從事電工方面的工作必須持有應(yīng)急管理局頒發(fā)的電工證才能上崗作業(yè)，電工作業(yè)操作證每3年需要復(fù)審一次。一人一證持證上崗，全國通用。證書必須在應(yīng)急管理部特種作業(yè)人員證書信息查詢平臺能查詢到，才算是真實(shí)有效的。
考試形式：本人參考、單人單桌、分為理論科目和實(shí)操科目，滿分均為100分，及格分均為80分。
目前電工操作證是全國聯(lián)網(wǎng)的，全國范圍內(nèi)都具有法律效力，同時(shí)也支持在異地復(fù)審證書。
證書在中國應(yīng)急管理局平臺：http://cx.mem.gov.cn/上面可以查詢。
電工操作證的考試難度并不大，只要有相應(yīng)的文化水平且進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和練題，都是可以輕松取得證書的。
電工技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容：
第一周：電工基礎(chǔ)（安全用電法律法規(guī)）以及各種儀器儀表使用。
第二周：家庭電路布線（比如：一控、兩控，多控等），電氣設(shè)備安裝調(diào)試，線路的運(yùn)行，維護(hù)，檢修等。
第三周：典禮拖動（機(jī)電及其各種控制電路，比如：電機(jī)直接啟動，電機(jī)星-三角起動，自耦變壓起動，異地控制，順序控制等）。
第四周：變電，配電，輸電以及二次回路的控制，運(yùn)行，維護(hù)，檢修等。
電氣值班員現(xiàn)場問答50題
1、指示斷路器位置的紅、綠燈不亮，對運(yùn)行有什么影響？
答：指示斷路器位置的紅、綠燈不亮?xí)䦟\(yùn)行造成以下危害。
（1）不能正確反映斷路器的跳、合閘位置，故障時(shí)易造成誤判斷。
（2）如果是跳閘回路故障，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，斷路器不能及時(shí)跳閘，會擴(kuò)大事故。
（3）如果是合閘回路故障，會使斷路器事故跳閘后不能自動重合或自投失敗。
（4）跳、合閘回路故障均不能進(jìn)行正常操作。
2、廠用6KV系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)有哪些現(xiàn)象？如何進(jìn)行查找？
答：小電流接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地時(shí)的現(xiàn)象有：
（1）警鈴響，同時(shí)發(fā)出接地信號。
（2）如故障點(diǎn)系高電阻接地，則接地相電壓降低，其他兩相對地電壓高于相電壓；如系金屬性接地，則接地相電壓降到零，其他兩相對地電壓升為線電壓。
（3）三相電壓表的指針不停擺動，這時(shí)是間歇性接地；
（4）可通過小電流接地故障檢測裝置查找，當(dāng)其故障時(shí),則可以通過以下方法來尋找接地點(diǎn):b. 詢問高壓電動機(jī)及輔助廠房低壓變壓器是否有異常, 若有, 應(yīng)立即停止該設(shè)備運(yùn)行, 檢查接地是否在該設(shè)備及其回路上。c. 按負(fù)荷重要性，并得到值長允許，有備用設(shè)備者先進(jìn)行切換，無備用者從輕到重依次順序瞬停廠用6kV母線上的分支負(fù)荷回路,查找是否發(fā)生接地。 d. 將廠用6kV工作電源切換為備用電源運(yùn)行,檢查高廠變6kV側(cè)是否發(fā)生接地。e. 經(jīng)以上檢查仍未查出故障點(diǎn),則證明為母線故障，則匯報(bào)總工、省調(diào), 申請停機(jī)處理。
3、直流系統(tǒng)發(fā)生正極接地或負(fù)極接地對運(yùn)行有哪些危害？
答：直流系統(tǒng)發(fā)生正極接地有造成保護(hù)誤動作的可能。因?yàn)殡姶挪賱訖C(jī)構(gòu)的跳閘線圈通常都接于負(fù)極電源，倘若這些回路再發(fā)生接地過絕緣不良就會引起保護(hù)誤動作。直流系統(tǒng)負(fù)極接地時(shí)，如果回路中再有一點(diǎn)發(fā)生接地，就可能使跳閘或合閘回路短路，造成保護(hù)或斷路器拒動，或燒毀繼電器，或使熔斷器熔斷等。4、運(yùn)行中的變壓器，能否根據(jù)其發(fā)生的聲音來判斷運(yùn)行情況？
答：變壓器可以根據(jù)運(yùn)行的聲音來判斷運(yùn)行情況。用木棒的一端放在變壓器的油箱上，另一端放在耳邊仔細(xì)聽聲音，如果是連續(xù)的嗡嗡聲比平常加重，就要檢查電壓和油溫，若無異狀，則多是鐵芯松動。當(dāng)聽到吱吱聲時(shí)，要檢查套管表面是否有閃絡(luò)的現(xiàn)象。當(dāng)聽到噼啪聲時(shí)，則是內(nèi)部絕緣擊穿現(xiàn)象。
5、準(zhǔn)同期并列的條件有哪些？我廠的同期點(diǎn)有哪些？
答：準(zhǔn)同期并列條件為。
（1）并列開關(guān)兩側(cè)的電壓相等，最大允許相差10%以內(nèi)。
（2）并列開關(guān)兩側(cè)電源的頻率相同，一般規(guī)定：頻率相差0.5Hz即可進(jìn)行并列。
（3）并列開關(guān)兩側(cè)電壓的相位角相同。
（4）并列開關(guān)兩側(cè)的相序相同。
（5）我廠的同期點(diǎn)：220KV系統(tǒng)：201、202、212、281、282 6KV系統(tǒng)：6103、6134、6126、6157、6203、6223、6226、62536、如何裝設(shè)和拆除接地線？
答：具體做法是：
（1）裝設(shè)和拆除接地線時(shí)，必須兩人進(jìn)行。當(dāng)驗(yàn)明設(shè)備確實(shí)無電后，應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地，并將三相短路。
（2）裝設(shè)和拆除接地線均應(yīng)使用絕緣棒并戴絕緣手套。
（3）裝設(shè)接地線必須先接接地端，后接導(dǎo)體端，必須接觸牢固。
（4）拆除接地線的順序與裝設(shè)接地線相反。
7、哪些項(xiàng)目填入操作票內(nèi)？
答：需填的項(xiàng)目有：
（1）應(yīng)拉合的開關(guān)和刀閘
（2）檢查開關(guān)和刀閘的位置
（3）檢查接地線是否拆除
（4）檢查負(fù)荷分配
（5）安裝或拆除控制回路或電壓互感器回路的保險(xiǎn)器
（6）切換保護(hù)回路和檢驗(yàn)是否確無電壓
（7）裝拆接地線
（8）投、停自動裝置、繼電保護(hù)壓板。8、220KV開頭液壓機(jī)構(gòu)的斷路器發(fā)出“跳閘閉鎖”信號時(shí)應(yīng)如何處理？
答：液壓機(jī)構(gòu)的斷路器發(fā)出“跳閘閉鎖信號”信號時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)迅速檢查液壓的壓力值，如果壓力值確實(shí)已降到低于跳閘閉鎖值，應(yīng)斷開油泵的電源，裝上機(jī)構(gòu)閉鎖卡板，再切除有關(guān)保護(hù)的連接片，向當(dāng)班值長及調(diào)度員報(bào)告，并做好倒負(fù)荷的準(zhǔn)備和相應(yīng)的事故預(yù)想。
9、停用220KV母線電壓互感器時(shí)應(yīng)注意哪些問題？
答： 應(yīng)注意的問題是：
（1）必須進(jìn)行電壓切換，并檢查電壓切換正常。
（2）嚴(yán)防繼電保護(hù)、自動裝置失去電壓誤動。
（3）防止反充電，取下二次熔斷器。
（4）二次負(fù)荷全部斷開后，斷開互感器一次側(cè)電源。
10、當(dāng)運(yùn)行中變壓器發(fā)出過負(fù)荷信號是，應(yīng)如何檢查處理？
答：運(yùn)行中的變壓器發(fā)出過負(fù)荷信號時(shí)，值班人員應(yīng)檢查變壓器的各側(cè)電流是否超過規(guī)定值，并應(yīng)將變壓器過負(fù)荷程度匯報(bào)班長、值長，然后檢查變壓器的油位、油溫是否正常，同時(shí)將冷卻器全部投入運(yùn)行，對過負(fù)荷數(shù)量值及時(shí)間按現(xiàn)場規(guī)程中規(guī)定的執(zhí)行，并按規(guī)定時(shí)間巡視檢查，必要時(shí)增加特巡。
11、220KV斷路器在運(yùn)行中液壓降到零如何處理？
答： 斷路器在運(yùn)行中由于某種故障液壓降到零，處理時(shí)，首先應(yīng)用卡板將斷路器卡死在合閘位置；然后斷開控制電源的熔斷器。
（1）如有旁路斷路器立即改變運(yùn)行方式，帶出負(fù)荷 。將零壓斷路器兩側(cè)刀閘斷開，然后查找原因
（2）若無旁路斷路器，又不允許停電的，可在開關(guān)機(jī)械閉鎖的情況下，帶電處理12、220KV斷路器發(fā)出“斷路器三相位置不一致”信號時(shí)應(yīng)如何處理？
答：當(dāng)可進(jìn)行單相操作的斷路器發(fā)出“三相位置不一致”信號時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)立即檢查三相斷路器的位置，如果斷路器只跳開一相，應(yīng)立即合上斷路器，如合不上應(yīng)將斷路器拉開；若是跳開兩相，應(yīng)立即將斷路器拉開，如保護(hù)拒動時(shí)，危及到設(shè)備安全應(yīng)立即用上一級開頭隔離故障。
如果斷路器三相位置不一致信號不復(fù)歸，應(yīng)繼續(xù)檢查斷路器的位置中間繼電器是否卡滯，觸店是否接觸不良，斷路器輔助觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)換是否正常。13、變壓器正常巡視檢查項(xiàng)目有哪些？
答：1、變壓器運(yùn)行音響是否正常；2、油枕及充油套管中的油色、油位是否正常，有無滲漏油現(xiàn)象；3、各側(cè)套管有無破損，有無放電痕跡及其它異�，F(xiàn)象；4、冷卻裝置運(yùn)行是否正常；5、上層油溫表指示是否正確，有無異常情況，6、防爆管的隔膜是否完好，有無積液情況；7、呼吸器變色硅膠的變色程度；8、瓦斯繼電器內(nèi)是否滿油；9、本體及各附件有無滲、漏油；10、各側(cè)套管樁頭及連接線有無發(fā)熱、變色現(xiàn)象；11、變壓器附近周圍環(huán)境及堆放物是否有可能造成威脅變壓器的安全運(yùn)行。14、變壓器開關(guān)跳閘應(yīng)如何處理？答：(1) 繼電保護(hù)裝置動作切除運(yùn)行變壓器, 在沒有查明原因, 消除故障之前不得將變壓器恢復(fù)送電; 但在特殊緊急情況下, 對反應(yīng)外部故障的保護(hù)動作跳閘的變壓器, 在檢查變壓器本體及引線無故障并將外部故障隔離后，經(jīng)值長許可, 可以強(qiáng)送一次。而對于反應(yīng)內(nèi)部故障的保護(hù)動作跳閘的變壓器，則禁止強(qiáng)送。 (2) 主變跳閘, 應(yīng)迅速判明故障范圍, 若系外部故障或誤跳, 隔離故障后請示調(diào)度等待并列, 內(nèi)部故障則解列滅磁, 進(jìn)一步查明原因。 (3) 廠用變跳閘, 應(yīng)迅速查明備用變自投入情況,當(dāng)確認(rèn)備用電源自投入裝置未動作時(shí), 應(yīng)手動強(qiáng)合備用電源開關(guān)一次, 備用電源無論自動和手動投入不成功時(shí),則不得再次強(qiáng)送。 (4) 無備用自投的廠用低壓變壓器跳閘時(shí),根據(jù)故障范圍, 進(jìn)行下列操作: a. 若系變壓器內(nèi)部故障, 隔離故障變壓器, 用聯(lián)絡(luò)開關(guān)對母線送電。 b. 若系外部故障, 在檢查變壓器本體及引線無故障并將外部故障隔離后，經(jīng)值長許可,可強(qiáng)送一次。15、發(fā)電機(jī)啟動升速中應(yīng)進(jìn)行哪些檢查?答：(1) 發(fā)電機(jī)開始轉(zhuǎn)動后即認(rèn)為發(fā)電機(jī), 變壓器組及附屬設(shè)備均已帶電。 (2) 滑環(huán)上的電刷無振動, 跳動或接觸不良, 刷握與滑環(huán)無直接摩擦。 (4) 冷卻系統(tǒng)及密封系統(tǒng)運(yùn)行正常。（5）發(fā)電機(jī)及勵磁機(jī)無異音, 軸承振動在允許范圍內(nèi)。16、我廠高頻保護(hù)為什么每天必需交換信號？高頻保護(hù)啟、停用應(yīng)注意什么？答:（1）我廠高頻保護(hù)采用故障發(fā)信的工作方式，正常時(shí)不發(fā)信；因高頻通道工作環(huán)境惡劣，為保證通道故障時(shí)能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，因此每天必需交換信號，檢測通道正常。（2）高頻保護(hù)投入跳閘前,必須交換線路兩側(cè)高頻信號,確認(rèn)正常后,方可將線路高頻保護(hù)兩側(cè)同時(shí)投入跳閘。對運(yùn)行中的線路高頻保護(hù),正常運(yùn)行時(shí)兩側(cè)必須同時(shí)投入跳閘或停用,不允許一側(cè)投入跳閘,另一側(cè)停用。否則區(qū)外故障時(shí),因高頻保護(hù)停用側(cè)不能向?qū)?cè)發(fā)閉鎖信號,將造成單側(cè)投入跳閘的高頻保護(hù)動作跳閘。在停用高頻保護(hù)時(shí)不允許采用停用裝置電源的方式切除保護(hù)，而應(yīng)切除保護(hù)壓板停用保護(hù)。17、直流母線電壓監(jiān)視裝置有什么作用?我廠規(guī)程規(guī)定母線電壓允許范圍是多少?母線電壓過高或過低有何危害?
答：1）直流母線電壓監(jiān)視裝置的作用是監(jiān)視直流母線電壓在允許范圍內(nèi)運(yùn)行。2）我廠規(guī)程規(guī)定母線電壓允許波動范圍為－5%---+10%,正常運(yùn)行時(shí)直流母線電壓應(yīng)保持在223－233之間，當(dāng)超出此范圍時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整整流裝置維持母線電壓。
3）當(dāng)母線電壓過高時(shí)，對于長期充電的繼電器線圈、指示燈等易造成過熱燒毀；母線電壓過低時(shí)則很難保證斷路器、繼電保護(hù)可靠動作。因此，一旦直流母線電壓出現(xiàn)過高或過低的現(xiàn)象，電壓監(jiān)視裝置將發(fā)出預(yù)告信號，運(yùn)行人員應(yīng)及時(shí)調(diào)整母線電壓。18、在雙母線系統(tǒng)中電壓切換的作用是什么?
答：對于雙母線系統(tǒng)上所連接的電氣元件，在兩組母線分開運(yùn)行時(shí)(例如母線聯(lián)絡(luò)斷路器斷開)，為了保證其一次系統(tǒng)和二次系統(tǒng)在電壓上保持對應(yīng)，以免發(fā)生保護(hù)或自動裝置誤動、拒動，要求保護(hù)及自動裝置的二次電壓回路隨同主接線一起進(jìn)行切換。用隔離開關(guān)兩個(gè)輔助觸點(diǎn)并聯(lián)后去啟動電壓切換中間繼電器，利用其觸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)電壓回路的自動切換。19、瓦斯保護(hù)的保護(hù)范圍是什么?
答：(1)變壓器內(nèi)部的多相短路。
(2)匝間短路，繞組與鐵芯或與外殼間的短路
(3)鐵芯故障。
(4)油面下降或漏油。
(5)分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь�焊接不良。20、在母線電流差動保護(hù)中,為什么要采用電壓閉鎖元件？如何實(shí)現(xiàn)？
答:為了防止差動繼電器誤動作或誤碰出口中間繼電器造成母線保護(hù)誤動作,故采用電壓閉鎖元件。電壓閉鎖元件利用接在每條母線上的電壓互感器二次側(cè)的低電壓繼電器和零序電壓繼電器實(shí)現(xiàn)。三只低電壓繼電器反應(yīng)各種相間短路故障,零序過電壓繼電器反應(yīng)各種接地故障。
21、母線充電保護(hù)的作用是什么？
答：在母聯(lián)開關(guān)上設(shè)置相電流或零序電流保護(hù),作為專用的母線充電保護(hù)，母線充電保護(hù)接線簡單,在定值上可保證高的靈敏度。可以快速、可靠地切除被充電母線上的故障。母線充電保護(hù)只在母線充電時(shí)投入,當(dāng)充電良好后,應(yīng)及時(shí)停用。22、燃油段由廠外除灰段轉(zhuǎn)供時(shí)，有哪些注意事項(xiàng)？答：1、通知鍋爐專業(yè)停止燃油段運(yùn)行設(shè)備，做好設(shè)備停運(yùn)期間的危險(xiǎn)點(diǎn)分析。2、當(dāng)兩臺低壓變壓器分別由兩臺高廠變各自供電或一臺由高廠變供電一臺由啟備變供電時(shí)，在進(jìn)行轉(zhuǎn)供切換操作中，應(yīng)采用瞬停切換方式。若兩臺低壓變同時(shí)為啟備變供電時(shí)，則采用瞬并方式切換。3、在操作中嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)操作制度。4、轉(zhuǎn)供后在重新啟動設(shè)備時(shí)，應(yīng)注意負(fù)荷分配，加強(qiáng)聯(lián)系工作，防止因負(fù)荷過大而造成除灰變跳閘。23、直流一點(diǎn)接地時(shí)的查找步驟及注意事項(xiàng)？1、當(dāng)發(fā)生直流系統(tǒng)一點(diǎn)接地故障時(shí)，必須盡快會同保護(hù)人員共同處理，不得長時(shí)間帶接地點(diǎn)運(yùn)行。2、當(dāng)發(fā)出直流接地信號時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查接地電壓的高低、查找接地點(diǎn)所在饋線，視情況通知檢修及時(shí)處理。3、當(dāng)接地點(diǎn)未發(fā)生在饋線上時(shí)，應(yīng)作倒母線或切換充電裝置進(jìn)行查找。4、尋找直流接地點(diǎn)時(shí)的注意事項(xiàng)：a. 尋找時(shí)，應(yīng)與相關(guān)專業(yè)的負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系。 b. 尋找時(shí)，必須由兩人進(jìn)行，一人監(jiān)護(hù)，一人操作。對設(shè)備較為熟悉者作為監(jiān)護(hù)人。 c. 尋找過程中嚴(yán)防造成人為另一點(diǎn)接地。 d. 尋找汽機(jī)的直流事故油泵、氫側(cè)密封油泵、空側(cè)密封油泵時(shí)，一定要確認(rèn)設(shè)備在停運(yùn)狀態(tài)，且尋找后迅速恢復(fù)原狀態(tài)。 e. 當(dāng)所尋找的回路有可能會引起保護(hù)誤動作時(shí)，應(yīng)做好安全措施(如短時(shí)退出相應(yīng)保護(hù)壓板)，并考慮由此而可能引起的后果。 f. 當(dāng)所尋找的回路屬調(diào)度所管轄的設(shè)備時(shí)，需停用保護(hù)、自動裝置時(shí)，應(yīng)與調(diào)度做好聯(lián)系工作。并取得調(diào)度的同意。G．機(jī)組運(yùn)行期間，盡量配合保護(hù)人員用便攜式專用定位儀查找，以減少對重要負(fù)荷的拉路。5、當(dāng)進(jìn)行有可能導(dǎo)致直流電源失去或短時(shí)失去的操作時(shí)，應(yīng)充分考慮微機(jī)保護(hù)（如線路、母線保護(hù)等）有無可能發(fā)生誤動，并采取相應(yīng)安全措施（必要時(shí)應(yīng)切除相關(guān)保護(hù)壓板）。24、根據(jù)開關(guān)機(jī)構(gòu)如何判斷#1機(jī)6KV小車開關(guān)（接觸器）狀態(tài)?（1）ZN13－10型真空開關(guān)（負(fù)荷開關(guān)）：觀察孔較小，不易觀察。可根據(jù)扇形片和半軸的狀態(tài)判斷小車的當(dāng)前狀態(tài)。（2）JCZ2－6J/400型真空接觸器：所有接觸器送電前必須從試驗(yàn)位置退至檢修位置后測量觸頭；無論是新?lián)Q小車還是原舊小車機(jī)構(gòu)均相同。25、6kV小車開關(guān)停、送電操作中危險(xiǎn)點(diǎn)和注意事項(xiàng)有哪些?1、6kv小車開關(guān)在停送電操作中最主要的危險(xiǎn)點(diǎn)是未看清楚開關(guān)機(jī)構(gòu)實(shí)際狀態(tài)，僅憑分合指示牌進(jìn)行操作，極易造成帶負(fù)荷進(jìn)出車。所以6kV手車開關(guān)每次推入或退出之前，必須檢查開關(guān)機(jī)構(gòu)確已斷開，杜絕合閘狀態(tài)進(jìn)出手車。手車進(jìn)出操作時(shí)應(yīng)保持平穩(wěn)，防止猛烈撞擊。2、6kV手車開關(guān)推入工作位置后, 應(yīng)檢查機(jī)械閉鎖良好, 防止拉合閘時(shí)手車移位造成觸頭接觸不良燒損。3、現(xiàn)＃1、＃2機(jī)所有真空接觸器小車在送電前必須退至“檢修”位置，用萬用表檢查高壓熔斷器和接觸器三相觸頭后再送至“工作”位置；對于＃2機(jī)工作和備用電源開關(guān)，由于無法看清三相機(jī)構(gòu)，在進(jìn)車前也必須退至“檢修”檢查；其余真空開關(guān)小車如果機(jī)構(gòu)難以判斷，進(jìn)車前也應(yīng)退至“檢修”位置檢查。26、#1、#2機(jī)PSS投切注意事項(xiàng)有哪些？1、機(jī)組正常運(yùn)行工況下，PSS投、切應(yīng)遵照省調(diào)調(diào)度員命令執(zhí)行。2、PSS正常投切通過微機(jī)勵磁就地面板小開關(guān)進(jìn)行，其軟件程序自動投入值：100MW，自動切除值：80MW。3、停機(jī)時(shí)，當(dāng)機(jī)組有功低于80MW，應(yīng)匯報(bào)調(diào)度切除PSS小開關(guān)。4、開機(jī)時(shí)，當(dāng)機(jī)組有功高于100MW，應(yīng)匯報(bào)調(diào)度投入PSS小開關(guān)。5、當(dāng)勵磁A柜或B柜狀態(tài)異常時(shí)，應(yīng)迅速將異常勵磁柜PSS小開關(guān)切除并匯報(bào)調(diào)度。6、當(dāng)勵磁A柜或B柜故障退出后，應(yīng)將故障柜PSS小開關(guān)切除。待其投運(yùn)正常后再投入并匯報(bào)調(diào)度。7、當(dāng)本廠原因造成甩負(fù)荷或有功大幅波動時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度。得到其許可后切除PSS小開關(guān)。27、當(dāng)系統(tǒng)電壓變化時(shí)，對發(fā)電機(jī)無功進(jìn)行調(diào)時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？一是幅度要��；二是調(diào)節(jié)過程中不能只注意某一個(gè)表計(jì)指示的變化， 而應(yīng)綜觀全部表計(jì)。這樣既不會造成過調(diào)節(jié),使機(jī)組發(fā)生異常運(yùn)行，也可以防止調(diào)節(jié)時(shí)搞錯設(shè)備的錯誤動作。三是調(diào)節(jié)時(shí)要同時(shí)監(jiān)視相關(guān)聯(lián)機(jī)組的表計(jì)指示變化，最好對相關(guān)聯(lián)機(jī)組的無功負(fù)荷同時(shí)進(jìn)行增加或降低。28、規(guī)程對發(fā)變組保護(hù)運(yùn)行有何規(guī)定？答：(1) 發(fā)變組各保護(hù)裝置在裝置本身正常及保護(hù)符合主設(shè)備投運(yùn)條件時(shí), 均應(yīng)投入運(yùn)行。 (2) 發(fā)變組各保護(hù)裝置的投切須經(jīng)總工程師同意, 報(bào)告調(diào)度批準(zhǔn)后方可進(jìn)行投切操作。 (3) 省調(diào)值班員要求投切的保護(hù), 可不需總工同意即可進(jìn)行投切操作，但事后應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值長, 總工程師。(4) 對保護(hù)裝置本身有異常需切除時(shí),應(yīng)向省調(diào)值班調(diào)度員或總工程師匯報(bào)。(按保護(hù)管轄范圍區(qū)分)(3)運(yùn)行人員、繼保專業(yè)人員, 在未辦理工作票及定值修改許可手續(xù)前或未征得省調(diào)值班調(diào)度員及值長同意,不得擅自退出運(yùn)行中的保護(hù)和進(jìn)行定值修改。29、簡述我廠廠用低壓變壓器保護(hù)配置情況。a. 廠用工作、公用變壓器，裝設(shè)電流速斷， 定時(shí)限過電流及低壓側(cè)中性點(diǎn)反時(shí)限零序過電流保護(hù)，保護(hù)動作于跳開兩側(cè)斷路器。 b. 輸煤、廠外除灰、燃油地區(qū)及化水變壓器，其高側(cè)為Ｆ—Ｃ回路， 變壓器內(nèi)部故障靠高壓熔斷器保護(hù)，并另裝設(shè)有定時(shí)限過電流、低壓側(cè)中性點(diǎn)反時(shí)過電流及瓦斯保護(hù)， 保護(hù)動作于跳開高壓真空接觸器及低壓側(cè)斷路器。 c. 照明、檢修變壓器，其高壓側(cè)為Ｆ—Ｃ回路， 變壓器內(nèi)部相間故障靠高壓熔斷器保護(hù)，并另裝設(shè)有定時(shí)限過電流及低壓側(cè)中性點(diǎn)反時(shí)限過電流保護(hù)，保護(hù)動作于跳開高壓真空接觸器及低壓側(cè)斷路器。 d. 電除塵工作變及備用變，裝設(shè)電流速斷，瓦斯保護(hù)，定時(shí)限過電流， 低壓側(cè)中性點(diǎn)反時(shí)限過電流，保護(hù)動作于跳開兩側(cè)所有斷路器；另外， 在每個(gè)低壓分支上還裝設(shè)有一套定時(shí)限分支過電流和一套反時(shí)限分支零序過電流保護(hù)，保護(hù)動作于切除故障分支。 30、根據(jù)開關(guān)機(jī)構(gòu)如何判斷#2機(jī)6KV小車開關(guān)（接觸器）狀態(tài)?（1）ZN28－10型真空開關(guān)（負(fù)荷開關(guān)）：分閘：從觀察孔看主軸與三角板水平，各相傳動桿拐臂尾部可看見合閘：從觀察孔看主軸與三角板垂直，各相傳動桿拐臂被往下拉，尾部看不見（2）＃2機(jī)原使用合肥開關(guān)廠的真空開關(guān)（負(fù)荷開關(guān)）：檢查分合閘現(xiàn)暫只能看分合閘指示牌，并根據(jù)電度表等綜合判斷，送電前必須從試驗(yàn)位置退至檢修位置后測量觸頭。31、6KV小車開關(guān)手動分、合閘和釋放能量時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？1、高壓開關(guān)禁止在帶電情況下手動壓合；2、正常情況下高壓開關(guān)運(yùn)行時(shí)禁止手捅機(jī)構(gòu)分閘, 只有在緊急情況下, 遠(yuǎn)方操作失靈或來不及遠(yuǎn)方操作時(shí), 方可手捅機(jī)構(gòu)分閘（先檢查電流有無異常增大）；3、現(xiàn)在＃1、＃2機(jī)所有真空開關(guān)在釋放能量時(shí)，均不允許再采用打開閉鎖或踩下腳踏板后按機(jī)械合閘按鈕的方法，而應(yīng)取下二次插件，先用機(jī)械合閘按鈕將開關(guān)合上（不易用力過猛，防止機(jī)構(gòu)翻轉(zhuǎn)），再用機(jī)械分閘按鈕將開關(guān)分閘的方法釋放能量（分閘時(shí)應(yīng)聽見開關(guān)跳閘聲）。32、發(fā)電機(jī)升壓操作時(shí)應(yīng)注意什么？答：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速額定后，進(jìn)行升壓操作時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、應(yīng)緩慢進(jìn)行，使定子電壓緩慢上升。2、過程中，應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子電壓、電流和定子電壓表指示均勻上升。定子電流應(yīng)為零，若發(fā)現(xiàn)有電流，則說明定子回路有短路點(diǎn)，應(yīng)立即切除勵磁進(jìn)行檢查。3、升至額定值的50％時(shí)，應(yīng)分別測量定子三相電壓是否平衡，電壓升至額定時(shí)，還應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)零序電壓3U0于等于5V。4、升壓過程中，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)的工作狀況，正、負(fù)相對地電壓應(yīng)相等，兩級對地電壓之和小于極間電壓的80％。33、電機(jī)的出、入口風(fēng)溫差變化說明什么問題？答：發(fā)電機(jī)的出、入口風(fēng)溫差與空氣帶走的熱量以及空氣量有關(guān)，另外，與冷卻水的水溫、水量也有關(guān)系。在同一負(fù)荷下，出、入口風(fēng)溫差應(yīng)該不變，這可與以往的運(yùn)行記錄相比較。如發(fā)現(xiàn)風(fēng)溫差變大說明發(fā)電機(jī)的內(nèi)部損耗增加，或者是空氣量減少，應(yīng)引起注意檢查并分析原因。發(fā)電機(jī)內(nèi)部損耗的突然增加可能是定子繞組某處一個(gè)焊頭斷開，股間絕緣損壞或鐵芯出現(xiàn)局部高溫等。而空氣量減少可能是由于冷卻器或風(fēng)道被堵等原因所致。如果存在上述情況，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)值長，有可能盡量減少負(fù)荷，經(jīng)查明原因處理正常后，方可恢復(fù)負(fù)荷運(yùn)行。34、電動機(jī)的低電壓保護(hù)起什么作用？答：當(dāng)電動機(jī)的供電母線電壓短時(shí)降低或短時(shí)中斷又恢復(fù)時(shí)，為了防止電動機(jī)自啟動時(shí)使電源電壓嚴(yán)重降低，通常在次要電動機(jī)上裝設(shè)低電壓保護(hù)。當(dāng)供電母線電壓低到一定值時(shí)，低電壓保護(hù)動作將次要電動機(jī)切除，使供電母線電壓迅速恢復(fù)到足夠的電壓，以保證重要電動機(jī)的自啟動。35、電機(jī)并、解列前為什么必須投主變壓器中性點(diǎn)接地隔離開關(guān)？答：發(fā)電機(jī)變壓器組主變壓器高壓側(cè)斷路器并、解列操作前必須投主變壓器中性點(diǎn)接地隔離開關(guān)，因?yàn)橹髯儔浩鞲邏簜?cè)斷路器一般是分相操作的，而分相操作的斷路器在合、分操作時(shí)易產(chǎn)生三相不期或某相合不上拉不開的情況，可能產(chǎn)生操作過電壓，威脅主變壓器絕緣。如果在操作前合上接地隔離開關(guān)可有效地限制過電壓，保護(hù)絕緣。36、發(fā)電機(jī)大軸接地碳刷的作用是什么？答：1、把軸上的正電荷引入大地，消除大軸靜電電壓。3、供測量轉(zhuǎn)子線圈正、負(fù)極對地電壓。37、運(yùn)行中的變壓器瓦斯保護(hù)，在哪些情況下，需將重瓦斯保護(hù)切由“跳閘”位置改為“信號”位置運(yùn)行？2、進(jìn)行呼吸器暢通工作或更換硅膠時(shí)。3、開、閉瓦斯繼電器連接管上的閥門，或因放氣、放油而開閉其他閥門時(shí)。5、變壓器油泵及其管路檢查后投入到運(yùn)行中的變壓器本體上時(shí)。以上工作結(jié)束后需經(jīng)四小時(shí)的運(yùn)行確認(rèn)確無信號發(fā)出后，方可將重瓦斯改投“跳閘”位置。6、運(yùn)行中的變壓器帶電濾油或加油時(shí)，應(yīng)將重瓦斯保護(hù)改投“信號”位置，再進(jìn)行工作，工作完畢經(jīng)24小時(shí)運(yùn)行確認(rèn)無氣體又無異常后，方可將重瓦斯保護(hù)投入“跳閘”位置。7、新安裝或停電檢修完畢的變壓器，特別是對其油系統(tǒng)有檢修工作的變壓器，再合閘充電時(shí)，應(yīng)先將重瓦斯投入“跳閘”位置，沖擊合閘正常后，再將重瓦斯保護(hù)改投“信號”位置，經(jīng)24小時(shí)運(yùn)行無異常后方可將重瓦斯改投“跳閘”位置。38、規(guī)程對電動機(jī)絕緣電阻及測量有何規(guī)定？答：1、高壓電動機(jī)用1000－2500v搖表測量，阻值不低于1兆歐/kv(75℃),吸收比R60/R15不小于1.3；低壓電動機(jī)用500v搖表測量，阻值不低于0.5兆歐，直流或繞組式電動機(jī)用500v搖表測量阻值不低于0.5兆歐。2、絕緣電阻測量值與前次相同條件下相比低于1/3—1/5時(shí)應(yīng)查明原因。3、重要高壓電動機(jī)的絕緣電阻低于規(guī)定值時(shí)，必須查明原因并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可投運(yùn)。4、電動機(jī)因進(jìn)汽、淋水等原因受潮以及電氣部分有工作的不論停電時(shí)間長短、送電前均應(yīng)測量絕緣電阻，合格方能啟動。5、備用中的電動機(jī)，一周測量絕緣電阻不低于一次。8、測量時(shí)被測電動機(jī)應(yīng)無其他工作。39、我廠發(fā)電機(jī)運(yùn)行中碳刷調(diào)整的注意事項(xiàng)有哪些？答：1、在調(diào)整碳刷時(shí)，應(yīng)站在絕緣墊上，在調(diào)整時(shí)應(yīng)注意不得同時(shí)接觸兩極和一極對地。當(dāng)轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地保護(hù)投入時(shí)，禁止在勵磁回路上工作。2、也不得兩人同時(shí)調(diào)整，只能單人操作，因碳刷離轉(zhuǎn)子較近，應(yīng)防止異物卷入轉(zhuǎn)子中，因此如袖口，衣服應(yīng)扣緊，工作牌應(yīng)取下，頭發(fā)長者應(yīng)將頭發(fā)盤入工作帽中，在用棉布搽滑環(huán)時(shí)也應(yīng)小心避免卷入。3、如碳刷跳火很嚴(yán)重，形成環(huán)火時(shí)調(diào)整之前盡量降低勵磁電流，以易調(diào)整。4、調(diào)整碳刷時(shí)應(yīng)先測量溫度，防止?fàn)C傷；調(diào)整時(shí)應(yīng)逐一調(diào)整，保持各碳刷壓力大概一致，以利于電流分布均勻，不要同時(shí)將碳刷朝松的方向調(diào)整，以免接觸布良，造成失磁。40、如何進(jìn)行湖邊泵房MCC柜電源聯(lián)絡(luò)開關(guān)的投切操作？答：1、水泵房MCC(一)，MCC（二）正常分段獨(dú)立運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將聯(lián)絡(luò)開關(guān)的聯(lián)鎖小開關(guān)投“聯(lián)鎖”位。MCC(一)由＃1機(jī)供給，MCC（二）由＃2機(jī)供。2、水泵房MCC(一)或MCC（二）失電后，失電段MCC電源進(jìn)線開關(guān)脫扣跳閘。同時(shí)，聯(lián)絡(luò)開關(guān)將自動投入，失電段MCC將由另一段轉(zhuǎn)供電。3、斷開聯(lián)絡(luò)開關(guān)的方法是將聯(lián)絡(luò)開關(guān)的聯(lián)鎖小開關(guān)投“切除”位，聯(lián)絡(luò)開關(guān)將斷開。應(yīng)注意：電源轉(zhuǎn)供時(shí)不應(yīng)將聯(lián)絡(luò)開關(guān)的聯(lián)鎖小開關(guān)投“切除”位，否則，合著的聯(lián)絡(luò)開關(guān)將斷開。4、復(fù)電時(shí)，因?yàn)槁?lián)絡(luò)開關(guān)不會自動斷開，應(yīng)謹(jǐn)慎操作，當(dāng)兩臺機(jī)同時(shí)用高廠變供電或同時(shí)用啟備變供電時(shí)，可以采用瞬并切換。否則采用瞬停切換。切換時(shí)應(yīng)注意所帶負(fù)荷。應(yīng)注意：由于聯(lián)絡(luò)開關(guān)為檢無壓投入，故失電段MCC所帶的一些負(fù)荷仍會失電跳閘。41、如何判斷湖邊泵房MCC電源已聯(lián)投，在什么情況下會發(fā)生電源聯(lián)投？答：湖邊房MCC1,MCC2分別接于380v公用ⅠA段，380v公用ⅡB段上，當(dāng)任一MCC失電后，另一段MCC上所接的交流接觸器自動吸合，對失電的MCC母線供電，實(shí)現(xiàn)備用電源自投。在正常運(yùn)行時(shí)，公用ⅠA段，公用ⅡB段各自對對應(yīng)的MCC供電，各段MCC上的紅燈亮；各段MCC的交流接觸器在斷開位置；聯(lián)鎖開關(guān)在“投入”位置，當(dāng)發(fā)生MCC電源聯(lián)投時(shí)，檢查確已聯(lián)投的方法：在水泵房檢查未失電段MCC的交流接觸器確已吸合；在380v配電室檢查失電段電源開關(guān)確已無電壓。42、發(fā)電機(jī)的試轉(zhuǎn)方法和注意事項(xiàng)。答：1）試轉(zhuǎn)方法：將柴油機(jī)控制面板上選擇旋鈕打至“運(yùn)行”，柴油機(jī)將自啟動柴油機(jī)空載運(yùn)行15分鐘。將面板上選擇開關(guān)切至“停止”位置，至柴油機(jī)完全停運(yùn)將控制面板上選擇開關(guān)切至“自動”位置，使柴油發(fā)電機(jī)恢復(fù)熱備用。2）注意事項(xiàng)：檢查柴油發(fā)電機(jī)組各系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，“緊急停機(jī)按鈕”在松動位置；無故障警告信號；＃2機(jī)柴油機(jī)試轉(zhuǎn)應(yīng)斷開蓄電池充電電源，試轉(zhuǎn)柴油機(jī)應(yīng)在控制面板上進(jìn)行，不在切換屏上進(jìn)行，出口空開合閘。43、引起電動機(jī)聲音異常或振動過大的原因有哪些？應(yīng)如何進(jìn)行檢查處理？1、機(jī)械摩擦，如轉(zhuǎn)子與定子相互摩擦；處理：檢查三相電流是否平衡，測量電機(jī)振動值，測量電機(jī)、軸承溫度，檢查機(jī)械部份是否正常等；異常運(yùn)行時(shí)，如有備用時(shí)應(yīng)及時(shí)切換停運(yùn)故障電機(jī)，如達(dá)到規(guī)程規(guī)定的事故參數(shù)時(shí)應(yīng)緊急停運(yùn)。44、根據(jù)我廠實(shí)際情況，簡述進(jìn)行廠用電切換前檢查及切換操作注意事項(xiàng)?1、在由工作電源切換到備用電源時(shí)，檢查備用電源開關(guān)、插件正常，各TV正常，無熔斷器溶斷、松動，接觸不良現(xiàn)象。2、檢查工作電源開關(guān)(備用電源開關(guān))控制回路正常，操作熔斷器接觸良好，無松動，熔斷器熔絲良好符合規(guī)格要求。3、檢查裝置正常，切換頻差、相差、電壓差在規(guī)定值內(nèi)，控制方式投“遠(yuǎn)方”，遠(yuǎn)方并聯(lián)切換方式為“自動”，裝置運(yùn)行狀態(tài)為：可以切換，裝置無閉鎖信號。1、在并列后切換廠用電，要在負(fù)荷為60－80MW時(shí)進(jìn)行；解列時(shí)切換廠用電時(shí)，備用電源應(yīng)正常，切換前后均應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)專業(yè)的聯(lián)系。2、操作時(shí)，一定要注意廠用段表計(jì)(包括電流、電壓表)，一旦發(fā)現(xiàn)工作電源(備用電源)開關(guān)跳開，而備用電源(工作電源)未合上時(shí)，應(yīng)立即工作電源(備用電源)開關(guān)合上。3、當(dāng)機(jī)組發(fā)生解列時(shí)，嚴(yán)禁使用并聯(lián)切換方式，應(yīng)使用瞬停的方法進(jìn)行切換。操作時(shí)可手動斷開工作電源開關(guān)，由裝置起動合上備用電源開關(guān)。(此方法只能單向進(jìn)行，且只能由工作電源切向備用電源)。45、6KV小車開關(guān)送電前應(yīng)做哪些檢查？3、連線、操作機(jī)構(gòu)、各部銷子無松動、脫落;5、小車開關(guān)上、下觸頭，二次插件完整無損;6、開關(guān)本體及機(jī)構(gòu)各部完整、清潔、無雜物。7、檢查F—C回路熔斷器完好，規(guī)格和容量選擇正確。46、進(jìn)行220KV開關(guān)站倒閘操作有哪些注意事項(xiàng)？答：進(jìn)行各類操作注意事項(xiàng)如下：1、線路停電：1）注意潮流分布情況，防止高周動作。2）單機(jī)單線路運(yùn)行時(shí)，最好分配上同一母線。2、母線TV停電：1）需先將高周保護(hù)后相應(yīng)空開斷開。2）用電壓切換開關(guān)切換后，要注意查看切換繼電器是否吸合，防止TV停電失壓保護(hù)（阻抗、失磁）誤動。3、切換運(yùn)行方式（切換上何組母線）：1）取下母聯(lián)開關(guān)操作保險(xiǎn)。2）投入互聯(lián)壓板。3）操作完畢查看保護(hù)柜內(nèi)相應(yīng)切換燈亮。4、母線停電：1）先將高周保護(hù)后相應(yīng)空開斷開再進(jìn)行其它操作。2）母線充電時(shí)有可能的情況下最好用線路進(jìn)行充電。充電時(shí)要注意投入線路充電壓板。如用母聯(lián)開關(guān)充電，要投入母聯(lián)開關(guān)充電壓板。5、合接地刀閘：1）認(rèn)清編號、名稱。2）刀閘剛動時(shí)，注意觀察刀閘所動方向，是否符合要求。47、發(fā)電機(jī)氫系統(tǒng)排污時(shí)有哪些注意事項(xiàng)？1、防止密封油壓大幅波動造成發(fā)電機(jī)運(yùn)行中大量漏油，正常運(yùn)行中嚴(yán)禁用5米層氫冷干燥器進(jìn)、出口一、二次門之間的排污門進(jìn)行排污；2、排污前應(yīng)通知汽機(jī)人員；開關(guān)相應(yīng)閥門時(shí)嚴(yán)禁操作過猛；3、正常情況下0米發(fā)電機(jī)油水繼電器底部排污門無需排污，應(yīng)盡量避免對該閥門的頻繁操作。48、發(fā)電機(jī)零起升壓過程中，發(fā)電機(jī)勵磁電流增加，定子電壓升不起來，應(yīng)進(jìn)行哪些檢查？(2)定子回路、勵磁回路是否有斷線、短路現(xiàn)象。(3)發(fā)電機(jī)TV二次保險(xiǎn)是否完好，一次保險(xiǎn)是否松動或斷線。(4)發(fā)電機(jī)TV一、二次連線是否松動或斷線。（包括TV手車內(nèi)連線）答：變壓器遇有下列情況之一者，應(yīng)立即停用：（有備用變壓器者, 在停用故障變壓器后應(yīng)立即切換為備用變壓器運(yùn)行）d. 套管爆炸或破裂使表面閃絡(luò)放電, 大量漏油;h. 在正常負(fù)荷和冷卻條件下, 上層油溫急劇上升甚至超過允許值,經(jīng)減負(fù)荷無效; i. 冷卻裝置故障無法恢復(fù)而使油溫急劇上升或超過規(guī)定值;j. 輕瓦斯保護(hù)動作, 取氣為可燃?xì)怏w;50、變壓器遇有哪些情況應(yīng)立即聯(lián)系檢修處理？答：變壓器發(fā)生下列情況之一者, 應(yīng)立即聯(lián)系檢修檢查處理:51、電動機(jī)運(yùn)行中自動跳閘時(shí)，應(yīng)如何處理？2、 檢查電機(jī)外部及電源有無明顯故障及過熱焦味;3、檢查熱偶繼電器或電機(jī)保護(hù)是否動作，接觸器是否完好;5、經(jīng)上述檢查后, 如無明顯故障點(diǎn), 測絕緣合格后, 可按電動機(jī)強(qiáng)送電有關(guān)規(guī)定送電, 有異常盡快聯(lián)系檢修人員作進(jìn)一步處理。52、勵磁系統(tǒng)V/Hz(伏/赫)限制器的作用是什么？答：是用來防止發(fā)電機(jī)的端電壓與頻率比值過高，避免發(fā)電機(jī)及其連接的主變鐵心飽和而引起發(fā)熱。53、發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)定子不平衡電流允許偏差范圍是多少？不對稱運(yùn)行對發(fā)電機(jī)有何危害？答：發(fā)電機(jī)在額定負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，三相電流之差不得超過10%，負(fù)序電流不得超過額定電流的6%。1、引起轉(zhuǎn)子表面發(fā)熱；2、引起發(fā)電機(jī)組振動；3、造成定子繞組過熱。54、 發(fā)電機(jī)機(jī)端保護(hù)用互感器TV2斷線的現(xiàn)象及處理？b 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子電壓、電流及定子電壓、電流、無功功率指示可能會升高。其余各表計(jì)指示正常。c 發(fā)電機(jī)逆功率Ⅰ、逆功率Ⅱ、過電壓、匝間、失步、失磁、 轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地等保護(hù)可能誤動作。a 將發(fā)電機(jī)逆功率Ⅰ、逆功率Ⅱ、過電壓、匝間、失步、失磁、轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地等保護(hù)的壓板撤除。 b 檢查保護(hù)用電壓互感器TV2的低壓保險(xiǎn)及二次回路。d 如一次保險(xiǎn)熔斷，則應(yīng)查明原因，聯(lián)系檢修處理。e 如經(jīng)檢查高壓保險(xiǎn)熔斷確實(shí)不是由于電壓互感器內(nèi)部故障引起的, 可將電壓互感器停電退出,更換高壓保險(xiǎn)。
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