1、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括()。( ABCD )
A、事故發(fā)生單位概況
B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議
2、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛員行車(chē)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。( ABCD )
A、出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的車(chē)輛技術(shù)狀況檢查
B、開(kāi)車(chē)前向旅客的安全告知
C、高速公路及特殊路段行車(chē)注意事項(xiàng)
D、惡劣天氣和夜間行車(chē)注意事項(xiàng)
3、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)駕駛員信息檔案實(shí)行一人一檔,客運(yùn)駕駛員信息檔案包括()。( ABCD )
A、客運(yùn)駕駛員基本信息
B、安全駕駛信息
C、交通事故信息
D、誠(chéng)信考核信息
4、【多選題】下列屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是()。( ABC )
A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證
B、年齡不超過(guò)60周歲
C、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故
D、取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的
5、【多選題】下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。( CD )
A、經(jīng)營(yíng)二類(lèi)客運(yùn)班線的班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)50輛以上,其中中高級(jí)客車(chē)在15輛以;或者自有高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)20輛以上
B、經(jīng)營(yíng)三類(lèi)客運(yùn)班線的班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)10輛以上
C、經(jīng)營(yíng)四類(lèi)客運(yùn)班線的班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)5輛以上
D、經(jīng)營(yíng)省際包車(chē)客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)15輛以上
6、【多選題】為了保證汽車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中的安全,汽車(chē)客運(yùn)站需要對(duì)“三品”進(jìn)行檢查,“三品”包括的物品有()。( ABD )
A、易燃的物品
B、易爆的物品
C、行李物品
D、易腐蝕的物品
E、刺激味道大的物品。
7、【多選題】關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng),下列說(shuō)法中正確的有()。( ABDE )
A、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者在取得全部經(jīng)營(yíng)許可證件后無(wú)正當(dāng)理由超過(guò)180天不投入運(yùn)營(yíng),視為自動(dòng)終止經(jīng)營(yíng)
B、實(shí)行實(shí)名制管理的客運(yùn)站,旅客應(yīng)當(dāng)出示有效客票和本人有效身份證件原件,配合工作人員查。
C、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)實(shí)行實(shí)名制管理所登記采集的旅客身份信息及乘車(chē)信息,自采集之日起保存期限不得少于2年
D、進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不按時(shí)派車(chē)輛應(yīng)班,1小時(shí)以?xún)?nèi)視為誤班,1小時(shí)以上視為脫班。
E、進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者因故不能發(fā)班的,應(yīng)當(dāng)提前1日告知客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者,雙方要協(xié)商調(diào)度車(chē)輛頂班
8、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核,下列說(shuō)法正確的是()。( ABCD )
A、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核周期為12個(gè)月
B、誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示
C、在考核周期內(nèi),累計(jì)計(jì)分超過(guò)規(guī)定的,誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)
D、省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)人員每年的誠(chéng)信考核和計(jì)分考核結(jié)果向社會(huì)公布,供公眾查閱
9、【多選題】在《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中,規(guī)定了零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸?shù)幕疽、服?wù)流程和服務(wù)評(píng)價(jià),適用于零擔(dān)貨物的道路運(yùn)輸服務(wù)。下列說(shuō)法正確的有()。( ABDE )
A、零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所公示經(jīng)營(yíng)線路、運(yùn)輸價(jià)格、營(yíng)業(yè)時(shí)間、送達(dá)時(shí)限等服務(wù)承諾,以及由國(guó)家相關(guān)部門(mén)制定發(fā)布的零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸禁止托運(yùn)和運(yùn)輸物品指導(dǎo)名錄
B、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立一次性運(yùn)輸合同客戶(hù)實(shí)名登記制度、定期運(yùn)輸合同客戶(hù)備案管理制度及托運(yùn)物品信息登記制度
C、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案,不定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行法律法規(guī)/操作規(guī)程、職業(yè)道德等內(nèi)容培訓(xùn)。
D、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案,定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括物流安全法律法規(guī)、禁運(yùn)物品特征及識(shí)別方法、安全查驗(yàn)操作規(guī)程及應(yīng)急情況處置等
E、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者宜采用北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全程可追蹤
10、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求,安全生產(chǎn)管理工作的基本方針是()。( CDE )
A、以人為本
B、安全發(fā)展
C、安全第一
D、預(yù)防為主
E、綜合治理
11、【單選題】三相變壓器并聯(lián)運(yùn)行時(shí),要求并聯(lián)運(yùn)行的三相變壓器短路電壓( ),否則不能并聯(lián)運(yùn)行。( D )
A、必須絕對(duì)相等
B、的差值不超過(guò)其平均值的百分之20%
C、的差值不超過(guò)其平均值的百分之15%
D、的差值不超過(guò)其平均值的百分之10%
12、【單選題】測(cè)量互感器線圈絕緣電阻和吸收比,判斷標(biāo)準(zhǔn)是( )。( D )
A、不小于1000MΩ
B、不小于500MΩ
C、不小于1200MΩ
D、與歷次試驗(yàn)值比較,不應(yīng)有顯著變化
13、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》,下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛為()。( ABCD )
A、載客汽車(chē)
B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛
C、半掛牽引車(chē)
D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車(chē)輛
14、【單選題】直流發(fā)電機(jī)--------直流電動(dòng)機(jī)自動(dòng)調(diào)速電路中,發(fā)電機(jī)的剩磁電壓是額定電壓的()%。( A )
A、2~5
B、5
C、10
D、15
15、【單選題】35K以下的高壓隔離開(kāi)關(guān),其三相合閘不同期性不得大于()。( C )
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
16、【單選題】下列不屬于邏輯判斷法試驗(yàn)找出家用電器或電子儀器設(shè)備故障的方法是( )。( D )
A、電容并聯(lián)試驗(yàn)
B、交直流短路試驗(yàn)
C、斷路試驗(yàn)
D、萬(wàn)用表直接測(cè)量
17、【單選題】硬母線開(kāi)始彎曲處距母線聯(lián)接位置不應(yīng)小于()mm。( B )
A、20
B、30
C、40
D、50
18、【多選題】用于表示風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的顏色包含()。( ABCD )
A、紅色
B、橙色
C、黃色
D、藍(lán)色
E、綠色
19、【多選題】車(chē)輛技術(shù)檔案包括:()。( ABCD )
A、車(chē)輛基本信息
B、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定
C、車(chē)輛主要零部件更換
D、車(chē)輛行駛里程
20、【單選題】交磁電機(jī)擴(kuò)大機(jī)的功率放大倍數(shù)可達(dá)()( C )
A、20~50
B、50~200
C、200~50000
D、5000~100000
21、【多選題】道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車(chē)輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸車(chē)輛年度審驗(yàn)內(nèi)容,查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料()( AB )
A、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論
B、客車(chē)類(lèi)型等級(jí)評(píng)定證明
C、車(chē)輛維修情況
D、車(chē)輛行駛里程
22、【單選題】過(guò)電流繼電器主要用于()的場(chǎng)合,作為電動(dòng)機(jī)或主電路的過(guò)載和短路保護(hù)。( B )
A、不頻繁起動(dòng)和重載起動(dòng)
B、頻繁起動(dòng)和重載起動(dòng)
C、頻繁起動(dòng)和輕載起動(dòng)
D、輕載起動(dòng)和不頻繁起動(dòng)
23、【單選題】《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》中要求,申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的駕駛?cè)藛T其年齡不得超過(guò)()。( D )
A、30周歲
B、40周歲
C、50周歲
D、60周歲
24、【單選題】《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2016年第55號(hào))中規(guī)定:道路運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值,設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)()小時(shí)。( B )
A、6
B、8
C、10
D、12
25、【單選題】型號(hào)JDZ--10型電壓互感器作預(yù)防性交流耐試驗(yàn)時(shí),標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)電壓應(yīng)選( )千伏( C )
A、10
B、15
C、38
D、20
26、【單選題】為了遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)做好的工作是()。( C )
A、改善職工工作環(huán)境及工作條件
B、建立、健全績(jī)效考核和人員聘任制度
C、建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度
D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險(xiǎn)工作
27、【單選題】按工時(shí)額定時(shí)間的組成,作業(yè)時(shí)間分為基本時(shí)間和輔助時(shí)間,下列( )工作時(shí)間屬輔助時(shí)間。( D )
A、機(jī)加工時(shí)機(jī)床自動(dòng)走刀時(shí)間
B、機(jī)加工電鉆鉆孔時(shí)間
C、利用手工制造工件的刮、銼時(shí)間
D、在金屬切削加工中退刀時(shí)間
28、【單選題】晶體管接近開(kāi)關(guān)用量最多的是( )( D )
A、電磁感應(yīng)型
B、電容型
C、光電型
D、高頻振蕩型
29、【單選題】下表所示真值表,其表達(dá)式為()( A )
A、P=A2B
B、P=A+B
C、P=A2B
D、P=A+B
30、【單選題】關(guān)于熱繼電器在電路中的使用,下列敘述正確的是()。( A )
A、過(guò)載后切斷控制回路
B、起電源過(guò)壓保護(hù)作用
C、起短路保護(hù)作用
D、直接切斷主回路
31、【單選題】從事道路運(yùn)輸?shù)能?chē)輛應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以下標(biāo)準(zhǔn)不屬于的是()( D )
A、機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件
B、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件
C、營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件
D、電動(dòng)客車(chē)選型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
32、【單選題】一般接地導(dǎo)體相互采用焊接連接,扁鐵與角鋼的搭接長(zhǎng)度應(yīng)( )寬度的兩倍。( A )
A、不小于
B、小于
C、不大于
D、接近
33、【單選題】關(guān)于汽車(chē)客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。( A )
A、汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃
B、汽車(chē)客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)
C、汽車(chē)客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
D、汽車(chē)客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
34、【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé),在下列表述中最為全面準(zhǔn)確的是()。( D )
A、貫徹執(zhí)行國(guó)家及地方道路運(yùn)輸有關(guān)法律法規(guī)、方針政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
B、制定本單位的車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程
C、建立車(chē)輛技術(shù)管理考核體系,制定各類(lèi)定額標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)
D、以上都是
35、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)隨車(chē)攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和(),嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定,保障道路運(yùn)輸安全。( B )
A、危險(xiǎn)貨物使用說(shuō)明書(shū)
B、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全卡
C、車(chē)輛檢測(cè)報(bào)告
D、車(chē)輛技術(shù)檔案
36、【單選題】安裝單聯(lián)開(kāi)關(guān)控制()電路時(shí),必須做到相線進(jìn)開(kāi)關(guān)。( A )
A、白熾燈
B、二極管
C、手電筒
D、車(chē)床照明燈
37、【單選題】客運(yùn)駕駛員白天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)()小時(shí)。( C )
A、2
B、3
C、4
D、6
38、【單選題】交流電動(dòng)機(jī)作耐壓試驗(yàn)時(shí),對(duì)額定電壓為380V,功率在1-3KW以?xún)?nèi)的電動(dòng)機(jī),試驗(yàn)電壓取()伏。( C )
A、500
B、1000
C、1500
D、2000
39、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,客運(yùn)、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全管理,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。( D )
A、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。
B、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
C、駕駛?cè)藛T日間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。
D、從事旅客運(yùn)輸駕駛員3年內(nèi)無(wú)重大以上交通事故記錄。
40、【單選題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員和行李物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保“三不進(jìn)站”和()。( D )
A、“三不出站”
B、“四不出站”
C、“五不出站”
D、“六不出站”
41、【單選題】直流耐壓試驗(yàn)時(shí),當(dāng)所用試驗(yàn)變壓器只有一只引出線套管時(shí),微安表串聯(lián)接入()。( A )
A、高壓端
B、低壓端
C、高壓端或低壓端
D、無(wú)規(guī)定
42、【單選題】同步電動(dòng)機(jī)在異步起動(dòng)時(shí),如將勵(lì)磁繞組直接短,安全生 產(chǎn)模 擬考 試一點(diǎn)通,路,將會(huì)( )。( B )
A、縮短起動(dòng)過(guò)程
B、使同步電動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)
C、延長(zhǎng)起動(dòng)時(shí)間
D、使定子三相繞組過(guò)熱
43、【單選題】焊接人員在封閉環(huán)境中作業(yè)時(shí)應(yīng)特別注意()。( C )
A、焊機(jī)是否接好
B、紫外線
C、通風(fēng)系統(tǒng)是否暢通
D、噪聲
44、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位已有致險(xiǎn)因素發(fā)生變化,導(dǎo)致后果嚴(yán)重程度顯著變化時(shí),應(yīng)及時(shí)開(kāi)展()。( C )
A、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
B、風(fēng)險(xiǎn)管控
C、風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估
D、風(fēng)險(xiǎn)分析
45、【單選題】防風(fēng)拉線一般用于()型。( A )
A、直線桿
B、耐張桿
C、終端桿
D、分支桿
46、【單選題】疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一,《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對(duì)客運(yùn)駕駛員的駕駛時(shí)間、休息時(shí)間和人員配備都有具體規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)在制定和實(shí)施運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)()小時(shí)。( C )
A、4
B、6
C、8
D、10
47、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)()應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力。( A )
A、主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員
B、主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理人員
C、安全管理人員和技術(shù)管理人員
D、安全管理人員和應(yīng)急管理人員
48、【單選題】CJ20系列交流接觸器是全國(guó)統(tǒng)一設(shè)計(jì)的新型接觸器,容量從6.3A至25A的采用( )滅弧罩的型式。( B )
A、柵片式
B、不帶
C、陶土
D、縱縫滅弧室
49、【單選題】在決定一件事情的條件中,只要有一個(gè)條件具備時(shí),這件事情就能實(shí)現(xiàn),這種關(guān)系稱(chēng)為邏輯。( B )
A、與
B、或
C、非
D、異或
50、【單選題】在交流放大器中引入負(fù)反饋可以( )。( D )
A、穩(wěn)定靜態(tài)工作點(diǎn)
B、放大倍數(shù)
C、輸出電壓
D、穩(wěn)定靜態(tài)工作點(diǎn)、放大倍數(shù)、輸出電壓和輸出電流
51、【單選題】采用那種( )放大電路具有倒相作用。( B )
A、共集電極
B、共發(fā)射極
C、共基極
D、共柵極
52、【單選題】直流電動(dòng)機(jī)的工作原理是( )。( B )
A、輸入直流電能而輸出機(jī)械能
B、載流電樞繞組和氣隙磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩
C、導(dǎo)體在磁場(chǎng)中切割磁力線而運(yùn)動(dòng)
D、靠電樞繞組感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)而工作
53、【單選題】規(guī)定有分路電阻的6KV避雷'安 全生產(chǎn)模 擬 考試一點(diǎn)通'器,測(cè)量電導(dǎo)電流的試驗(yàn)電壓是( )KV。( B )
A、4
B、6
C、10
D、20
54、【單選題】適用于電機(jī)容量較大且不允許頻繁啟動(dòng)的降壓?jiǎn)?dòng)方法是( )。( B )
A、星-三角
B、自耦變壓器
C、定子串電阻
D、延邊三角形
55、【單選題】()是道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。( B )
A、政府管理部門(mén)
B、道路運(yùn)輸企業(yè)
C、第三方社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)
D、交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)
56、【單選題】隔離開(kāi)關(guān)不能用于下述哪種操作( )。( B )
A、隔離電源
B、切斷負(fù)荷電流
C、切斷電壓互感器
D、切斷無(wú)恢復(fù)電壓的環(huán)流
57、【單選題】在純電阻交流電路中,歐姆定律表達(dá)式正確的是()。( C )
A、i=U/R
B、i=u/R
C、I=U/R
D、I=um/R
58、【單選題】磁性開(kāi)關(guān)在使用時(shí)要注意磁鐵與( )之間的有效距離在10mm左右。( A )
A、干簧管
B、磁鐵
C、觸點(diǎn)
D、外殼
59、【單選題】當(dāng)電源電壓降低時(shí),三相異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩將()( C )
A、提高
B、不變
C、降低
60、【單選題】下列()條件不會(huì)使儀表的測(cè)量產(chǎn)生誤差。( C )
A、外電場(chǎng)或外磁場(chǎng)的干擾
B、環(huán)境溫度的改變
C、放置位置的改變
D、頻率的改變
61、【單選題】如果線路上有人工作,停電作業(yè)時(shí)應(yīng)在線路開(kāi)關(guān)和刀閘操作手柄上懸掛()的標(biāo)志牌。( D )
A、止步、高壓危險(xiǎn)
B、禁止合閘,有人工作
C、在此工作
D、禁止合閘,線路有人工作
62、【單選題】電力線路高頻通道主要有( )部分組成。( D )
A、三、
B、四
C、五
D、六
63、【單選題】低壓電纜最低絕緣電阻不低于多少可以投入運(yùn)行( )。( B )
A、0.1MΩ
B、0.5MΩ
C、5MΩ
D、10MΩ
64、【單選題】SN10~10型少油斷路器進(jìn)行分、合閘操作所必需的注油量不得少于()Kg。( B )
A、0.5
B、1
C、2
D、2.5
65、【單選題】()負(fù)責(zé)核發(fā)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。( A )
A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)
B、公安機(jī)關(guān)
C、安全監(jiān)督管理部門(mén)
D、工業(yè)和信息化主管部門(mén)
66、【判斷題】變壓器的負(fù)荷超過(guò)允許的正常過(guò)負(fù)荷值時(shí),值班人員應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程的規(guī)定調(diào)低變壓器的負(fù)荷。( √ )
67、【判斷題】《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》中指出生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)現(xiàn)重大風(fēng)險(xiǎn)的致險(xiǎn)因素超出管控范圍時(shí),應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)主管部門(mén),但無(wú)需填報(bào)相關(guān)異常信息。( × )
68、【判斷題】()大功率三極管工作時(shí)應(yīng)該具有良好的散熱條件。( √ )
69、【判斷題】從運(yùn)算放大器電路的組成來(lái)看,它是一個(gè)性能優(yōu)良的直接耦合直流放大器,所以,被廣泛用于直流放大電路和用作直流放大器。( × )
70、【判斷題】多諧振蕩器輸出的信號(hào)為正弦波。( × )
71、【判斷題】集成運(yùn)放具有高可靠性、使用方便、放大性能"安全生產(chǎn)模擬考 試一點(diǎn)通 "好的特點(diǎn)。( √ )
72、【判斷題】《安全生產(chǎn)法》具有使用范圍的廣泛性、法律制度的基本性、法律規(guī)范的概括性的特點(diǎn),其主要解決安全生產(chǎn)領(lǐng)域中普遍存在的基本法律問(wèn)題 ( √ )
73、【判斷題】多級(jí)放大器常用的級(jí)間耦合方式有阻容耦合、直接耦合和變壓器耦合。( √ )
74、【判斷題】《職業(yè)病防治法》規(guī)定:用人單位必須采用有效的職業(yè)病防護(hù)設(shè)施,并為勞動(dòng)者提供個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。( √ )
75、【判斷題】直流電動(dòng)機(jī)可以無(wú)級(jí)調(diào)速·安全生產(chǎn) 模擬 考試 一點(diǎn)通·。()( √ )
76、【判斷題】可以利用分合10KV跌落式熔斷器熔斷管的方法來(lái)分合空載線路或空載變壓器。( √ )
77、【判斷題】()三芯電力電纜端終金屬護(hù)層必須接地良好,塑料電纜每相銅屏蔽和鋼鎧應(yīng)錫焊接地線。( √ )
78、【判斷題】三相對(duì)稱(chēng)電路中,三相視在功率等于三相有功功率與三相無(wú)功功率之和。( × )
79、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家參與調(diào)查。( √ )
80、【判斷題】從事大型物件運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗;夜間行駛和停車(chē)休息時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。( √ )
81、【判斷題】()給母線涂以變色漆是判斷發(fā)熱的一種方法。( √ )
82、【判斷題】企業(yè)可委托對(duì)外開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)開(kāi)展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。( √ )
83、【判斷題】在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中,駕駛員應(yīng)做到不超速、不超載、不分心、不疲勞、不酒駕、不帶病。同時(shí),押運(yùn)人員也應(yīng)密切注意駕駛?cè)藛T的安全操作狀況,做到及時(shí)提醒。( √ )
84、【判斷題】客車(chē)、危貨運(yùn)輸車(chē)的綜合性能檢測(cè)應(yīng)當(dāng)委托車(chē)籍所在地汽車(chē)綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。( √ )
85、【判斷題】()交流電的有功功率就是交流電的瞬時(shí)功率的總和。( √ )
86、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兼職道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員,建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理制度。( × )
87、【判斷題】()對(duì)于重載啟動(dòng)的同步電動(dòng)機(jī),啟動(dòng)時(shí)應(yīng)將勵(lì)磁繞組電壓調(diào)到額定值。( × )
88、【判斷題】()繪制顯極式三相單速四極異步電動(dòng)機(jī)定子繞組的概念圖時(shí),一共應(yīng)畫(huà)十二個(gè)極相組。( √ )
89、【判斷題】客運(yùn)車(chē)輛的日常維護(hù)周期為出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后。一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)周’安 全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn) 通’期則可以根據(jù)客車(chē)的行駛里程間隔或時(shí)間間隔為基本依據(jù)來(lái)確定。( √ )
90、【判斷題】()晶閘管正向阻斷時(shí),陽(yáng)極與陰極間只有很小的正向漏電流。( √ )
91、【判斷題】客運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車(chē)攜帶《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件,在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。( × )
92、【判斷題】對(duì)遭受或者可能遭受急性職業(yè)病危害的勞動(dòng)者,用人單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織救治、進(jìn)行健康檢查和醫(yī)學(xué)觀察,所需費(fèi)用由用人單位和勞動(dòng)者共同承擔(dān)。( × )
93、【判斷題】報(bào)告事故的內(nèi)容包括針對(duì)事故已采取的措施。( √ )
94、【判斷題】未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)。( √ )
95、【判斷題】某運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》落實(shí)消防安全責(zé)任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。( √ )
96、【判斷題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》相關(guān)要求,省際、市際客運(yùn)班線的經(jīng)營(yíng)者或者其委托的售票單位、起訖點(diǎn)和中途?空军c(diǎn)的客運(yùn)站,應(yīng)當(dāng)實(shí)行客票實(shí)名售票和實(shí)名查驗(yàn)(實(shí)名制管理)。( √ )
97、【判斷題】汽車(chē)客運(yùn)站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作。其他工作人員只對(duì)自己分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)。( × )
98、【判斷題】申請(qǐng)從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計(jì)量等設(shè)備。( √ )
99、【判斷題】軌跡交叉論認(rèn)為,為了有效地防止事故發(fā)生,必須同時(shí)采取措施消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。( √ )
100、【判斷題】零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)要求托運(yùn)人:如實(shí)登記托運(yùn)貨物的種類(lèi)、品名,不謊報(bào)或匿報(bào)禁運(yùn)物品和限運(yùn)物品、憑證運(yùn)輸貨物。( √ )