158878732301、(判斷題)客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活動，無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營。
參考答案：正確
2、(判斷題)客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站客車進(jìn)行安全檢查，采取措施防止危險品進(jìn)站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴(yán)禁超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)。
參考答案：正確
3、(判斷題)根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》（國務(wù)院令2019年第709號），使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)營的，仍需要申請取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證及車輛營運(yùn)證。
參考答案：錯誤
4、(判斷題)申請從事貨運(yùn)站經(jīng)營的，應(yīng)有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計(jì)量等設(shè)備。
參考答案：正確
5、(判斷題)客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為旅客投保承運(yùn)人責(zé)任險。
參考答案：正確
6、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)在制定運(yùn)輸計(jì)劃時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守客運(yùn)駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定，任意連續(xù)7日內(nèi)累計(jì)駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息。
參考答案：正確
7、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運(yùn)輸臺賬，接駁運(yùn)輸臺賬、行車單、車輛動態(tài)監(jiān)控信息、接駁過程相關(guān)圖像信息等保存期限不少于6個月。
參考答案：正確
8、(判斷題)事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。
參考答案：正確
9、(判斷題)車輛行駛過程中，公路直線路段因?qū)︸{駛員缺乏必要刺激，如果直線段過長，駕駛員就容易產(chǎn)生疲勞。
參考答案：正確
10、(判斷題)道路運(yùn)輸車輛營運(yùn)的行車日志主要由企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員填寫。
參考答案：錯誤
11、(判斷題)事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報告后應(yīng)立即向事發(fā)地主管機(jī)關(guān)進(jìn)行報告，等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織救援，不得擅自采取應(yīng)急處置。
參考答案：錯誤
12、(判斷題)對新出廠車輛已安裝的衛(wèi)星定位裝置，駕駛員可以對其進(jìn)行拆卸。
參考答案：錯誤
13、(判斷題)對于不在客運(yùn)站進(jìn)行安全例檢的客運(yùn)車輛，駕駛員應(yīng)每日出車前或收車后按照相關(guān)規(guī)定對客運(yùn)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。
參考答案：錯誤
14、(判斷題)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可許可一次性、臨時性的道路危險貨物運(yùn)輸。
參考答案：錯誤
15、(判斷題)禁止使用貨運(yùn)車輛運(yùn)輸旅客。
參考答案：正確
16、(判斷題)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)適時組織有關(guān)專家或者第三方機(jī)構(gòu)對客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理體系進(jìn)行評價。
參考答案：正確
17、(判斷題)道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求，需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢測。
參考答案：錯誤
18、(判斷題)停車場地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。
參考答案：正確
19、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行單獨(dú)的實(shí)習(xí)培訓(xùn)，不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。
參考答案：錯誤
20、(判斷題)按照《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，安全事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。
參考答案：正確
21、(判斷題)報告事故的內(nèi)容包括針對事故已采取的措施。
參考答案：正確
22、(判斷題)在周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險源情況下不一定要及時修訂應(yīng)急預(yù)案，但需要進(jìn)行風(fēng)險源備案。
參考答案：錯誤
23、(判斷題)一般隱患整改完成后，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)委托第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)或成立隱患整改驗(yàn)收組進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收，出具整改驗(yàn)收結(jié)論，并由驗(yàn)收主要負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)。
參考答案：錯誤
24、(判斷題)任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號，不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。
參考答案：正確
25、(判斷題)突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。
參考答案：正確
26、(判斷題)凡經(jīng)批準(zhǔn)報廢的車輛，企業(yè)應(yīng)及時辦理吊銷營運(yùn)證，不得轉(zhuǎn)讓或挪作他用，總成和零件不得拼裝車輛，車輛報廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存2年。
參考答案：正確
27、(判斷題)企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制。
參考答案：正確
28、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動排查并及時消除車輛安全隱患，定期檢查車內(nèi)安全帶、應(yīng)急錘、安全頂窗的開啟裝置等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全、有效。
參考答案：正確
29、(判斷題)客運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、從業(yè)資格證等有關(guān)證件，在規(guī)定位置放置客運(yùn)標(biāo)志牌。
參考答案：錯誤
30、(判斷題)事故發(fā)生單位的負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員在事故調(diào)查期間不得擅離職守，并應(yīng)當(dāng)隨時接受事故調(diào)查組的詢問，如實(shí)提供有關(guān)情況。
參考答案：正確
31、(判斷題)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn)，每年至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練，每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。
參考答案：正確
32、(判斷題)危險貨物承運(yùn)人在運(yùn)輸前，應(yīng)對駕駛?cè)�、押運(yùn)人員進(jìn)行運(yùn)輸安全告知。
參考答案：正確
33、(判斷題)事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。
參考答案：正確
34、(判斷題)有關(guān)單位和人員報送、報告突發(fā)事件信息，應(yīng)當(dāng)做到及時、客觀、真實(shí)，不得遲報、謊報、瞞報、漏報。
參考答案：正確
35、(判斷題)對無故停班達(dá)3日以上的進(jìn)站班車，客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)報告當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。
參考答案：正確
36、(判斷題)運(yùn)輸危險化學(xué)品依法采取限制通行措施的，限制通行時段應(yīng)當(dāng)在2時至8時之間確定。
參考答案：錯誤
37、(判斷題)客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的包車客運(yùn)標(biāo)志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運(yùn)行，并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。
參考答案：正確
38、(判斷題)隱患按等級劃分可分為重大隱患、較大隱患、一般隱患和較小隱患四個等級。
參考答案：錯誤
39、(判斷題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級人民政府、設(shè)區(qū)的市級人民政府、縣級人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。
參考答案：正確
40、(判斷題)交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時情況及時報告所在地交通運(yùn)輸主管部門備案。
參考答案：正確
41、(單選題)關(guān)于客運(yùn)企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
A客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
B客運(yùn)企業(yè)分支機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
C安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸經(jīng)營、安全管理、車輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及分支機(jī)構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。
D企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人
參考答案：B
42、(單選題)某企業(yè)對動態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息，下列說法不正確的是（）
A對存在交通違法、違規(guī)信息的客運(yùn)駕駛員，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后及時給予處理
B對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)監(jiān)控和安全培訓(xùn)教育的重點(diǎn)對象
C客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進(jìn)行匯總分析，及時采取措施處理
D違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存
參考答案：D
43、(單選題)下列不屬于客運(yùn)站安全源頭管理內(nèi)容的是（）。
A嚴(yán)格落實(shí)《反恐怖主義法》
B貫徹《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求
C“三不進(jìn)站、六不出站”安全管理制度
D提升客票服務(wù)水平
參考答案：D
44、(單選題)（）負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸車輛的通行秩序管理。
A交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)
B公安機(jī)關(guān)
C安全監(jiān)督管理部門
D路政執(zhí)法部門
參考答案：B
45、(單選題)關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，說法錯誤的是（）。
A依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員
B組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育
C定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題
D及時采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進(jìn)建議，并及時組織落實(shí)和整改
參考答案：A
46、(單選題)關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說法錯誤的是（）
A安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)
B擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃，組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施
C組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
D檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
參考答案：A
47、(單選題)下列說法錯誤的是（）。
A國務(wù)院主管全國危險貨物道路運(yùn)輸管理工作
B縣級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險貨物道路運(yùn)輸管理工作
C工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責(zé)，負(fù)責(zé)對危險貨物道路運(yùn)輸相關(guān)活動進(jìn)行監(jiān)督檢查
D國家建立危險化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺，加強(qiáng)危險貨物道路運(yùn)輸安全管理
參考答案：A
48、(單選題)關(guān)于客車在客運(yùn)站“六不出站”，下列說法中錯誤的是（）。
A安全例檢不合格客車不出站
B駕駛員資格不符合要求不出站
C客車證件不齊全不出站
D進(jìn)站登記表未經(jīng)審核簽字不出站
參考答案：D
49、(單選題)關(guān)于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)中的安全會議，下面說法錯誤的是（）。
A安全生產(chǎn)工作會議至少每季度召開1次
B安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作
C道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)不定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會
D安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄，會議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于36個月
參考答案：C
50、(單選題)危險貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T在24小時內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時間累計(jì)不得超過（）小時。
A6
B7
C8
D12
參考答案：C
51、(單選題)關(guān)于營運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法，錯誤的是（）
A檢查項(xiàng)目全部合格時，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”
B檢查項(xiàng)目中有不太影響安全的項(xiàng)目不合格時，安全例行檢查結(jié)果可判定為合格。
C對于檢查項(xiàng)目中不合格項(xiàng)可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得到合格確認(rèn)后，該項(xiàng)可視為合格
D完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運(yùn)客車安全例行檢查報告單》
參考答案：B
52、(單選題)運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險化學(xué)品過程中，因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員除采取相應(yīng)警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)兀ǎ﹫蟾妗?/span>
A公安部門
B交通部門
C安監(jiān)部門
D質(zhì)檢部門
參考答案：A
53、(單選題)《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定：“運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過（）立方米，運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過（）立方米，但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外”。
A10，20
B20，10
C10，10
D20，20
參考答案：B
54、(單選題)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，下列不屬于交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用范圍的是（）。
A企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出
B安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗(yàn)支出
C完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出
D新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的安全評價支出
參考答案：D
55、(單選題)下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說法錯誤的是（）。
A定期組織分析本單位的安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全生產(chǎn)問題
B按相關(guān)規(guī)定報告生產(chǎn)安全事故，落實(shí)生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作
C可以不采納工會、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求
D組織制定并實(shí)施本單位生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練
參考答案：C
56、(單選題)《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動實(shí)施方案》規(guī)定，應(yīng)加大老舊客車的淘汰報廢力度，研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報廢等政策措施，對使用時間距報廢年限（）年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。
A半
B1
C2
D3
參考答案：B
57、(單選題)根據(jù)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對“三不進(jìn)站，六不出站”描述正確的是（）。
A其中三不進(jìn)站指的是：無關(guān)人員不進(jìn)站、無關(guān)車輛不進(jìn)站、易燃易爆和易腐蝕危險品不進(jìn)站
B其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站
C汽車客運(yùn)站經(jīng)營者僅對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查即可
D按照“三不進(jìn)站、六不出站”的原則，僅檢查車輛例檢單、營運(yùn)證是否齊全、有效即可
參考答案：A
58、(單選題)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件指出，要建立安全預(yù)防控制體系，下列選項(xiàng)中不屬于該體系的是（）。
A加強(qiáng)安全風(fēng)險管控
B強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施
C建立隱患治理監(jiān)督機(jī)制
D規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為
參考答案：D
59、(單選題)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點(diǎn)，每（）至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。
A半年
B一年
C兩年
D三年
參考答案：B
60、(單選題)對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運(yùn)駕駛員，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)及時向企業(yè)（）報告。
A安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)
B車輛管理部門
C后勤保障部門
D人力資源部門
參考答案：A
61、(單選題)申請從事道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營的車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)。
A四級
B三級
C二級
D一級
參考答案：D
62、(單選題)托運(yùn)人在托運(yùn)普通貨物時，下列哪類貨物不得夾帶（）。
A石灰石
B鋼鐵
C液氧
D塑料制品
參考答案：C
63、(單選題)交通運(yùn)輸部對從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛實(shí)施安全準(zhǔn)入管理，下列不屬于道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是（）
A營運(yùn)客車安全技術(shù)條件
B營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車
C營運(yùn)客車類型劃分及定級評定
D營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件第2部分：牽引車輛及掛車
參考答案：C
64、(單選題)關(guān)于汽車客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求，下列說法錯誤的是（）
A汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃
B汽車客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時
C汽車客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
D汽車客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
參考答案：A
65、(單選題)客運(yùn)站應(yīng)每年至少開展（）綜合或者專項(xiàng)應(yīng)急演練。
A一次
B二次
C三次
D四次
參考答案：A
66、(單選題)根據(jù)《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》，運(yùn)輸民用爆炸物品應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，以下說法錯誤的是（）。
A民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，車廂內(nèi)不得載人。
B運(yùn)送民用爆炸物品過程中無需攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》。
C運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
D運(yùn)輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并報告當(dāng)?shù)毓膊块T。
參考答案：B
67、(單選題)道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，必須做到（）。
A一年一檔
B一車一檔
C一線一檔
D一組一檔
參考答案：B
68、(單選題)擁有（）輛（含）以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。
A10
B20
C30
D50
參考答案：B
69、(單選題)依據(jù)相關(guān)規(guī)定，企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用的管理原則是（）。
A企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用
B企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用
C企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用
D按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用
參考答案：A
70、(單選題)關(guān)于道路普通貨物運(yùn)輸行車前的安全操作要求，下列說法中錯誤的是（）。
A運(yùn)輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應(yīng)熟悉行車路線和行車計(jì)劃
B出車前應(yīng)檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運(yùn)輸任務(wù)
C應(yīng)按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查，并如實(shí)填寫車輛日常檢查表
D貨物包裝是否完好屬于托運(yùn)人的責(zé)任，出車前承運(yùn)人無需外觀檢查
參考答案：D
71、(單選題)按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》表述，突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的（）。
A自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危機(jī)和社會安全事件
B自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會安全事件
C自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件
D自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機(jī)和社會安全事件
參考答案：C
72、(單選題)危險貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護(hù)用品、應(yīng)急救援器材和（），嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定，保障道路運(yùn)輸安全。
A危險貨物使用說明書
B危險貨物道路運(yùn)輸安全卡
C車輛檢測報告
D車輛技術(shù)檔案
參考答案：B
73、(單選題)危險貨物運(yùn)輸車輛的尾部應(yīng)安裝（），且無論空、滿載應(yīng)始終接地。
A排氣火花熄滅器
B滅火器
C導(dǎo)靜電橡膠拖地帶
D緊急切斷裝置
參考答案：C
74、(單選題)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保“三不進(jìn)站”和（）。
A“三不出站”
B“四不出站”
C“五不出站”
D“六不出站”
參考答案：D
75、(單選題)托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的（）。
A托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加
B托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加，并反饋托運(yùn)人
C托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加
D駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加
參考答案：A
76、(單選題)下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說法不正確的是（）
A客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)
B嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)
C建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件
D嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛員等從業(yè)人員管理，保障道路旅客運(yùn)輸安全
參考答案：A
77、(單選題)客運(yùn)企業(yè)委托第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供隱患治理相關(guān)支持工作，則隱患治理主體責(zé)任是（）。
A客運(yùn)企業(yè)
B交通運(yùn)輸主管部門
C第三方專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)
D安全管理機(jī)構(gòu)
參考答案：A
78、(單選題)客運(yùn)車輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。
A20時至次日5時
B23時至次日5時
C22時至次日6時
D23時至次日6時
參考答案：C
79、(單選題)在道路危險貨物運(yùn)輸過程中，下列做法中錯誤的是（）。
A因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施；運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險化學(xué)品的，除采取警示和安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報告
B駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應(yīng)休息20分鐘以上
C出車前，檢查車輛輪輞有無裂紋變形、螺栓是否完整緊固
D運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線和時間的危險貨物運(yùn)輸車輛，要按照既定的路線和時間運(yùn)行，不得隨意改變
參考答案：B
80、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》規(guī)定，下列說法錯誤的是（）
A生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級、性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施。
B生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機(jī)制，按要求進(jìn)行監(jiān)測、評估、預(yù)警，及時掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢
C生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)落實(shí)風(fēng)險管控措施，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況視情安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，加強(qiáng)風(fēng)險控制。
D生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手冊、公告提醒、標(biāo)識牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進(jìn)入風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員，指導(dǎo)、督促做好安全防范。
參考答案：C
81、(多選題)在生產(chǎn)安全管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下選項(xiàng)中所指的有（）。
A事故原因未查清不放過
B責(zé)任人員未處理不放過
C整改措施未落實(shí)不放過
D安全生產(chǎn)未恢復(fù)不放過
E有關(guān)人員未受到教育不放過
參考答案：ABCE
82、(多選題)小王作為一名某道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員，以下操作行為符合其操作規(guī)程的有（）。
A小王應(yīng)實(shí)時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息
B小王應(yīng)及時提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬
C小王應(yīng)對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運(yùn)駕駛員，應(yīng)當(dāng)及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報告
D客運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月
E動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存24個月
參考答案：ABCD
83、(多選題)依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部2016年1號令）有關(guān)規(guī)定，鼓勵道路運(yùn)輸經(jīng)營者設(shè)置相應(yīng)的部門負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，并根據(jù)（）配備車輛技術(shù)管理人員。
A車輛數(shù)量
B經(jīng)營類別
C企業(yè)規(guī)模
D資金情況
E車輛類型
參考答案：AB
84、(多選題)根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的規(guī)定，申請從事客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。
A有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛
B有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運(yùn)輸專用車輛、設(shè)備
C有符合《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T
D有健全的安全生產(chǎn)管理制度
E申請從事班線客運(yùn)經(jīng)營的，還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案
參考答案：ACDE
85、(多選題)道路運(yùn)輸經(jīng)營者確定車輛的維護(hù)周期，應(yīng)根據(jù)以下哪些方面（）。
A國家標(biāo)準(zhǔn)
B車輛維修手冊
C車輛運(yùn)行狀況
D政府檢查力度
E車輛使用年限
參考答案：ABCE
86、(多選題)下列關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員說法正確的是（）
A生產(chǎn)經(jīng)營單位作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營決策，應(yīng)當(dāng)聽取安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見
B生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)，對安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查；對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時報告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時處理
C道路運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員
D道路運(yùn)輸單位的安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格
E生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依照前款規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時處理的，安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告，接到報告的部門應(yīng)當(dāng)依法及時處理
參考答案：ABCDE
87、(多選題)下列屬于安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金使用范圍的是（）
A完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出
B配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出
C開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出
D員工工傷保險支出
參考答案：ABC
88、(多選題)依據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》內(nèi)容，道路貨物運(yùn)輸包括（）
A道路普通貨運(yùn)
B道路貨物專用運(yùn)輸
C道路大型物件運(yùn)輸
D道路危險貨物運(yùn)輸
參考答案：ABCD
89、(多選題)國務(wù)院安委會部署開展了“道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動”，整治目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅(jiān)決防止”。“三個持續(xù)減少、一個堅(jiān)決防止”是指（）
A道路運(yùn)輸事故起數(shù)持續(xù)減少
B道路運(yùn)輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少
C較大道路運(yùn)輸事故持續(xù)減少
D堅(jiān)決防止重特大道路運(yùn)輸事故
參考答案：ABCD
90、(多選題)交通運(yùn)輸部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，切實(shí)強(qiáng)化危險貨物（）等全鏈條安全監(jiān)管。
A托運(yùn)
B承運(yùn)
C裝卸
D車輛運(yùn)行
參考答案：ABCD
91、(多選題)關(guān)于民用爆炸物品運(yùn)輸要求，下列說法正確的有（）。
A攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》
B民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，車廂內(nèi)不得載人
C按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品，并在裝卸現(xiàn)場設(shè)置警戒，無關(guān)人員可隨意進(jìn)入
D運(yùn)輸民用爆炸物品的車輛應(yīng)當(dāng)保持安全車速
E運(yùn)輸車輛在途中可以隨意經(jīng)停
參考答案：ABD
92、(多選題)有下列哪些情形，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行。（）
A城市（含縣城）重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位、人流密集場所、居民生活區(qū)
B飲用水水源保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)
C特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道
D坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路
參考答案：ABCD
93、(多選題)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度，采取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進(jìn)站上車，相關(guān)措施包括（）。
A制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作
B設(shè)立專門的危險品查堵崗位
C旅客行李開包查驗(yàn)
D配備必要的檢查設(shè)備
參考答案：ABD
94、(多選題)事故調(diào)查報告的內(nèi)容包括（）
A事故發(fā)生單位概況
B事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
C事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
D事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議
參考答案：ABCD
95、(多選題)省內(nèi)包車客運(yùn)分為（）
A市際包車客運(yùn)
B市內(nèi)包車客運(yùn)
C縣際包車客運(yùn)
D縣內(nèi)包車客運(yùn)
參考答案：ACD
96、(多選題)風(fēng)險的等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的（）和（）兩個指標(biāo)確定。
A可能性
B后果嚴(yán)重程度
C經(jīng)濟(jì)損失
D人員傷亡
E社會影響
參考答案：AB
97、(多選題)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立營運(yùn)客車安全例行檢查制度，對本單位始發(fā)的營運(yùn)客車進(jìn)行安全例行檢查，并采取措施防止未檢的營運(yùn)客車出站運(yùn)行，相關(guān)措施包括（）
A指定專門的安全例行檢查人員
B設(shè)置專門的檢查場地，配備必要的設(shè)施設(shè)備
C嚴(yán)格填寫《營運(yùn)客車安全例行檢查報告單》
D建立安全例行檢查臺賬
參考答案：ABC
98、(多選題)報告事故的內(nèi)容包括（）
A事故發(fā)生單位概況
B事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況
C事故的簡要經(jīng)過
D事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失
參考答案：ABCD
99、(多選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，以下關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)表述正確的有（）。
A組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
B組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況
C督促落實(shí)本單位重大危險源的安全管理措施
D組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
E檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
參考答案：ABCDE
100、(多選題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動排查并及時消除車輛安全隱患，每月檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好，下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是（）
A滅火器
B應(yīng)急錘
C安全帶
D應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗
參考答案：ABCD
