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高溫炎熱季節(jié)特種設(shè)備安全防范與應(yīng)對措施

[日期:2024-08-06]   來源:云南技能培訓(xùn)網(wǎng)  作者:云南技能培訓(xùn)網(wǎng)   閱讀:66次

01、鍋爐

01、可能出現(xiàn)后果或問題

1.鍋爐燃料(煤粉,稻殼,柴油等)如未妥善存放易發(fā)生自燃引發(fā)火災(zāi)。

2.鍋爐的油、氣等燃料易發(fā)生爆炸。

3.高溫酷暑天電網(wǎng)非正常供電或停電導(dǎo)致鍋爐不正常運(yùn)行或發(fā)生故障。

4.高溫天氣停爐進(jìn)入鍋爐作業(yè)時,有限空間作業(yè)人員的生命體征受到危害。

5.水泵,爐排電機(jī)等功率較大用電設(shè)備的電源線路易老化,引起漏電或火災(zāi)。

6.某些自動保護(hù)裝置在高溫條件下容易失靈,喪失保護(hù)功能。

7.水泵、風(fēng)機(jī)等設(shè)備的軸承潤滑冷卻系統(tǒng)可能因冷卻水溫度高、流量不足、冷卻系統(tǒng)結(jié)垢導(dǎo)致超溫。

8.鍋爐房內(nèi)悶熱,司爐操作人員容易出現(xiàn)離崗脫崗或中暑現(xiàn)象。

9.高溫跳閘造成停電。

02、事前注意事項(xiàng)及應(yīng)對防范要點(diǎn)

1.燃料堆放應(yīng)符合消防規(guī)范,控制燃料堆放數(shù)量,并且配備滅火設(shè)備。

2.加強(qiáng)通風(fēng)措施,降低可燃易爆燃料揮發(fā)后在空間的濃度。

3.加強(qiáng)供電網(wǎng)建設(shè)維護(hù),確保備用電源及時供電,或相關(guān)備用發(fā)電機(jī)組處于隨時能用狀態(tài),且能滿足最低功率要求。

4.高溫酷暑天應(yīng)盡量避免最熱時間段進(jìn)入鍋爐內(nèi)作業(yè),應(yīng)選擇清晨等溫度較低時間段進(jìn)爐作業(yè)。加強(qiáng)對有限空間作業(yè)的通風(fēng)和溫濕度檢測,并有專人監(jiān)控,在設(shè)備停產(chǎn)檢修期間的人員內(nèi)部操作,應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程,注意監(jiān)測氧濃度等安全指標(biāo),并做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備。確保設(shè)備正常有效工作。

5.注意檢查冷卻水進(jìn)出口溫度差、壓力差,冷卻系統(tǒng)需定期進(jìn)行反沖洗。

6.做好高溫酷暑天的防暑降溫工作,操作室內(nèi)加裝空調(diào)設(shè)備,鍋爐控制柜等設(shè)備放入操作室內(nèi)。人員應(yīng)按要求配備勞保用具和急救藥品,重要場所可配備監(jiān)視裝置。

7.認(rèn)真做好鍋爐停電保護(hù)演練工作,防止鍋爐出現(xiàn)超壓或缺水事故。

03、事中事后處置措施

1.如早期火勢較小,盡快滅火,火勢較大應(yīng)報警,疏散人員,迅速撤離。

2.重要場所可配備自動噴淋裝置。

3.對內(nèi)部電網(wǎng)進(jìn)行檢修,確保無異常后及時聯(lián)網(wǎng)供電。

4.發(fā)現(xiàn)人員生命健康出現(xiàn)問題,開展急救并及時送醫(yī)。

5.當(dāng)鍋爐輔機(jī)等失靈時,應(yīng)按緊急停爐操作停爐。

6.自動保護(hù)裝置失靈時,應(yīng)加強(qiáng)人工控制,并及時修復(fù)。

7.對發(fā)生事故的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行全面檢驗(yàn),確定設(shè)備安全狀況后再投入使用。

8.發(fā)生超溫后要及時采取措施,降低冷卻系統(tǒng)溫度。同時檢查軸承振動、發(fā)熱情況是否超標(biāo),油質(zhì)是否劣化。

9.發(fā)現(xiàn)人員中暑應(yīng)按中暑后處理方式進(jìn)行救助,必要時打120急救電話或送醫(yī)。

10.停爐檢驗(yàn)合格后方可投入運(yùn)行。

02、壓力容器

01、可能出現(xiàn)后果或問題

1.盛裝液化石油氣、液氨等液化氣體介質(zhì)的可能發(fā)生超溫超壓現(xiàn)象,甚至可能導(dǎo)致爆炸。

2.溫度升高可能導(dǎo)致安全閥、爆破片等安全泄壓裝置動作,介質(zhì)向外排放。

3.因可燃介質(zhì)外排,遇點(diǎn)火源導(dǎo)致燃燒發(fā)生,甚至爆炸。

4.因有毒介質(zhì)外排,導(dǎo)致發(fā)生附近人員中毒。

5.放熱反應(yīng)類容器供電不正;蛲k娨鸱磻(yīng)速度無法控制。

6.高溫天氣進(jìn)罐作業(yè)時,有限空間作業(yè)人員的生命體征受到危害。

7.移動式壓力容器在高溫路面行車導(dǎo)致輪胎磨損加劇,內(nèi)部氣壓升高,車輛輪胎爆裂。

8.氣瓶在烈日下暴曬引起超壓變形、泄漏或者爆炸。

02、事前注意事項(xiàng)及應(yīng)對防范要點(diǎn)

1.對液化氣體介質(zhì)的露天儲罐應(yīng)及時檢查噴淋降溫裝置、濃度報警裝置能否正常使用,必要時采取強(qiáng)制通風(fēng)降溫措施。

2.嚴(yán)格控制液化氣體貯槽的液位。

3.對盛裝氫氟酸、液氯等劇毒介質(zhì)的貯槽區(qū)域,可進(jìn)行全封閉處理。及時檢查安全閥、壓力表、液面計(jì)、確保安全附件正常工作,必要時可安裝超溫超壓報警裝置。

4.控制容器內(nèi)介質(zhì)液位,盡可能處于低液位工況運(yùn)行,一旦爆破片等安全附件,出現(xiàn)超壓等異常情況,及時進(jìn)行倒罐作業(yè)。

5.檢查各密封面、點(diǎn)。

6.對易燃易爆有毒介質(zhì)應(yīng)避免安全閥超壓排放,一旦壓力上升,采用噴淋、通風(fēng)等降溫手段。

7.放熱反應(yīng)類容器應(yīng)有可靠自備電源或冷卻裝置。

8.高溫酷暑天應(yīng)盡量避免最熱時間段進(jìn)入容器內(nèi)作業(yè),應(yīng)選擇清晨等溫度較低時間段進(jìn)罐作業(yè)。加強(qiáng)對有限空間作業(yè)的通風(fēng)和溫濕度檢測,并有專人監(jiān)控,在設(shè)備停產(chǎn)檢修期間的人員內(nèi)部操作,應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程,注意監(jiān)測氧濃度和有害物質(zhì)含量等,并做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備。

9.加強(qiáng)移動式壓力容器車輛檢查,防止爆胎。

10.控制車速,防止車輛側(cè)翻。避免長時間行駛,避免午間時間段行車。

11.氣瓶的運(yùn)輸和儲存應(yīng)避免在烈日下暴曬,應(yīng)存放在陰涼處,必要時采取降溫措施。

03、事中事后處置措施

1.液化氣體介質(zhì)的儲罐發(fā)生超溫超壓,果斷采取其他噴淋降溫、強(qiáng)制通風(fēng)等措施。

2.如早期火勢較小,盡快滅火,火勢較大應(yīng)報警,疏散人員,迅速撤離。

3.對火場周圍設(shè)備進(jìn)行倒罐,將容器內(nèi)介質(zhì)轉(zhuǎn)移至安全處。

4.當(dāng)出現(xiàn)泄漏時采取緊急堵漏措施。

5.啟動應(yīng)急救援預(yù)案。

6.對發(fā)生事故及事故周圍的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行全面檢驗(yàn),確定設(shè)備安全狀況后再投入使用。

7.緊急停車。

8.發(fā)現(xiàn)人員生命健康出現(xiàn)問題,開展急救并及時送醫(yī)。

9.當(dāng)出現(xiàn)容器泄漏時采取緊急堵漏措施。

10.對事故周圍進(jìn)行交通管制。

11.啟動應(yīng)急救援預(yù)案。

12.總結(jié)處置的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),完善管理制度。

03、壓力管道

01、可能出現(xiàn)后果或問題

1.液化氣體介質(zhì)的管道可能發(fā)生超溫超壓現(xiàn)象,甚至可能導(dǎo)致爆炸,特別是裝卸裝置中液相管截止閥、緊急切斷閥之間管段。

2.溫度升高可能導(dǎo)致安全閥、爆破片等安全泄壓裝置動作,介質(zhì)向外排放,引起燃燒、爆炸、中毒等安全事故。

3.壓力管道因溫度升高產(chǎn)生膨脹,可能導(dǎo)致支吊架異位、熱應(yīng)力增大等安全隱患。

02、事前注意事項(xiàng)及應(yīng)對防范要點(diǎn)

1.保溫,監(jiān)控壓力管道壓力和溫度等參數(shù),確保在正常可控范圍之內(nèi)。

2.裝卸裝置中液相管截止閥、緊急切斷閥之間管段加設(shè)回流管。

3.打開相關(guān)閥門,使壓力管道內(nèi)介質(zhì)流動。

4.嚴(yán)格控制操作參數(shù)。

5.嚴(yán)格按規(guī)范安裝壓力管道,確保壓力管道的柔性,保證足夠的膨脹量。

03、事中事后處置措施

1.緊急停車,降壓處理。

2.對發(fā)生事故的壓力管道進(jìn)行全面檢驗(yàn),滿足要求方能投入使用。

3.可燃、有毒介質(zhì)引至事故罐等安全地方。

4.當(dāng)出現(xiàn)泄漏時采取緊急堵漏措施。

5.對發(fā)生事故及事故周圍的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行全面檢驗(yàn),確定設(shè)備安全狀況后再投入使用。

04、電梯

01、可能出現(xiàn)后果或問題

1.室外電梯或觀光電梯轎廂內(nèi)溫度過高,導(dǎo)致乘客中暑。

2.電梯故障率明顯增大,導(dǎo)致人員被困。

3.引起曳引系統(tǒng)的電動機(jī)溫升超標(biāo)、制動片摩擦及減速箱潤滑性能降低。

4.控制系統(tǒng)因高溫而出現(xiàn)工作不穩(wěn)定現(xiàn)象。

02、事前注意事項(xiàng)及應(yīng)對防范要點(diǎn)

1.加強(qiáng)日常管理,對達(dá)不到電梯使用條件的電梯應(yīng)停止使用。

2.加強(qiáng)對電梯的檢查,更換不穩(wěn)定的部件,降低電梯的故障率。

3.檢查電梯應(yīng)急報警裝置的有效性,發(fā)現(xiàn)應(yīng)急報警裝置故障應(yīng)立即進(jìn)行修復(fù)。

4.機(jī)房溫度過高,應(yīng)增加降溫裝置。

5.檢查電梯曳引機(jī)的工作性能,發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)立即停用。

03、事中事后處置措施

1.發(fā)現(xiàn)電梯困人應(yīng)按電梯標(biāo)牌指示的電話號碼撥打求救電話,并立即進(jìn)行科學(xué)的救援。

2.對產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行分析,防止再次發(fā)生事故。

3.對產(chǎn)生故障的電梯,待整改后滿足電梯使用條件要求,方可投入使用。

4.對溫度超標(biāo)的機(jī)房,加裝降溫裝置。

5.對出現(xiàn)異常情況的曳引機(jī)、制動器、電動機(jī)、減速箱、電子元器件、潤滑油進(jìn)行維修或更換。

05、起重機(jī)械

01、可能出現(xiàn)后果或問題

1.處于室外的起重機(jī)械操作室內(nèi)因溫度過高,導(dǎo)致作業(yè)人員中暑。 

2.液壓系統(tǒng)故障。

3.電器元件過熱燒毀,起重機(jī)電線電纜受到高溫輻射,易加速老化,造成絕緣層脫落,或電纜開裂,引發(fā)觸電,電氣火災(zāi)等事故。

4.高溫使?jié)櫥偷恼扯葴p少,降低潤滑的效果,加速起重機(jī)主要零部件的磨損。

02

事前注意事項(xiàng)及應(yīng)對防范要點(diǎn)

1.高溫酷暑天應(yīng)盡量避免最熱時間段進(jìn)入露天操作室內(nèi)作業(yè),有條件時應(yīng)選擇清晨等溫度較低的時間段進(jìn)行起重操作。 

2.注意對液壓系統(tǒng)油液的冷卻,防止處于曝曬之中。更換符合作業(yè)環(huán)境要求的潤滑油和液壓油。

3.注意電器房的防暑降溫工作,有條件的在電器房裝空調(diào),或者避開高溫作業(yè)。

4.電線電纜和電氣元件要經(jīng)常性檢查,發(fā)現(xiàn)破損開裂及時修復(fù)。

03

事中事后處置措施

1.發(fā)現(xiàn)人員中暑應(yīng)按中暑后處理方式進(jìn)行救助,必要時打120急救電話或送醫(yī)。

2.修復(fù)液壓系統(tǒng)故障。

3.修復(fù)或更換變形或失效的電器元件、電線電纜、零部件。

4.對發(fā)現(xiàn)的問題查找原因,研究對策,避免同類問題的重復(fù)出現(xiàn)。

06、場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛

01、可能出現(xiàn)后果或問題

1.液壓系統(tǒng)故障。

2.發(fā)動機(jī)過熱,車輛自燃。

3.高溫導(dǎo)致輪胎磨損加劇,內(nèi)部氣壓升高,車輛輪胎爆裂。

4.高溫使?jié)櫥偷恼扯冉档停瑢?dǎo)致潤滑變差,加速車輛零部件的磨損。

5.高溫導(dǎo)致水箱“開鍋”。

02、事前注意事項(xiàng)及應(yīng)對防范要點(diǎn)

1.司機(jī)室配備滅火器,及時對失效的滅火器進(jìn)行更新,做好相關(guān)防自燃檢查。

2.經(jīng)常性對輪胎的狀況進(jìn)行檢查,及時更換老化、破損輪胎,減少車胎壓力,減速行駛,有條件的單位更換成實(shí)芯輪胎。

3.清洗水道,清除冷卻系統(tǒng)的水垢,疏通散熱器的散熱片。經(jīng)常檢查風(fēng)扇傳動帶的松緊度,調(diào)整蓄電池電解液密度,并疏通蓄電池蓋上的通氣孔,視情況加注蒸餾水。

4.確保車輛不缺水、不漏油、不缺電,定期檢查潤滑油,有條件時使用夏季專用潤滑油。

03、事中事后處置措施

1.修復(fù)液壓系統(tǒng)故障。

2.發(fā)生車輛自燃及時撲救。

3.更換或修復(fù)爆裂的輪胎。

4.及時更換或添加冷卻水。

5.對出現(xiàn)的問題查找原因,研究對策,避免同類問題的重復(fù)出現(xiàn)。


07、大型游樂設(shè)施

01、可能出現(xiàn)后果或問題

1.橡膠輪變形、開裂。

2.傳感器故障引起非正常停機(jī)保護(hù)。

3.氣管膨脹引起故障報警。

4.設(shè)備散熱不良引起故障報警,電氣元件過熱失效。

5.液壓油粘度下降,密封不良,溫升過高(包括氣壓系統(tǒng))。

6.乘客中暑。

02、事前注意事項(xiàng)及應(yīng)對防范要點(diǎn)

1.加強(qiáng)日常檢查,如有開裂磨損及時更換。

2.易由高溫引發(fā)故障的傳感器,對其做相應(yīng)替換或避高溫運(yùn)行,設(shè)備運(yùn)行前做好傳感器檢測工作。

3.每日點(diǎn)檢加強(qiáng)檢查氣管、油管情況,監(jiān)護(hù)運(yùn)行。

4.定期對電器設(shè)備除塵工作。

5.檢查冷卻系統(tǒng),定期檢測油壓排油泄壓。

6.封閉艙室內(nèi)空調(diào)降溫,提供防暑藥品,設(shè)置遮陽棚,在候車室安裝空調(diào)。

03、事中事后處置措施

1.停機(jī)更換橡膠輪。

2.停機(jī)檢查更換傳感器,并試運(yùn)行達(dá)到穩(wěn)定。

3.停機(jī)更換氣管。

4.排查電氣線路。

5.加裝散熱系統(tǒng)或冷卻系統(tǒng),確保系統(tǒng)工作正常。

6.將中暑人員進(jìn)行降溫和送醫(yī)院處理。

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