一、生產(chǎn)安全事故總體情況

2024年1月至3月，全省發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故204起、死亡217人、受傷80人，同比分別減少45起、42人、5人，下降18.07%、16.22%、5.88%。其中，較大事故3起、同比持平，死亡14人、同比增加4人、上升40%；未接報(bào)重大及以上事故。

較大事故：1月4日，西雙版納州勐臘縣發(fā)生一起摩托車與同向停放在路邊的重型廂式貨車相撞的道路交通事故，造成3人死亡；1月23日，大理州賓川縣賓鶴高速公路在建工程內(nèi)部道路上發(fā)生一起小型客車與輕型貨車相撞事故，造成8人死亡；3月13日，昆明市官渡區(qū)發(fā)生一起公司員工進(jìn)入污水泵站有限空間作業(yè)亡人事故，造成3人死亡。

二、行業(yè)領(lǐng)域事故情況

工礦商貿(mào)事故35起、死亡36人，同比減少11起、12人，分別下降23.91%、25%。其中，金屬非金屬礦山事故5起、死亡5人，同比增加2起、2人；建筑施工事故20起、死亡20人，同比減少2起、2人；化工和危險(xiǎn)化學(xué)品事故1起、死亡1人，同比減少1起、1人；工貿(mào)事故4起、死亡4人，同比減少8起、9人；工礦商貿(mào)其他事故5起、死亡6人，同比減少1起、1人；煤礦、煙花爆竹未接報(bào)事故。道路運(yùn)輸事故146起、死亡156人，同比減少47起、44人，分別下降24.35%、22%。鐵路交通事故2起、死亡1人，同比減少1起、2人，分別下降33.33%、66.67%。其他事故21起、死亡24人，同比增加14起、16人，均上升200%。其中，水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)事故4起、死亡7人；農(nóng)林牧漁業(yè)事故3起、死亡3人；制造業(yè)事故3起、死亡3人；電力、熱力、燃?xì)饧八�生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)事故3起、死亡3人；交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)事故2起、死亡2人；租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)事故2起、死亡2人；采礦業(yè)事故1起、死亡1人；批發(fā)和零售業(yè)事故1起、死亡1人；信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)事故1起、死亡1人；文化、體育和娛樂業(yè)事故1起。水上交通、民航飛行、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶未接報(bào)事故。

較大事故：道路運(yùn)輸事故2起、同比減少1起，死亡11人、同比增加1人；水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)其他事故1起、死亡3人，凈增加1起、3人。

三、地區(qū)事故情況

較大事故：昆明市1起、死亡3人，同比凈增加1起、3人；西雙版納州1起、死亡3人，同比凈增加1起、3人；大理州1起、同比持平，死亡8人、同比增加4人。

四、3月份事故主要特點(diǎn)及突出問題

一是安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。3月份，全省共發(fā)生生產(chǎn)安全事故72起、死亡76人，同比減少19起、20人，分別下降20.88%、20.83%，事故起數(shù)和死亡人數(shù)保持“雙下降”，連續(xù)52個(gè)月未發(fā)生重大及以上生產(chǎn)安全事故。

二是非高危行業(yè)領(lǐng)域事故日益凸顯。非高危行業(yè)領(lǐng)域1月份發(fā)生4起事故，2月份發(fā)生6起事故，3月份發(fā)生11起事故（含1起較大事故），呈現(xiàn)出事故多發(fā)趨勢。暴露出相關(guān)部門重視不夠、監(jiān)管不力等問題。上述事故發(fā)生在水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)，電力、熱力、燃?xì)饧八�生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)，文化、體育和娛樂業(yè)等非高危行業(yè)領(lǐng)域，需引起相關(guān)主管部門的高度重視。

三是隧道施工事故多發(fā)。3月份，接連發(fā)生保山隆陽大保高速寶石山隧道“3·13”機(jī)械傷害事故、彝良洛澤河炳輝隧道“3·17”物體打擊事故、麻栗坡猛硐天麻高速公路阿蚌山隧道“3·21”坍塌事故、牟定戌街CX項(xiàng)目中鐵二局C1隧洞“3·28”罐車側(cè)翻事故等4起各死亡1人的隧道施工事故。暴露出隧道施工中勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等環(huán)節(jié)安全風(fēng)險(xiǎn)管控不力，現(xiàn)場安全管理和風(fēng)險(xiǎn)辨識不到位，從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)走過場等問題。目前，全省在建公路、鐵路、水電工程等存在大量的隧道施工，連續(xù)發(fā)生事故給隧道施工安全敲響了警鐘，也給隧道施工安全監(jiān)管帶來了新的挑戰(zhàn)。