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制冷劑回收、抽真空、檢漏、充制冷劑-哪里可以考制冷證?

[日期:2020-08-14]   來源:云南技能培訓(xùn)網(wǎng)  作者:云南技能培訓(xùn)網(wǎng)   閱讀:1858次

制冷劑的排放


制冷劑的排放一般指直接把制冷劑排放到空氣中,


排放時(shí),周圍環(huán)境一定要通風(fēng)良好,不能接近明火,否則要產(chǎn)生有毒氣體。


1、關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的高、低壓手動(dòng)閥,并將其高、低壓軟管分別接在壓


縮機(jī)高、低壓檢修閥上,中間管的自由端放在工作擦布上。


2、慢慢打開高壓手動(dòng)閥,讓制冷劑從中間軟管上排出,閥門不能開得太

大,否則壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍潤滑油會(huì)隨制冷劑流出。


3、當(dāng)壓力表讀數(shù)降到0.35MPa以下時(shí),再慢慢打開手動(dòng)閥,使制冷劑從

高、低壓兩側(cè)同時(shí)排出。


4、觀察壓力表讀數(shù),隨著壓力下降,逐漸開大高、低壓手動(dòng)閥,直至高、

低壓表的讀數(shù)指示為零。

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制冷劑的回收


制冷劑回收主要有以下三個(gè)辦法:


冷卻法、壓縮法、吸附脫離法


回收過程中會(huì)造成制冷劑質(zhì)量不純,因而最好對(duì)回收的制冷劑進(jìn)行再生處理。


1、回收步驟:


1)、將歧管壓力計(jì)接到回收機(jī)及汽車空調(diào)系統(tǒng)上,注意連接前必須使用空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑沖洗所有連接軟管,以排除軟管內(nèi)的空氣。

2)、將回收鋼瓶與回收機(jī)連接起來,同樣要排除軟管內(nèi)的空氣。

3)、接上電源,打開開關(guān),按說明書進(jìn)行回收操作和停機(jī)。

4)、使用真空泵,進(jìn)行系統(tǒng)抽真空。

5)、將回收后經(jīng)過干燥、過濾、去油處理的制冷劑充裝到回收鋼瓶中。

關(guān)機(jī),切斷電源,卸下所有連接管。


2、冷卻法回收


使制冷劑蒸氣冷卻液化,可使用干冰等使制冷劑冷卻、液化后回收,此法適宜于干凈的制冷劑。


冷卻法有一套獨(dú)立的冷凍循環(huán)系統(tǒng),回收容器內(nèi)的制冷劑在蒸發(fā)器中冷凝成液體。從汽車空調(diào)系統(tǒng)排出的制冷劑通過過濾干燥器,除去水分和雜質(zhì);通過分油器除去制冷劑中的潤滑油,進(jìn)入回收容器。對(duì)于制冷劑純度要求不太嚴(yán)格的場(chǎng)合,被回收的制冷劑可重新加注到制冷系統(tǒng)。

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3、壓縮法回收


用壓縮的方法將制冷劑蒸發(fā)變成液體:從空調(diào)系統(tǒng)排出的制冷劑通過過濾干燥器,除去水分和雜質(zhì),受吸氣壓力調(diào)節(jié)控制閥,部分液態(tài)制冷劑存留在儲(chǔ)液罐中,氣態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)被壓縮成高溫高壓氣體,通過分油器時(shí),與制冷劑混合的冷凍潤滑油被分離出來,流回壓縮機(jī),制冷劑則進(jìn)入冷凝器被冷卻,通過氣液分離器,被冷凝的液態(tài)制冷劑流到回收容器,回收容器中的部分氣態(tài)制冷劑會(huì)通過毛細(xì)管被壓縮機(jī)吸入。

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制冷系統(tǒng)抽真空


抽真空是為了排除制冷系統(tǒng)內(nèi)的空氣和水氣,是空調(diào)維修中一項(xiàng)極

為重要的程序。因?yàn)閷?duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行維修或更換元件時(shí),空氣會(huì)進(jìn)入

系統(tǒng),且空氣中含有一定量的水蒸(濕空氣)


系統(tǒng)抽真空時(shí),時(shí)間越長,系統(tǒng)內(nèi)殘余的水分就越少。為最大限度地將系統(tǒng)內(nèi)的空氣及濕氣抽出,必須采用重復(fù)抽真空法,即第一次抽真空完畢后,再連續(xù)抽30min以上。


抽真空管路連接方法:


1)將歧管壓力計(jì)上的兩根高、低壓軟管分別與壓縮機(jī)上的高\(yùn)低接口相連;將歧管壓力計(jì)上的中間軟管真空泵相連。


2)打開歧管壓力計(jì)上的高、低壓手動(dòng)閥,起動(dòng)真空,并注視兩個(gè)壓力表,將系統(tǒng)抽真空至98.70—99.99kPa。


3)關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的高、低壓手動(dòng)閥,觀察壓力表指示壓力是否回升。若回升,則表示系統(tǒng)泄漏,此時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢漏和修補(bǔ)。若壓力表針保持不動(dòng),則打開高、低壓手動(dòng)閥,起動(dòng)真空泵繼續(xù)抽真空15—30min,使其真空壓力表指針穩(wěn)定。


4)關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的高、低壓手動(dòng)閥。


5)關(guān)閉真空泵。先關(guān)閉高、低壓手動(dòng)閥,然后關(guān)閉真空泵,以防止空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)。

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制冷系統(tǒng)檢漏


1、壓力檢漏


向制冷系統(tǒng)中加入氮?dú)猓缓笥梅试硪簷z漏。若有泄漏,泄漏處會(huì)出現(xiàn)肥皂泡。采用壓力檢漏時(shí),嚴(yán)禁用壓縮空氣進(jìn)行檢漏,因?yàn)閴嚎s空氣中含有水分,水分隨空氣進(jìn)入后會(huì)在膨脹閥處產(chǎn)生冰堵。工業(yè)氮?dú)鉄o腐蝕性、無水分,且價(jià)格便宜,但瓶裝高壓氮?dú)庖欢ㄒ脺p壓表加注。


加壓試漏時(shí),首先應(yīng)正確連接歧管壓力計(jì):高壓軟管接在排氣管道

(高壓側(cè)),低壓軟管接在吸氣管道上(低壓側(cè))。將軟管連接在壓縮

機(jī)的高、低壓檢修閥上,打開高、低壓檢修閥,向系統(tǒng)中加入干燥氮

氣其壓力一般應(yīng)為1.5MPa左右。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到規(guī)定壓力后,用肥皂液

涂在系統(tǒng)的各連接處和焊接處,仔細(xì)觀察有無泄漏。

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泄漏大的地方有微小聲音,并出現(xiàn)大泡沫,泄漏小的地方,則間斷

出現(xiàn)小泡沫,所以檢漏必須仔細(xì),并反復(fù)檢查35次,發(fā)現(xiàn)泄漏處應(yīng)

作出記號(hào)并及時(shí)加以修復(fù),然后再去試漏其他接頭處,直至泄漏徹底

排除。修漏完畢,應(yīng)試漏,讓系統(tǒng)保壓2448h,若壓力不降低,則

試漏合格,倘若壓力有顯著降低,必須重新進(jìn)行檢漏,直到找出泄漏

處并加以排除為止。


2、真空檢漏


用真空泵進(jìn)行,真空度應(yīng)達(dá)到0.1MPa,保持24h內(nèi)真空度沒有顯著升高即可。抽真空用于抽出系統(tǒng)中殘留的氮?dú)、檢查系統(tǒng)有無泄漏以及使系統(tǒng)干燥。只有在系統(tǒng)抽真空后才能加注制冷劑。


3、外觀檢漏


制冷劑泄漏部位往往會(huì)滲出冷凍潤滑油,若發(fā)現(xiàn)在某處有油污滲出,可進(jìn)一步用清潔的白紙擦拭或用手直接觸摸檢查。如仍有油冒出,則可能有泄漏。   



5制冷劑的加注


1、高壓端加注


壓縮機(jī)排氣閥(高壓閥)的旁通孔(多用通道)加注,加入的是制冷劑液體。其特點(diǎn)是安全、快速,適用于制冷系統(tǒng)的第一次加注,即經(jīng)檢漏、抽真空后的系統(tǒng)加注。但用該方法時(shí)必須注意,加注時(shí)不可開啟壓縮機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)),且制冷劑罐要求倒立

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操作步驟:


1)、當(dāng)系統(tǒng)抽真空后,關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的高、低壓手動(dòng)閥。

2)、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接,打開制冷劑罐開啟閥,再擰開歧管壓力計(jì)軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鐘,然后擰緊螺母。

3)、擰開高壓側(cè)手動(dòng)閥至全開位置,將制冷劑罐倒立。

4)、從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。關(guān)閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力計(jì)上的高壓手動(dòng)閥,然后將儀表卸下。從高壓側(cè)向系統(tǒng)加注制冷劑時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)處于不起動(dòng)狀態(tài)(壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)),不要擰開歧管壓力計(jì)上的低壓手動(dòng)閥,以防產(chǎn)生液壓沖擊。

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2、低壓端加注


從壓縮機(jī)吸氣閥(低壓閥)的旁通孔(多用通道)加注,充入的是制冷劑氣體,其特點(diǎn)是加注速度慢,可在系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑的情況下使用。


操作步驟


1)、將歧管壓力計(jì)與壓縮機(jī)和制冷罐連接好。

2)、打開制冷劑罐,擰松中間注入軟管在歧管壓力計(jì)上的螺母,直到聽見有制冷劑蒸氣流動(dòng)聲,然后擰緊螺母。從而排出注入軟管中的空氣。

3)關(guān)閉手動(dòng)高壓閥,將制冷劑鋼瓶直立,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),打開低壓手動(dòng)閥,讓氣態(tài)制冷劑從低壓側(cè)進(jìn)入壓縮機(jī),當(dāng)系統(tǒng)的壓力值達(dá)到0.4MPa時(shí),關(guān)閉低壓手動(dòng)閥和制冷劑罐開關(guān)閥。

4)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),將空調(diào)開關(guān)接通,并將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大。

5)再打開歧管壓力計(jì)上的手動(dòng)閥,讓制冷劑繼續(xù)進(jìn)入制冷系統(tǒng),直至加注量達(dá)到規(guī)定值。

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6)、在向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑之后,從視液窗處觀察,確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無氣泡、無過量制冷劑。隨后將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)至2 000rmin,冷鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量開到最高擋,若氣溫為3035℃,則系統(tǒng)內(nèi)低壓側(cè)壓力應(yīng)為0.147—0.192MPa,高壓側(cè)壓力應(yīng)為1.37—1.67MPa。


7)、加注完畢后,關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的低壓手動(dòng)閥,關(guān)閉裝在制冷劑罐上的注入閥,使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),將歧管壓力計(jì)從壓縮機(jī)上卸下,卸下時(shí)動(dòng)作要迅速,以免過多制冷劑泄出。

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冷凍油的加注


利用壓縮機(jī)本身抽吸作用:將冷凍潤滑油從低壓閥處吸入,此時(shí)壓縮機(jī)一定要保持低速運(yùn)轉(zhuǎn)。


1)、對(duì)制冷系統(tǒng)抽真空

2)、選用一個(gè)有刻度的量筒,盛入比要加注的冷凍潤滑油還要多的冷凍潤滑油。

3)、將連接在壓縮機(jī)上的低壓軟管從歧管壓力計(jì)上擰下來,并將其插入盛有冷凍潤滑油的量筒內(nèi)。  

4)、起動(dòng)真空泵,打開歧管壓力計(jì)上的高壓手動(dòng)閥,加注的潤滑油就從壓縮機(jī)的低壓側(cè)進(jìn)入壓縮機(jī)中。當(dāng)冷凍潤滑油量達(dá)到規(guī)定量時(shí),停止真空泵的抽吸,并關(guān)閉高壓手動(dòng)閥。

5)、按抽真空法加注冷凍潤滑油后,還應(yīng)繼續(xù)對(duì)制冷系統(tǒng)抽真空、加注制冷劑。


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