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昆明市電工作業(yè)證培訓(xùn):判斷線路短路的方法

[日期:2022-10-06]   來(lái)源:云南技能培訓(xùn)網(wǎng)  作者:云南技能培訓(xùn)網(wǎng)   閱讀:516次

特種作業(yè)中的電工作業(yè)

指對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行、維護(hù)、安裝、檢修、改造、施工、調(diào)試等作業(yè)(不含電力系統(tǒng)進(jìn)網(wǎng)作業(yè))。

報(bào)名咨詢:18206863120(微信同號(hào))

電工技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容:

第一周:電工基礎(chǔ)(安全用電法律法規(guī))以及各種儀器儀表使用。
第二周:家庭電路布線(比如:一控、兩控,多控等),電氣設(shè)備安裝調(diào)試,線路的運(yùn)行,維護(hù),檢修等。
第三周:典禮拖動(dòng)(機(jī)電及其各種控制電路,比如:電機(jī)直接啟動(dòng),電機(jī)星-三角起動(dòng),自耦變壓起動(dòng),異地控制,順序控制等)。
第四周:變電,配電,輸電以及二次回路的控制,運(yùn)行,維護(hù),檢修等。

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電工案例:判斷線路短路的方法


有一個(gè)公司的停車(chē)場(chǎng)的門(mén)衛(wèi)室,今天突然跳閘了,現(xiàn)在進(jìn)門(mén)的擋車(chē)桿不能上,導(dǎo)致車(chē)也進(jìn)不了,車(chē)攔在外面擁堵不堪,當(dāng)時(shí)我也在現(xiàn)場(chǎng),正想給他們解決一下的意思,在猶豫的時(shí)候,他們的當(dāng)班電工就趕到了現(xiàn)場(chǎng),就開(kāi)始查找跳閘原因,我覺(jué)得好奇,就隨便也跟著看看人家用什么樣的方法解決這個(gè)問(wèn)題,這是低壓220伏的電源,一個(gè)總的63安培的小型斷路器跳了,下面分閘接著三路20安培的小型斷路器,也不清楚下面接到哪里的,這位電工還是有點(diǎn)專(zhuān)業(yè)的,他首先把三路分閘全部關(guān)掉了,然后把總閘的電合閘,送電后沒(méi)有跳閘,等了一下,就開(kāi)始送下面三路小斷路器的電,第一路線送電后沒(méi)有跳閘,沒(méi)有問(wèn)題,接著送上第二路電,也沒(méi)有問(wèn)題,再接著送第三路的電,一送上就啪的一聲,冒火花,跳閘了,就說(shuō)明這一路有問(wèn)題。

思路和操作方法和我想的基本上差不多,還有需要查出到底是哪個(gè)地方出問(wèn)題了,再看這個(gè)斷路器下面接了三個(gè)線路的線,也就是有三路用電的東西,他把這三路線全部拆了下來(lái),再送上電,這時(shí)斷路器沒(méi)有跳閘,就說(shuō)明這三路線中有一根或者兩根線短路了,范圍越來(lái)越小了,再看他一只手抓一根線,就直接用這兩根線觸碰斷路器的兩相電接線處,也就是帶電操作,在通電的同時(shí)一個(gè)小小的火花,接通后但是沒(méi)有跳閘,也就是這路線沒(méi)有問(wèn)題,接著換第二路線,用同樣的方式帶電試,也沒(méi)有跳閘,再換第三路線剛一碰到就啪的一聲,跳閘了,就是這路線有問(wèn)題,找到了原因所在,看看這是控制哪里的線,一查就知道這是擋車(chē)桿的線,順著這路線慢慢找,原來(lái)?yè)踯?chē)桿每次抬起和落下都會(huì)磨蹭一下下面的兩根線,久而久之這兩根火線和地線就破皮了導(dǎo)致短路跳閘,這種方法雖然有點(diǎn)危險(xiǎn),但是找出問(wèn)題還很快的,大家認(rèn)為這種方法可行嗎?

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