熔化焊接與熱切割作業(yè)證由應(yīng)急管理局（原安監(jiān)局）發(fā)證，證書有效期為三年，是焊工作業(yè)人員上崗作業(yè)的必備證書，證書必須在應(yīng)急管理部特種作業(yè)人員證書信息查詢平臺(tái)能查詢到，才算是真實(shí)有效的。

報(bào)名資料：

1、身份證復(fù)印件1份

2、一寸白底照片2張

3、初中及以上文化程度畢業(yè)證復(fù)印件1份

4、個(gè)人健康承諾書1份（學(xué)校提供，本人簽字）

考試形式：本人參考、單人單桌、分為理論科目和實(shí)操科目，滿分均為100分，及格分均為80分。

焊工操作證的考試難度并不大，只要有相應(yīng)的文化水平且進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和練題，都是可以輕松取得證書的。

焊工學(xué)技術(shù)課程內(nèi)容：

第一周：焊工基礎(chǔ)（電焊工安全操作規(guī)范及設(shè)備工具的安全使用）手工電弧焊操作技能培訓(xùn)（例如：手工焊接設(shè)備、焊接材料、工具。各種焊接位置的操作技能，單面焊雙面成型技術(shù)的操作技巧）。

第二周：氧、乙炔焊接與切割，等離子弧切割（氣焊與切割設(shè)備的使用及安全操作規(guī)程），各種厚板、薄板氣焊與切割操作技巧。

第三周：手工鎢極氬弧焊技術(shù)（例如：氬弧焊設(shè)備及工具的安全使用和安全操作規(guī)程）；氬弧焊焊接厚、薄板各種焊接位置的安全操作技巧；常用有色技術(shù)材料，例如：鋁合金材料的焊接技巧。

第四周：二氧化碳?xì)怏w保護(hù)電弧焊技術(shù)（例如：二氧化碳焊接設(shè)備、設(shè)備工具的安全操作規(guī)程）；二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接位置的操作技巧。

非技術(shù)管道施工與搶修

施工準(zhǔn)備

非金屬管道施工應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家或者行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按照設(shè)計(jì)圖樣及工程設(shè)計(jì)方案要求執(zhí)行。

一、壓力設(shè)計(jì)

聚乙烯管道在選用時(shí)，根據(jù)輸送介質(zhì)的種類和壓力，確定管道使用的原材料和規(guī)格。由于聚乙烯屬于熱塑性塑料，對(duì)溫度比較敏感，隨著使用溫度的升高承壓能力下降，因此在選用時(shí)，應(yīng)考慮壓力折減系數(shù)及輸送不同燃?xì)獾脑O(shè)計(jì)系數(shù)。輸送不同燃?xì)獾脑O(shè)計(jì)系數(shù)C見表10-2;工作溫度下的壓力折減系數(shù)見表10-3,并按照式(10-1)、式(10-2)和式(10-3)計(jì)算管材運(yùn)行的最大允許工作壓力Pmaxc。

式中   p——最大允許工作壓力(MPa);

      MOP——最大工作壓力(MPa),以20℃為參考工作溫度；

      MRS——最小要求強(qiáng)度，PE80取8.0MPa,PE100取10.0MPa;

      C——設(shè)計(jì)系數(shù)；

      SDR——標(biāo)準(zhǔn)尺寸比；

      Ds——工作溫度下的壓力折減系數(shù)，見表10-3;

      PRcP——耐快速裂紋擴(kuò)展的臨界壓力(MPa)。

通過(guò)以上公式和參數(shù)，可以計(jì)算出管材使用的最大允許工作壓力，見表10-4(僅保留兩位有效數(shù)字，不得四舍五入)。

聚乙烯管道用于舊管道的修復(fù)和更新時(shí)，通常使用壁更薄的SDR17、SDR21、SDR26管道。管道修復(fù)后，應(yīng)結(jié)合修復(fù)方式、城鎮(zhèn)燃?xì)夥N類及實(shí)際工況確定管道的最大允許工作壓力。

二、管道劃傷要求

由于聚乙烯材料硬度較低，在存儲(chǔ)、搬運(yùn)過(guò)程中易受到外力損傷，造成管材局部壁厚變小，直接導(dǎo)致管道的承壓能力下降。如果破損形式為銳形破口，由于內(nèi)壓的作用，破口部位

在使用過(guò)程中還存在發(fā)生慢速裂紋增長(zhǎng)的風(fēng)險(xiǎn)，甚至?xí)�直接�?dǎo)致管道失效，發(fā)生燃?xì)庑孤┑仁鹿�。為此，在管道設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮管道受到外力破壞產(chǎn)生的劃傷、略傷等損傷。管材表面的劃傷深度要求不超過(guò)壁厚的10%,且最大劃傷深度不超過(guò)4mm。非開挖施工較開挖施工具有更高的劃傷風(fēng)險(xiǎn)，并且難于維護(hù)搶修，對(duì)管材劃傷深度有更嚴(yán)格的要求，其劃傷不得超過(guò)壁厚的5%。在進(jìn)行焊接和鋪設(shè)前，必須對(duì)管道損傷情況進(jìn)行檢查，以使管道符合運(yùn)行的設(shè)計(jì)要求。

包覆管由于帶有保護(hù)層，可以最大程度降低劃傷，提高施工的安全性，尤其是對(duì)非開挖鋪設(shè)方式，具有明顯的保護(hù)效果，在經(jīng)過(guò)多個(gè)工程實(shí)踐驗(yàn)證后，逐漸成為燃?xì)馄髽I(yè)聚乙烯管道工程的首選。

三、管道彎曲要求

聚乙烯管材具有良好的柔韌性，在管道鋪設(shè)時(shí)可以最大幅度彎曲，但當(dāng)彎曲半徑過(guò)小時(shí)，管材會(huì)產(chǎn)生銀紋，損傷管道性能。如果管道上存在承插接口和鋼塑轉(zhuǎn)換管件，也會(huì)使管道抗彎曲破壞應(yīng)力大幅度降低，彎曲半徑過(guò)小會(huì)讓管道過(guò)早發(fā)生破壞。在CJJ63—2018中要求管道允許彎曲半徑不應(yīng)小于25倍公稱外徑，彎曲管道上有承插接口和鋼塑轉(zhuǎn)換管件時(shí)，彎曲半徑不應(yīng)小于125倍公稱直徑。對(duì)于非開挖鋪設(shè)，聚乙烯管道往往會(huì)受到更復(fù)雜的環(huán)境影響，應(yīng)最大程度保證管道不受破壞，其最小彎曲半徑不得小于500倍公稱直徑。

四、管道布置

聚乙烯管道的強(qiáng)度相對(duì)于金屬管道較低，地上明管敷設(shè)易受碰撞破損，同時(shí)大氣中的紫外線會(huì)加速材料的老化，從而降低管道的強(qiáng)度。因此，不應(yīng)將聚乙烯管道作為地上管道使用，一般只宜埋地敷設(shè)。埋地后，覆土層還可以使聚乙烯管道處于一個(gè)恒定的工作溫度，避免受到氣溫變化的影響發(fā)生熱脹冷縮。

為了防止地面重型車輛碾壓、氣候變化等因素影響，管頂覆土需要具有一定厚度。在北方地區(qū)，管道應(yīng)敷設(shè)在冰凍線以下，避免燃?xì)鈨?nèi)的水分由于輸送過(guò)程中周圍土壤的溫度低而形成冰凍。南方地區(qū)要避免由于管道埋設(shè)受溫度變化和水位影響而破壞地面。

此外，當(dāng)管道上方存在堆積物，尤其是易燃易爆材料、具有腐蝕性的液體、重型堆積物時(shí)，也會(huì)影響管道安全，對(duì)此，CJJ63—2018中要求聚乙烯燃?xì)夤艿啦坏脧慕ㄖ�物和大型�?gòu)筑物下面穿越，當(dāng)穿越建(構(gòu))筑物基礎(chǔ)、外墻時(shí)，必須使用硬質(zhì)的套管進(jìn)行保護(hù)。

由于城市的地下公用管道、線纜、管溝較多，與聚乙烯燃?xì)夤艿乐�間會(huì)產(chǎn)生相互影響，其中熱力管道會(huì)引起周邊環(huán)境溫度升高，電力、通信管溝容易堆積泄漏的燃?xì)�。�?duì)此，聚乙烯燃?xì)夤艿啦坏门c其他非燃?xì)夤艿劳瑴戏笤O(shè)，且要與熱力管道保持一定距離，保證管道處于-20～40℃的環(huán)境溫度。

城市燃?xì)夤芫W(wǎng)敷設(shè)經(jīng)常出現(xiàn)穿越鐵路、電車軌道、城鎮(zhèn)主干道的情況，聚乙烯管道較鋼管具有更大優(yōu)勢(shì)，對(duì)于雜散電流等造成鋼管腐蝕的影響可以不予考慮，但建議在聚乙烯管道穿越段使用硬質(zhì)鋼管或者鋼筋混凝土管作為套管，其內(nèi)徑要大于燃?xì)夤艿劳鈴?00mm以上。

在穿越交通道路后，套管在路基兩側(cè)要延長(zhǎng)一定距離，對(duì)于鐵路堤坡腳、電車道邊軌要保持凈距2m以上，距離公路邊緣在1m以上。

五、管道保護(hù)標(biāo)志

為了保護(hù)聚乙烯燃?xì)夤艿烂馐苤車�施工等的影響，�?yīng)沿著管道走向設(shè)置有效的警示帶和明顯的地面標(biāo)志。對(duì)于壓力大于0.4MPa的聚乙烯燃?xì)夤艿�，還需要設(shè)置帶有警示標(biāo)志的保護(hù)板，在施工挖掘時(shí)，避免管道直接受到傷害。如果管道采用非開挖方式穿越河流，地面標(biāo)志可以設(shè)置在河流兩岸。標(biāo)志必須位置明顯，并且可靠固定，不應(yīng)設(shè)置在移動(dòng)的物體上。標(biāo)志的設(shè)置可以按照CIJ/T153—2010《城鎮(zhèn)燃?xì)鈽?biāo)志標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。