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塔機人員做到“五禁止”運行時堅持“五讓”“七必須”嚴格執(zhí)行“十不吊”!

[日期:2020-08-10]   來源:云南技能培訓網  作者:云南技能培訓網   閱讀:15987次

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當前隨著施工的需要,單塔、群塔交叉作業(yè)也越來越多,從客觀上給施工帶來很多不安全因素。為了確保塔吊安全運轉和人身安全,國家財產不受損失,杜絕不安全因素,特別是做到安全生產無事故,塔吊作業(yè)人員負有重大責任。為便于記憶和遵守起重吊裝的有關規(guī)定,特印制“安全須知”請塔吊司機,信號工牢記并遵守。

一、 塔機人員做到“五禁止”:

1、 塔吊在操作過程中,被吊物禁止超出施工現(xiàn)場范圍。

2、 塔吊司機和信號工禁止酒后作業(yè)。

3、 塔吊司機和信號工禁止倒大班進行疲勞作業(yè)。

4、 信號工禁止站在樓上指揮樓下的吊裝作業(yè)。

5、 現(xiàn)場使用的吊斗、大模板、鋼筋籠等,吊耳開焊或使用螺紋鋼筋焊成的吊耳,禁止吊用。

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二、 塔機運行時堅持“五讓”

塔機運行中,當條件同時存在時必須堅持“五讓”順序原則進行操作。
1、 低塔讓高塔
2、 后塔讓先塔
3、 輕塔讓重塔
4、 動塔讓靜塔
5、 客塔讓主塔
三、 塔機人員做到“七必須”
1、 塔吊司機、信號工使用的對講機必須專機專用,經統(tǒng)一確定頻率并鎖定后,使用人員無權改變頻率。
2、 信號工必須嚴格執(zhí)行與吊塔司機的應答制度。即先呼叫塔機編號,待司機應答后,再發(fā)出塔機動作指令。
3、 信號工指揮站位必須在作業(yè)點。起吊后必須時刻目視吊鉤與吊物;塔機轉臂過程中,塔吊司機必須環(huán)視相鄰塔機工作狀態(tài),吊物落點要適當。
4、 信號工發(fā)出的指揮語言必須準確、簡短、完整,要求口齒清晰。
5、 塔吊司機與信號工未經主管負責人同意,不得私自換崗,換崗時必須當面交接。
6、 塔吊司機和信號工必須持證上崗。
7、 在吊運過程中,被吊物理地面30至50公分時,停止起吊,對被吊物必須進行全面的檢查,確認安全后方可起吊。

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四、 塔機、信號工嚴格執(zhí)行“十不吊”

1、 指揮信號不明不吊。

2、 斜牽斜掛不吊。

3、 吊物重量不明確或超負荷和吊索具不符合規(guī)定不吊。

4、 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不吊。

5、 吊物上有人不吊。

6、 機械安全裝置失靈或帶病不吊。

7、 埋在地下物體不吊。

8、 現(xiàn)場光線暗、看不清吊物起落點時不吊。

9、 零碎小物料無容器和棱刃物與鋼絲繩直接接觸,無保護措施的不吊。

10、 五級以上的強風天氣不吊。

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五、 鋼絲繩的報廢標準

1、 斷絲:鋼絲繩斷絲數(shù)在一個捻距內交互捻達到鋼絲繩鋼絲總數(shù)的10%。同向捻達到鋼絲鋼絲繩總數(shù)的5%。

2、 腐蝕和表面磨損:鋼絲繩當其表面鋼絲被磨損或腐蝕達表面鋼絲直徑的40%以上時。

3、 鋼絲繩整股破斷。

4、 鋼絲繩直徑減少7—10%。

5、 鋼絲繩出現(xiàn)下述情況:

① 鋼絲繩壓扁

② 鋼絲繩股松弛

③ 鋼絲繩波浪形

④ 鋼絲繩扭結

⑤ 鋼絲繩彎折

⑥ 鋼絲繩起殼

⑦ 鋼絲繩股內鋼絲飛出

⑧ 鋼絲繩繩芯飛出