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2024年礦山安全培訓:主斜井設備安裝安全技術措施

[日期:2024-08-04]   來源:云南技能培訓網(wǎng)  作者:云南技能培訓網(wǎng)   閱讀:64次

目前,主斜井已全部砌碹結束,且皮帶運輸機已到位,為了保證日后上下順槽的掘進以及礦井早日投產,經礦領導研究決定:主斜井進行皮帶運輸機安裝(包括灌水溝,臺階,地面,電纜支架安裝,以及扶手,消防管路安裝等)。由于安裝工序繁瑣復雜,為確保安全施工,特制定以下安全技術措施:

1、絞車開停必須使用電鈴聯(lián)系,要有回頭鈴和信號燈,聲光控齊全,信號必須清晰可靠。

2、必須執(zhí)行‘‘行人不開車,開車不行人’’制度。在施工地點上方15米處設保險杠或擋車欄,在上部車場井口變坡點處設阻車器(有平臺,俗稱老公雞閘),在變坡點下方10---15米處設保險杠或擋車欄,且必須經常關閉,待車到跟前時方準打開。

3、施工地點必須設置聯(lián)系電鈴(聲光控齊全)及電話。

4、箱式礦車前后按不同方向上繩卡各不少于3個,并上緊上牢,繩卡規(guī)格與繩徑相符。使用礦車運輸時,必須使用保險繩及保險叉,并按照《煤礦安全規(guī)程》第370---372條規(guī)定執(zhí)行。

5、必須嚴格執(zhí)行‘‘四保險’’、‘‘三固定’’制度,特殊工種人員要持證上崗,嚴格執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

6、礦車運送物料時,要捆綁結實,以免物料滑落傷人。

7、施工時,從主井下部(即655米處)往上循環(huán)進行。先從下取下一節(jié)道軌(8米長),然后在鋪臨時道軌4米長。鋪設道軌時,道木窩盡量挖到實底上,兩道保持水平且必須長短一致,軌距誤差不大于±10mm,接口不大于±10mm,內錯差不大于5mm,軌道夾板螺絲緊固齊全有效,道木間距不大于1m,長度不小于1.2m,必須用方木,禁止用圓木代替。

8、臨時軌道鋪好后,先按腰線清理巷道,腰線至巷底不得少于1.35m,水溝一側不得少于1.5m。

9、澆灌巷底、臺階、水溝用4# 石子,325#普通硅酸鹽水泥,水泥:沙:石子=1:2:3。

10、混凝土按C20配制,井口攪拌機配制好混凝土后用礦車運至施工地點。

11、澆灌巷底厚度為12cm,水溝規(guī)格為200mm×250mm(深×寬),臺階長×寬×高=360mm×500mm×150mm,水溝與臺階澆灌時支模板。巷底至腰線1.2m,澆灌巷底時預埋皮帶運輸機基座預埋件,預埋件上面至腰線1.2m,每兩個 一組垂直皮帶中線,按皮帶中線分每個預埋件至中線555mm,每組預埋件間距1110mm,3m遠放置一組,混凝土攤平后,用平板震動機振出沙漿,待其凝固后表面不得有坑凹、蜂窩狀,并要灑水養(yǎng)護7天以上。每次按4m長循環(huán)進行。

12、扶手安裝高度至臺階面800mm,消防管路布置在水溝一側,管路用φ80mm鋼管,每100m設一組消防栓及噴霧灑水裝置。管路距水溝面不低于0.3m,每6m 遠設置一組管道支架。

13、電纜支架安裝高度距巷底1.5m,每2.5m一組,照明電纜鉤在巷頂中央,2m遠一個。

14、撤換下來的道軌須用專用礦車運輸,并捆綁牢固。嚴禁用后卸式箕斗拖運。

15、礦車停在臨時軌道處時(裝車或卸料時),必須使用防止礦車下滑裝置。

16、其他未盡事宜,按《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦職工安全手冊》規(guī)定執(zhí)行。

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