狀態(tài)下用水進(jìn)行滅火,有可能導(dǎo)致觸電事故;因此,只準(zhǔn)使用不導(dǎo)電的滅火器材進(jìn)行滅火,而不能用水撲滅電氣火災(zāi)。

26、傾斜井巷行車原則是什么?
答:行人不行車,行車不行人。


27、礦井運(yùn)輸?shù)娜齻(gè)基本環(huán)節(jié)?
答:井筒提升、平巷運(yùn)輸和采區(qū)運(yùn)輸。


28、鋼絲繩的鋼絲出現(xiàn)什么情況時(shí),不得用作升降人員使用?
答:鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí),不得用作升降人員。


29、工作人員在什么情況下必須佩帶保險(xiǎn)帶?
答:(1)乘吊桶或隨吊盤升降時(shí);

(2)在井架上或井筒內(nèi)的懸吊設(shè)備上作業(yè)時(shí);

(3)拆除保險(xiǎn)或掘鑿保護(hù)巖柱時(shí);

(4)在井圈上清理浮矸時(shí);

(5)在倒矸臺(tái)上圍欄外作業(yè)時(shí)。


30、對(duì)提升信號(hào)裝置有哪些要求?
答:(1)井上、下信號(hào)要有統(tǒng)一的規(guī)定。

(2)井口、井底和絞車房相互之間的信號(hào)要有聲、光兩種顯示,并有通信聯(lián)絡(luò)裝置。

(3)井底把鉤工的開車信號(hào),必須通過井口把鉤工。禁止跨越井口把鉤工由井底直接向絞車司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。發(fā)送緊急停車信號(hào),不受此限。


31、對(duì)刮板輸送機(jī)日常維護(hù)管理要做到“三平、兩直、一穩(wěn)、四勤”。其內(nèi)容是什么?

答:“三平”:溜槽接口要平;電機(jī)和減速器底座要平;電動(dòng)機(jī)、減速器、液力偶合器要在同一水平。

“兩直”:機(jī)頭、溜槽、機(jī)尾要對(duì)直;電動(dòng)機(jī)、減速器中心線要對(duì)直。

“一穩(wěn)”:整臺(tái)機(jī)組要平穩(wěn)。

“四勤”:勤檢查、勤注油、勤清理、勤檢修。


32、根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,提升裝置必須裝設(shè)哪些保險(xiǎn)裝置?
答:(1)防止過卷裝置;

(2)防止過速裝置;

(3)過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置;

(4)限速裝置;

(5)深度指示器失效保護(hù)裝置;

(6)閘間隙保護(hù)裝置;

(7)松繩保護(hù)裝置。


33、帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)、運(yùn)行、停止時(shí)的安全操作事項(xiàng)有哪些?
答:(1)啟動(dòng)前先發(fā)出信號(hào),警告人員離開帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位;

(2)啟動(dòng)時(shí)先點(diǎn)轉(zhuǎn)1-2次,聽聲音,看狀態(tài),確認(rèn)無異后方可連續(xù)運(yùn)行;

(3)運(yùn)轉(zhuǎn)中要做到三注意:一要注意輸送帶張緊情況,發(fā)現(xiàn)打滑立即處理,處理不了的要及時(shí)匯報(bào);二是注意輸送帶運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)跑偏等異常情況要立即處理或及時(shí)匯報(bào);三要注意開機(jī)、停機(jī)信號(hào),不得出現(xiàn)誤操作。


34、提升機(jī)司機(jī)“三不開”、“五注意”的內(nèi)容是什么?
答:“三不開”:信號(hào)不明不開;沒看清上下信號(hào)不開;啟動(dòng)狀態(tài)不正常不開。“五注意”:注意電壓、電流表指示是否正常;注意制動(dòng)閘是否可靠;注意     深度指示器指示是否準(zhǔn)確;注意鋼絲繩排列是否整齊(纏繞式);注意潤滑  系統(tǒng)是否正常。


35、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守的操作紀(jì)律有哪些?

答:(一)司機(jī)操作時(shí)手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話;

(二)在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺(tái)及做其它與操作無關(guān)的事,操作臺(tái)上不得放與操作無關(guān)的異物;

(三)司機(jī)接班后嚴(yán)禁睡覺、打鬧;

(四)司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不越過1小時(shí),在操作運(yùn)行中禁止換人,因身體突感不適,不能堅(jiān)持操作時(shí),可中途停車,并與井口信號(hào)工聯(lián)系,由另一司機(jī)代替;

(五)對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的警示性喊話,禁止對(duì)答。


36、采用立井提升裝置時(shí)必須裝設(shè)哪些保險(xiǎn)裝置?
答:(1)防止過卷裝置;

(2)防止過速裝置;

(3)過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置;

(4)限速裝置;

(5)深度指示器失效保護(hù)裝置;

(6)閘間隙保護(hù)裝置;

(7)松繩保護(hù)裝置;

(8)滿倉保護(hù)裝置;

(9)減速功能保護(hù)裝置。


37、采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)必須安設(shè)哪些保險(xiǎn)裝置?
答:采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)必須安設(shè)的保險(xiǎn)裝置如下敘述:

(1)必須安設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置;

(2)應(yīng)安設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置;

(3)傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī),上運(yùn)時(shí),必須同時(shí)安設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動(dòng)裝置,下運(yùn)時(shí),必須安設(shè)制動(dòng)裝置;

(4)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置,下運(yùn)時(shí)加設(shè)軟制動(dòng)裝置;

(5)張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置;

(6)在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。


38、礦井運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么?
答:(1)井下運(yùn)輸設(shè)備在巷道中工作,受井下巷道空間的限制,因而運(yùn)輸設(shè)備結(jié)構(gòu)應(yīng)緊湊,尺寸盡量小;

(2)井下運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,運(yùn)輸路線長短不一且經(jīng)常變化,水平和傾斜線路交叉相連,同時(shí)還有裝載、卸載等輔助設(shè)備。為了適應(yīng)各種不同工作條件的需要,要求礦井運(yùn)輸設(shè)備有多種類型;

(3)井下運(yùn)輸?shù)牧鲃?dòng)性強(qiáng)。隨著工作面的推進(jìn),運(yùn)輸路線和設(shè)備需要伸長和縮短,運(yùn)輸設(shè)備的工作地點(diǎn)也隨之改變;

(4)運(yùn)輸設(shè)備在井下工作時(shí),工作條件比較惡劣,在周圍環(huán)境中往往存在瓦斯和粉塵,因此,要求井下運(yùn)輸設(shè)備具有耐腐蝕、耐粉塵以及防爆安全性能。


39、簡述上下井乘罐的注意事項(xiàng)?
答:(1)上下井時(shí)要遵守井口、井底的規(guī)章制度,在指定地點(diǎn)等候,等罐籠停穩(wěn)后,排隊(duì)按次序進(jìn)出罐籠,不得私自撩開罐簾、罐門;

(2)乘罐時(shí)要服從井口把鉤人員指揮,自覺接受井口檢查人員的檢查和勸告;

(3)人員進(jìn)入罐籠后,不準(zhǔn)打鬧;手握緊扶手;手腳和頭、衣服以及隨手?jǐn)y帶的工具物品不準(zhǔn)露出罐外,不得往罐外井筒里扔?xùn)|西;

(4)任何人不得與攜帶炸藥、雷管的爆破工同罐上下;

(5)不準(zhǔn)乘坐提升煤炭的箕斗、無安全蓋的罐籠和裝有設(shè)備材料的罐籠;

(6)上下井乘坐吊桶時(shí),必須系牢安全帶。要臉向外,身體任何部位都不能突出容器外緣,吊桶的安全裝置應(yīng)齊全、良好。


40、為什么斜巷串車提升物料時(shí)必須使用保險(xiǎn)繩?
答:防止斜巷提升時(shí)發(fā)生脫鉤、斷銷,造成跑車事故。


41、為什么地面入井軌道必須設(shè)軌道絕緣?
答:地面入井軌道設(shè)軌道絕緣,可以防止地面電流引入井下,引發(fā)瓦斯、煤塵爆炸事故。


42、為什么嚴(yán)禁扒、蹬、跳車?
答:井下人員扒、蹬、跳車是嚴(yán)重違章行為,扒、蹬、跳車在車輛行駛過程中,特別是在加速減速、落轍時(shí)易造成人身傷亡或觸電事故。


43、煤礦井下為什么要使用“一坡三擋”?
答:“一坡三擋”可有效阻止車輛誤入斜巷或車輛繼續(xù)失控,防止跑車事故發(fā)生或事故擴(kuò)大,保證人員的安全。