培訓(xùn)人群：所有道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站和擁有10輛以上（含）營(yíng)運(yùn)貨車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)（含道路普通貨運(yùn)、道路貨物專用運(yùn)輸、道路大型物件運(yùn)輸）的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員。

直播培訓(xùn)學(xué)時(shí)最少為16學(xué)時(shí)，學(xué)時(shí)不足者，不得參加考試。

請(qǐng)各位學(xué)員帶上身份證原件或其他有效證件（身份證復(fù)印件1張）、培訓(xùn)委托書（加蓋公章）、個(gè)人健康承諾書、電子照片。

道路運(yùn)輸是交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的重要組成部分和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，事關(guān)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。近年來(lái)，我市道路運(yùn)輸行業(yè)始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展理念，把安全生產(chǎn)放在首要位置，持續(xù)保持安全高壓態(tài)勢(shì)，層層壓實(shí)安全責(zé)任，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體持續(xù)向好，為全市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生服務(wù)需求提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的道路運(yùn)輸服務(wù)保障。但從當(dāng)前全國(guó)、全省乃至全市安全生產(chǎn)總體情況來(lái)看，道路運(yùn)輸行業(yè)仍然是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)、易發(fā)和頻發(fā)的領(lǐng)域，道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)基礎(chǔ)依然薄弱，特別是對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)兩類人員的管理問(wèn)題相對(duì)突出，安全素質(zhì)整體水平相對(duì)偏低，很大程度上影響了企業(yè)的服務(wù)保障能力和安全管理水平提升。

實(shí)施道路運(yùn)輸企業(yè)兩類人員安全考核工作，是深入貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)部署要求的重要內(nèi)容，是全面落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的法定要求，是推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)落地的重要途徑，為全市交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全考核工作提供了重要的政策保障和根本遵循，對(duì)進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作和提升本質(zhì)安全能力水平，實(shí)現(xiàn)標(biāo)本兼治、有效預(yù)防和減少道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。