15887873230一、車速傳感器
車速傳感器用來測量汽車的行駛速度，車速信號主要用于發(fā)動機怠速和汽車加、減速期間的空燃比控制。車速傳感器主要有電磁感應式和舌簧開關式兩種形式。
1.電磁感應式車速傳感器
電磁感應式車速傳感器安裝在自動變速器輸出軸附近(圖2-4-21),用于檢測自動變速器輸出軸的轉速。電控單元ECU根據該車速傳感器的信號計算車速，作為換擋控制的依據。
電磁感應式車速傳感器組成及工作原理。
2.舌簧開關傳感器
舌簧開關式車速傳感器是車速報警裝置中常用的信息傳感器。
舌簧開關式傳感器是由在小玻璃管內加裝兩個細長的觸點構成的。觸點由鐵、鎳等易被磁鐵吸引的強磁性材料制成，受玻璃管外磁板的控制，有時觸點互相吸引而閉合，有時互相排斥而斷開，從而形成了觸點的開關作用。
它置于車速表的轉子附近，當車速表驅動軸回轉時，永久磁鐵也回轉，磁鐵的N、S極將靠近或遠離舌簧開關的觸點。
當N、S磁極從接近舌簧開關到逐漸離開時，上、下兩個觸點變?yōu)椴煌瑯O性的磁極，觸點相互吸引，開關變?yōu)殚]合狀態(tài)。
當N極或S極接近觸點時，觸點變?yōu)橥粯O性的磁極互相排斥，舌簧開關斷開。因為磁鐵一般是4極的，控制部分連續(xù)工作時，車速表驅動軸每回轉一圈就會輸出4個脈沖。
二、大氣壓力傳感器
當使用卡門渦旋式空氣流量計時，隨著大氣壓力的變化，吸入空氣的密度發(fā)生變化，從而影響混合氣的空燃比。為此需要檢測大氣壓力，以便對燃油噴射進行修正。檢測大氣壓力需采用大氣壓力傳感器，其結構和原理與半導體式進氣壓力傳感器一樣。
