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塔吊是建筑工地，尤其是高層建筑必不可少的大型起重機(jī)械，同時因為該設(shè)備在安拆和使用過程中存在高風(fēng)險，安全事故隱患。那么我們該如何提高其安全性呢？

1、塔吊的檢查要點(diǎn)

① 力矩限位器：當(dāng)起重量達(dá)到相應(yīng)幅度額定起重量的110%時，自動切斷起升向上和變幅向前的電源。

②重量限制器：起吊重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動。

③ 高度限位：塔吊的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置時，應(yīng)自動切斷起升的動作電源：起升鋼絲繩的倍率為2倍率時，其極限位置應(yīng)為1000mm；起升鋼絲繩的倍率為4倍率時，其極限位置應(yīng)為 700mm。

④變幅限位器：小車行至距離起重臂兩端緩沖器各1.5m處減速，距離0.5m處自動停止。

⑤回轉(zhuǎn)限位器：左右兩個方向旋轉(zhuǎn)角度不大于±540°。

⑥吊鉤保險：防止起吊鋼絲繩角度過大或掛鉤不妥時，容易造成鋼絲繩從鉤頭中脫出而吊物墜落傷人事故。

⑦小車斷繩保護(hù)裝置：小車斷繩保護(hù)裝置是變幅小車斷繩時防止溜車的安全裝置。

⑧鋼絲繩防脫槽裝置：是防止鋼絲繩在轉(zhuǎn)動運(yùn)行中跳動出槽，導(dǎo)致鋼絲繩被卡死、拉斷或磨軸，而出現(xiàn)墜鉤事故。

⑨鋼絲繩的檢查：變形嚴(yán)重：波浪形變形、籠形畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部增大、直徑局部減小、部分被壓扁、嚴(yán)重扭結(jié)、嚴(yán)重彎曲。

⑩繩卡：夾板應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，U螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交。

⑪標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲：連接螺栓齊全、緊固牢靠。

⑫附墻：安裝附墻裝置時必須使用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直情況，附著點(diǎn)以下保證塔式起重機(jī)垂直度偏差不大于2/1000，附著點(diǎn)以上垂直度偏差不大于4/1000。

2、施工升降機(jī)的檢查要點(diǎn)

（1）在投入使用前，必須經(jīng)過墜落試驗。升降機(jī)在使用中每隔3個月應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗。試驗程序應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時，應(yīng)查明原因，并應(yīng)調(diào)整防墜安全器，切實(shí)保證不超過1.2m制動距離。

（2）傳動機(jī)構(gòu)：吊籠滿載下降時，制動距離不超過0.3m,制動盤,塊最薄不得小于5mm,否則更換。

（3）上下限位：上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證梯籠觸發(fā)限位開關(guān)后，留有的上部安全距離不應(yīng)小于 1.8m，下限位保證梯籠不得硬觸底。

（4）極限開關(guān)：上限位和上極限開關(guān)之間的越程距離大于等于0.15m。

（5）進(jìn)出料門限位、天窗門限位、鋼絲繩斷繩保險、起重量限制器均要保證能夠正常工作。

（1）塔吊基礎(chǔ)施工，首先需要項目技術(shù)部根據(jù)設(shè)計圖紙設(shè)計出塔吊位置，然后現(xiàn)場放線放出塔吊基坑，若基礎(chǔ)軟弱承載力不足的，還需額外進(jìn)行地基加固。若地基土軟弱，所以地基預(yù)先加設(shè)了4根預(yù)制管樁，注意不是隨便加，要通過計算其承載力是否能滿足要求來確定加固方案，然后再進(jìn)行基坑開挖，基坑開挖為機(jī)械配合人工開挖。

（2）開挖至設(shè)計基礎(chǔ)底標(biāo)高后，開始打基礎(chǔ)墊層（過程中同樣要注意標(biāo)高控制），并進(jìn)行截樁，砌筑基礎(chǔ)磚胎膜，樁頂高程嚴(yán)格按照設(shè)計樁頂高程控制。

（3）磚胎膜砌筑完成，墻背土方回填之后就可以進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋綁扎了，管樁須按圖集要求下鋼筋籠灌樁，并且樁芯鋼筋籠要伸出樁頭與塔吊基礎(chǔ)鋼筋連成一體，以保證塔吊基礎(chǔ)與預(yù)制樁的整體性。

（4）在綁扎鋼筋的過程中要順便將塔吊預(yù)埋節(jié)通過焊接固定在塔吊基礎(chǔ)上，固定過程中須嚴(yán)格控制預(yù)埋節(jié)4個角點(diǎn)的高程，高程偏差不能超過2mm，預(yù)埋節(jié)固定完成之后，完成塔吊基礎(chǔ)鋼筋的綁扎。

（5）完成基礎(chǔ)鋼筋綁扎之后，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收即可澆筑混凝土，澆筑過程中須嚴(yán)格控制混凝土質(zhì)量，確保混凝土各項指標(biāo)符合要求方可澆筑，避免日后因混凝土強(qiáng)度達(dá)不到要求而造成的經(jīng)濟(jì)及工期損失。

塔吊基礎(chǔ)施工過程中監(jiān)理控制要點(diǎn)

（1）塔吊樁基混凝土強(qiáng)度試件報告是否合格。

（2）塔吊基礎(chǔ)鋼筋、防雷接地是否經(jīng)隱檢合格。

（3）塔吊基礎(chǔ)標(biāo)高及地下節(jié)預(yù)埋深度是否符合要求。

（4）混凝土強(qiáng)度是否滿足要求。

（5）塔吊平面布置圖是否合理。

（6）審查塔吊基礎(chǔ)方案是否經(jīng)過審批、計算書是否正確。

塔吊安裝拆卸過程中監(jiān)理控制要點(diǎn)

（1）審核塔吊型號、技術(shù)參數(shù)及進(jìn)場設(shè)備清單。

（2）審核設(shè)備安全生產(chǎn)許可證、出廠合格證、質(zhì)量保證書。

（3）檢查專業(yè)檢測單位出具的檢測報告。

（4）審查設(shè)備安裝拆卸單位的資質(zhì)及安裝拆卸人員資格。

（5）審查塔吊安裝、拆卸施工方案及塔吊安裝安全技術(shù)交底書。

（6）檢查設(shè)備專業(yè)檢測單位的資質(zhì)及檢測人員資格。

（7）審查塔吊安裝合同及安全生產(chǎn)協(xié)議書。

（1）安裝底座及基礎(chǔ)節(jié)：安裝底座前先放好調(diào)整墊板、底座及基礎(chǔ)節(jié)就位后，調(diào)整底座水平度，控制基礎(chǔ)節(jié)的垂直度在1%以內(nèi)，注意底座定向方向，在安裝時應(yīng)先將銷孔清理干凈，孔及螺栓皆要涂黃油。

（2）安裝壓重塊：注意交替進(jìn)行以保持塔機(jī)的平衡。

（3）安裝平衡臂及拉桿，在平衡臂吊裝之前，嚴(yán)禁將裝置在平衡臂上的所有部件一次性全部安裝到位，正確做法應(yīng)將護(hù)欄、電氣拉線等裝到位，后安裝其它配件，安裝過程中應(yīng)隨時注意平衡性，嚴(yán)禁先裝配重。

（4）嚴(yán)格按頂升接高安全操作規(guī)程進(jìn)行接高工藝。

（1）檢查平衡臂及拉桿、吊臂及拉桿、配重組件等各部位、連接螺栓軸銷、保險銷、開口銷的安全保險安裝情況；

（2）檢查各齒輪聯(lián)接部件的堅固情況，各鋼絲繩穿繞及卡緊固定情況；

（3）接通各電器線路，檢查塔機(jī)的絕緣電阻應(yīng)不小于0.5MΩ。檢查臨時用電是否滿足安全要求；

（4）塔吊限位、報警裝置是否齊全有效；

（5）群塔之間是否存在安全距離。

塔吊附墻監(jiān)理控制重點(diǎn)

檢查塔吊附墻方案是否經(jīng)過審批；

檢查附墻具體部位、標(biāo)高；

附墻結(jié)構(gòu)是否經(jīng)過設(shè)計驗算；

檢查附墻詳圖及平面布置圖。

群塔作業(yè)監(jiān)理控制重點(diǎn)

檢查群吊方案是否合理、是否經(jīng)過審批。

塔吊交叉區(qū)作業(yè)，嚴(yán)格遵守群塔施工協(xié)調(diào)原則，該主動避讓的塔吊司機(jī)不得搶先調(diào)運(yùn)，必須讓于其他塔吊。地面指揮在塔吊吊運(yùn)物件需進(jìn)入交叉施工區(qū)時，應(yīng)先告知塔吊司機(jī)。并密切注意其他塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)動向，給予司機(jī)準(zhǔn)確避讓信號。

塔吊在作業(yè)過程中只允許信號工對塔吊司機(jī)發(fā)出指令，而且只能定機(jī)定信號工指揮。絕對不允許指揮人員在工作時擅自離開崗位。

檢查群吊之間的安全距離是否滿足規(guī)定要求。

（1）2臺以上塔吊作業(yè)，有防碰撞安全技術(shù)措施。兩臺以上塔吊作業(yè)，應(yīng)編制防碰撞安全技術(shù)措施。

（2）防碰撞安全技術(shù)措施的制訂應(yīng)按相關(guān)規(guī)定：兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離；處于高位的起重機(jī)（吊鉤升至最高點(diǎn)）與低位的起重機(jī)之間，在任何情況下，其垂直方向的間隙不得小于2m。