15887873230煤礦運輸提升的安全管理-云南技能培訓(xùn)學(xué)校
一、提升設(shè)備的安全運行及安全檢查要點：
(一)提升系統(tǒng)的檢查
1.對所安裝的提升設(shè)備，經(jīng)驗收后方可使用。
2.投入運行的提升設(shè)備，必須每年進行一次檢查，每3年進行一次測試，認定合格后方可繼續(xù)使用。
3.檢查和試驗結(jié)果必須寫成書面報告，對所發(fā)現(xiàn)的缺陷，必須提出改變措施。
(二)提升容器的安全運行
1.立井中升降人員，應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。
2.提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。
3.罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于0.18平方米 。
4.罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過規(guī)定人數(shù)時把鉤工必須制止。
5.提升裝置的最大載重量，應(yīng)在井口公布。
6.升降人員或升降人員或物料的單繩提升罐籠，帶乘人間的箕斗，必須裝設(shè)可靠的防墜器。
7.立井中用罐籠升降人員時的加速和減速度，都不得超過0.75m/s2，最大速度不得超過12m/s。
(三)提升信號及信號把鉤工
1.井口和井底系統(tǒng)必須有把鉤工。
�、偃藛T上下井時，必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工指揮。
�、陂_車信號發(fā)出后嚴禁進出罐籠。
�、蹏澜谕粚庸藁\內(nèi)人員和物料混合提升。
2.提升信號裝置
�、倜恳惶嵘b置，必須裝有從井底信號工發(fā)給井口信號工和從井口信號工發(fā)給提升司機的信號裝置。
�、诰总噲雠c井口之間，井口與提升司機臺之間，必須裝設(shè)直通電話。
�、�1套提升裝置服務(wù)幾個生產(chǎn)水平使用時，從各水平發(fā)出的信號必須有區(qū)別。
(四)提升鋼絲繩
1. 提升鋼絲繩做定期檢驗時，安全系數(shù)有下列情況之一的，必須更換：
①專為升降人員用的鋼絲繩<7時。
②升降人員和物料用的鋼絲繩，升降人員時<7時，升降物料<6時。
③專為升降物料用的鋼絲繩<5時。
2. 鋼絲繩的檢驗周期
①升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛之日起每隔6個月檢驗1次。
�、谏滴锪系匿摻z繩，自懸掛之日起12個月進行第1次檢驗，以后每隔6個月檢驗1次。
3. 單繩纏繞式提升裝置所用鋼絲繩安全系數(shù)最低值要求：
�、賹樯等藛T用時安全系數(shù)為9。
�、趯樯等藛T和物料用時安全系數(shù)為9。
③專為升降物料用時，安全系數(shù)為6.5。
4.新鋼絲繩懸掛前的檢驗規(guī)定
�、俦仨殞γ扛摻z做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)3種試驗。
�、谛落摻z繩懸掛前的檢驗，若不合格鋼絲的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比，達到6%不得用作升降人員，達到10 % 不得用作升降物料。
�、墼谟娩摻z繩的定期檢驗，每根鋼絲繩做拉斷和彎曲2種試驗，如果不合格鋼絲繩的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達到25 %時，該鋼絲繩必須更換。
(五)提升裝置
1.天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內(nèi)、外偏角都不得超過1°30′。
2.各種提升裝置滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)的規(guī)定：
�、倭⒕猩等藛T或升降人員和物料的為1層;專為升降物料的為2層。
�、趦A斜井巷中升降人員或升降人員物料的為2層,升降物料的為3層。
�、劢ň陂g升降人員和物料的為2層。
3.提升裝置必須裝設(shè)下列保險裝置：
�、俜乐惯^卷裝置
�、诜乐惯^速裝置
�、圻^負荷和欠電壓保護裝置
�、芟匏傺b置
⑤深度指示器
�、揲l間隙保護裝置
�、咚衫K保護裝置
⑧滿倉保護裝置
�、釡p速功能保護裝置
(六)煤礦安全規(guī)程對傾斜井巷提升的有關(guān)規(guī)定。
1.斜井提升容器的最大速度和最大加減速度的要求：
�、偕等藛T時的速度，不得超過5m/s。
�、谏等藛T時的加速度和減速度，不得超0.5m/s2
�、塾玫V車升降物料時,速度不得超過5m/s。
�、苡没飞滴锪蠒r,速度不得超過7m/s。
�、莓�(dāng)鋪設(shè)固定道床并采用≥38Kg/m鋼軌時，速度不得超過9m/s。
2.人員上下的主要傾斜巷，垂深超過50m時應(yīng)采用機械運送人員。
3.傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人。
4.斜井提升時,嚴禁蹬鉤、行人。
二、帶式輸送機安全運行及安全檢查要點：
1.必須使用阻燃輸送帶。
2.巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。
3.必須裝設(shè)防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。
4.應(yīng)裝設(shè)溫度保護、煙霧保護和自動灑水保護。
5.在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機必須裝設(shè)：
①輸送帶張緊力下降和防撕裂保護裝置。
�、谠跈C頭機尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒接觸的防護欄。
6.傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置。
7.帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)過橋。
8.帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟啟動裝置,下運式帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟制動裝置。
9.帶式輸送機機頭機尾20米范圍內(nèi)應(yīng)采用不燃材料支護。
三、電機車運輸?shù)陌踩\行及安全檢查要點：
(一)瓦斯礦井中使用機車運輸?shù)囊?guī)定：
1.低瓦斯礦井進風(fēng)的主要運輸巷道內(nèi)，可使用架線電機車，但巷道必須使用不燃性材料支護。
2.在高瓦斯礦井進風(fēng)的主要運輸巷道內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。如果使用架線電機車，必須遵守下列規(guī)定：
�、傺孛簩踊虼┻^煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護.
②有瓦斯涌出的掘進巷道的回風(fēng)流,不得進入有架線的巷道中.
�、鄄捎锰妓鼗寤蚱渌軠p少電火花的集電器。
�、芗芫�電機車必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測報警儀。
3.煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，如果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機車運輸，必須使用礦用防爆特殊型蓄電池機車或礦用防爆柴油機車。
(二)采用電機車運輸時，應(yīng)遵守的規(guī)定：
1.列車或單獨機車都必須前有照明后有紅燈。
2.正常運行時，機車必須在列車前端。
3.2機車或2列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100米的距離。
4.列車的制動距離每年至少測定1次。運輸物料時不得超過40 米，運送人員時不得超過20米。
(三)用人車運送人員時，應(yīng)遵守的規(guī)定
1.每班發(fā)車前，因檢查各車的連接裝置。輪軸和車閘等。
2.嚴禁同時運送有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品或附掛物料車
3.列車行駛速度不得超過4m/s。
4.井下用機車運送爆破材料的規(guī)定
�、僬ㄋ幒碗娎坠懿坏迷谕涣熊噧�(nèi)運輸，如果用同一列車運輸，炸藥與電雷管用空車隔開，隔開長度不得小于3米。
②列車的行駛速度不得超過2m/s。
5.自軌面算起，電機車架空線的懸掛高度的規(guī)定：
�、僭谛腥说南锏纼�(nèi)、車場內(nèi)不小于2米;不行人的巷道內(nèi)不小于1.9米。
�、谠诰总噲鰞�(nèi)，從井底到乘車場區(qū)域不小于2.2米
�、墼诘孛婊蚬I(yè)場地內(nèi)不小于2.2米
6.電機車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2米
四、刮板輸送機安全運行
1.啟動前必須發(fā)出信號，示警后斷續(xù)啟動。
2.防止強行啟動。
3.用刮板輸送機運送支柱、木料時，必須制定安全措施。
4.刮板輸送機每隔15m裝設(shè)一個急停按鈕。
5.運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)斷鏈、刮板變形、機頭吊鏈、溜槽拉壞、出現(xiàn)異常聲音和溫度過高等事故，立即停機檢查，防止事故擴大。
6.輸送機司機必須持證上崗。
五、掘進機的安全使用
1.掘進機必須裝有只準(zhǔn)以專用工具開、閉的電氣控制回路開關(guān)，專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作臺時，必須斷開掘進機上的電源開關(guān)。
2.在掘進機非操作側(cè)，必須裝有能緊急停止運轉(zhuǎn)的按鈕。
3.掘進機必須裝有前照明燈和尾燈。
4.開動掘進機前，必須發(fā)出警報。只有在鏟板前方和截割臂附近無人時，方可開動掘進機。
5.掘進機作業(yè)時，應(yīng)使用內(nèi)、外噴霧裝置，內(nèi)噴霧裝置的使用水壓不得小于3MPa。外噴霧裝置的使用水壓不得小于1.5MPa;如果內(nèi)噴霧裝置使用水壓小于3MPa或無內(nèi)噴霧裝置，則必須使用外噴霧裝置和除塵器。
6.掘進機停止工作和維修以及交班時，必須將掘進機切割頭落地，并斷開掘進機上的電源開關(guān)和磁力啟動器的隔離開關(guān)。
7.檢修掘進機時，嚴禁其他人員在截割臂和轉(zhuǎn)截橋下方停留或作業(yè)
