158878732301、(判斷題)車輛維修費用屬于安全生產(chǎn)經(jīng)費使用范圍。
參考答案：錯誤
2、(判斷題)當(dāng)經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故，且負主要責(zé)任的，可以由發(fā)證機關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。
參考答案：正確
3、(判斷題)汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行“一崗雙責(zé)”制，既對分管的業(yè)務(wù)工作負責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負責(zé)。
參考答案：正確
4、(判斷題)按照《營運貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車》，燃氣汽車應(yīng)安裝氣體泄漏報警裝置，所有管路接頭處均不應(yīng)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。
參考答案：正確
5、(判斷題)汽車客運站的“三不進站”，應(yīng)為無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站、易燃易爆和易腐蝕品不進站。
參考答案：正確
6、(判斷題)事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個人了解與事故有關(guān)的情況，要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機密的，有關(guān)單位和個人可以拒絕。
參考答案：錯誤
7、(判斷題)道路運輸車輛日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施，并做好記錄。
參考答案：正確
8、(判斷題)對公路客車、旅游客車、危險貨物運輸車輛辦理登記的，機動車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營許可。
參考答案：正確
9、(判斷題)客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步建立客運車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng)，完善客運車輛的技術(shù)管理。
參考答案：正確
10、(判斷題)有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的管理人員和專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量是從事道路貨物運輸經(jīng)營應(yīng)當(dāng)具備的條件。
參考答案：錯誤
11、(判斷題)客運經(jīng)營者和客運站經(jīng)營者在取得全部經(jīng)營許可證件后無正當(dāng)理由超過180天不投入運營或者運營后連續(xù)180天以上停運的，視為自動終止經(jīng)營。
參考答案：正確
12、(判斷題)從事大型物件運輸?shù)能囕v，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標志和懸掛標志旗；夜間行駛和停車休息時應(yīng)當(dāng)設(shè)置標志燈。
參考答案：正確
13、(判斷題)客運班線經(jīng)營者及客運站經(jīng)營者對實行實名制管理所獲得的旅客身份信息及乘車信息，應(yīng)當(dāng)予以保密。
參考答案：正確
14、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在重大風(fēng)險所在場所設(shè)置明顯的安全警示標志，標明重大風(fēng)險危險特性、可能發(fā)生的事件后果、安全防范和應(yīng)急措施。
參考答案：正確
15、(判斷題)對于企業(yè)的重大隱患首次報備，應(yīng)在重大隱患確定后10個工作日內(nèi)報備。
參考答案：錯誤
16、(判斷題)對于事故報告應(yīng)當(dāng)及時、準確、完整，任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
參考答案：正確
17、(判斷題)客運站經(jīng)營者可出租客運站經(jīng)營許可證件，但不得改變客運站用途和服務(wù)功能。
參考答案：錯誤
18、(判斷題)暴雨天氣，能見度低，視線不佳，可打開近光燈和示廓燈，將雨刷調(diào)到最快。當(dāng)靠刮水器難以改善視線時，應(yīng)降低車速，并開啟示廓燈繼續(xù)行駛。
參考答案：錯誤
19、(判斷題)客運企業(yè)可以委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。
參考答案：錯誤
20、(判斷題)客運駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。
參考答案：正確
21、(判斷題)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為公安機關(guān)交通管理部門的執(zhí)法依據(jù)。
參考答案：正確
22、(判斷題)除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外，公安機關(guān)綜合考慮相關(guān)因素，確需對通過高速公路
參考答案：正確
23、(判斷題)根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》（國務(wù)院令2019年第709號），使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經(jīng)營的，仍需要申請取得道路運輸經(jīng)營許可證及車輛營運證。
參考答案：錯誤
24、(判斷題)客運班線單程營運里程在800千米（含）以上的客運班車和往返營運時間在24小時（含）以上的營運班車，實行每個單程檢查一次。
參考答案：正確
25、(判斷題)中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)�、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。
參考答案：正確
26、(判斷題)應(yīng)急專項演練是指根據(jù)情景事件要素，按照應(yīng)急預(yù)案開展檢驗?zāi)稠椈驍?shù)項應(yīng)對措施或應(yīng)急行動的部分應(yīng)急功能的演練活動。
參考答案：正確
27、(判斷題)禁止使用貨運車輛運輸旅客。
參考答案：正確
28、(判斷題)企業(yè)可委托對外開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機構(gòu)開展從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。
參考答案：正確
29、(判斷題)企業(yè)委托符合規(guī)定的機構(gòu)提供安全生產(chǎn)技術(shù)、管理服務(wù)的，保證安全生產(chǎn)的責(zé)任仍由本單位負責(zé)。
參考答案：正確
30、(判斷題)企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識，樹立風(fēng)險就是隱患的觀念，建立健全隱患排查治理制度。
參考答案：正確
31、(判斷題)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計劃，根據(jù)本單位的事故預(yù)防重點，每年至少組織一次專項應(yīng)急預(yù)案演練，每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。
參考答案：正確
32、(判斷題)消防安全重點單位還應(yīng)當(dāng)建立消防檔案，確定消防安全重點部位，設(shè)置防火標志，實行嚴格管理。
參考答案：正確
33、(判斷題)對無故停班達3日以上的進站班車，客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)報告當(dāng)?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。
參考答案：正確
34、(判斷題)營運客車出站時需要進行出站檢查，對出站檢查后的所有客車，客運站出站檢查人員均需填寫出站登記表，并由出站檢查人員和當(dāng)班駕駛員簽字確認。
參考答案：正確
35、(判斷題)按照《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》的規(guī)定，出站檢查工作人員應(yīng)檢查出站客車報班手續(xù)是否完備，確�？蛙嚦稣厩啊栋踩龣z合格通知單》、行駛證、道路運輸證、客運標志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格。
參考答案：正確
36、(判斷題)按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定，安全事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。
參考答案：正確
37、(判斷題)客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)運價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。
參考答案：正確
38、(判斷題)運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標牌。
參考答案：正確
39、(判斷題)在出車前的車輛安全狀況檢查中，駕駛員只需要對車輛的制動系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進行檢查。
參考答案：錯誤
40、(判斷題)道路運輸管理機構(gòu)可許可一次性、臨時性的道路危險貨物運輸。
參考答案：錯誤
41、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)風(fēng)險管理的實施主體是（）。
A交通運輸部
B交通運輸行業(yè)管理部門
C生產(chǎn)經(jīng)營單位
D企業(yè)安全技術(shù)部門
參考答案：C
42、(單選題)以下關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運輸?shù)谋硎霾徽_的是（）。
A公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應(yīng)當(dāng)實行安全查驗制度，對客戶身份進行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者開封驗視
B公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應(yīng)當(dāng)實行安全查驗制度，無需對客戶身份進行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進行安全檢查或者開封驗視
C對禁止運輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全查驗的物品，不得運輸、寄遞
D物流運營單位，應(yīng)當(dāng)實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度
參考答案：B
43、(單選題)單程運行里程超過（）公里（不包括高速公路直達）的客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運駕駛員。
A200
B400
C500
D600
參考答案：B
44、(單選題)客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛，并對接駁點進行實地查驗，保證接駁點滿足停車、（）、視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾砉δ苄枨蟆?/span>
A駕駛員住宿、車輛加油
B駕駛員餐飲
C車輛維修
參考答案：A
45、(單選題)客運企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實現(xiàn)車輛（）的全過程管理。
A從生產(chǎn)到報廢
B從生產(chǎn)到退出運輸市場
C從購置到報廢
D從購置到退出運輸市場
參考答案：D
46、(單選題)汽車客運站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對進出站的人員、車輛嚴格執(zhí)行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項中不屬于“六不出站”的是（）。
A超員客車不出站
B客車證件不齊不出站
C客車未坐滿不出站
D安全例行檢查不合格不出站
參考答案：C
47、(單選題)某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛，關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議下列說法錯誤的是（）。
A該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應(yīng)至少每季度召開1次，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。
B該企業(yè)安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作
C該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開
D安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄，會議記錄應(yīng)建檔保存，保存期不少于36個月。
參考答案：C
48、(單選題)危險貨物運輸車輛標志牌一般懸掛于（）
A車輛后廂板或罐體后面中心部位
B駕駛室頂部
C車體廂體或罐體中部
D車輛廂體或罐體側(cè)面
參考答案：A
49、(單選題)按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》要求，以下關(guān)于突發(fā)事件應(yīng)對工作的原則選項，其中正確的是（）。
A安全為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合
B預(yù)防為輻、治理與應(yīng)急相結(jié)合
C預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合
D治理為主、預(yù)防與治理相結(jié)合
參考答案：C
50、(單選題)對危險貨物道路運輸負有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門發(fā)現(xiàn)危險貨物托運、承運或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事故的，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)（）。
A要求其停止作業(yè)并消除隱患
B下達隱患整改通知，要求限期整改
C責(zé)令罰款
D予以關(guān)閉
參考答案：A
51、(單選題)根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》的相關(guān)規(guī)定，運輸危險化學(xué)品對運輸過程進行管理，以下說法錯誤的是（）。
A應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險化學(xué)品的危險特性采取相應(yīng)的安全防護措施，并配備必要的防護用品和應(yīng)急救援器材。
B應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運輸?shù)姆�、行政法�?guī)的規(guī)定，取得危險貨物道路運輸許可，并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。
C運輸危險化學(xué)品的，托運人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險貨物道路運輸許可的企業(yè)承運。
D未經(jīng)交通運輸部門批準，運輸危險化學(xué)品的車輛不得進入危險化學(xué)品運輸車輛限制通行的區(qū)域。
參考答案：D
52、(單選題)關(guān)于客運站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例會頻次，下列說法中正確的是（）。
A每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開一次安全例會
B每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開二次安全例會
C每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開三次安全例會
D每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開四次安全例會
參考答案：A
53、(單選題)有關(guān)客運駕駛員駕駛時間和休息時間等的規(guī)定，下列選項中錯誤的是（）。
A日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應(yīng)不少于20分鐘
B在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時
C任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息
D長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸
參考答案：A
54、(單選題)道路交通事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補報。
A30
B15
C14
D7
參考答案：D
55、(單選題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是（）。
A死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟損失滿足任意一項
B死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟損失滿足任意兩項
C死亡、重傷人數(shù)及經(jīng)濟損失需要同時滿足
D只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷
參考答案：A
56、(單選題)按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》表述，突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的（）。
A自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危機和社會安全事件
B自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟危機和社會安全事件
C自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件
D自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機和社會安全事件
參考答案：C
57、(單選題)運輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過的時間是（）小時。
A2
B4
C6
D8
參考答案：A
58、(單選題)在危險貨物道路運輸過程中，（）負責(zé)對危險貨物進行監(jiān)管。
A駕駛員
B動態(tài)監(jiān)控人員
C安全管理人員
D押運員
參考答案：D
59、(單選題)關(guān)于客車出站檢查，下列說法中錯誤的是（）。
A出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報班手續(xù)是否完備
B出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運輸證、客運標志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格
C出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認即可
D不接受出站檢查的，客運站有權(quán)拒絕客車出站
參考答案：C
60、(單選題)下列關(guān)于危險貨物承運人承運危險貨物說法錯誤的是（）。
A危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)在根據(jù)自身的運輸能力承運危險貨物
B危險貨物承運人使用常壓液體危險貨物罐式車輛運輸危險貨物的，應(yīng)當(dāng)在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運
C危險貨物承運人使用移動式壓力容器運輸危險貨物的，應(yīng)當(dāng)按照移動式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運
D危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物，不得超載
參考答案：A
61、(單選題)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件指出，國家安全生產(chǎn)的基本方針是（）。
A安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
B安全發(fā)展、源頭防范、綜合治理
C安全發(fā)展、風(fēng)險管控、綜合治理
D安全第一、預(yù)防為主、系統(tǒng)管理
參考答案：A
62、(單選題)客運站應(yīng)每年至少開展（）綜合或者專項應(yīng)急演練。
A一次
B二次
C三次
D四次
參考答案：A
63、(單選題)下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是（）。
A完善、改造、維護安全運營設(shè)施和設(shè)備支出
B道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運行、維護和升級改造支出
C開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)支出
D駕駛員工資支出
參考答案：D
64、(單選題)根據(jù)《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級，特別重大對應(yīng)的是哪一級()。
AⅠ級
BⅡ級
CⅢ級
DⅣ級
參考答案：A
65、(單選題)某客運企業(yè)擁有55輛營運客車，下列關(guān)于該企業(yè)設(shè)置技術(shù)管理機構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說法正確的是（）。
A應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員
B可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員
C應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員
D可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)管理人員
參考答案：C
66、(單選題)依據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力應(yīng)達到對數(shù)視力表（）以上。
A1.2
B1.5
C5
D5.2
參考答案：C
67、(單選題)普通貨物貨運站經(jīng)營者不得超限、超載配貨，不得違反國家有關(guān)規(guī)定裝卸（）。
A易碎物品
B國家禁運物品
C易腐爛物品
D有異味物品
參考答案：B
68、(單選題)擁有（）輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)。
A10
B20
C30
D50
參考答案：B
69、(單選題)根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》，關(guān)于車輛制動系統(tǒng)，下面說法錯誤的是（）。
A機動車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動系統(tǒng)或裝置
B制動系統(tǒng)的機構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不會因振動或沖擊而損壞
C危險貨物運輸半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備鼓式制動器
D所有危險貨物運輸車輛的所有行車制動器應(yīng)裝備制動間隙自動調(diào)整裝置。
參考答案：C
70、(單選題)下列對客運駕駛員安全培訓(xùn)教育說法不正確的是（）。
A客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度
B安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等
C客運企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實施培訓(xùn)教育
D客運企業(yè)應(yīng)在客運駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后，對客運駕駛員教育培訓(xùn)的效果進行統(tǒng)一考核
參考答案：C
71、(單選題)根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描述不正確的是（）。
A進站班車需要符合安全要求，停放定點、旅客上下車、進出站秩序井然，旅客流向合理有序
B調(diào)度室對新進的車輛做好臺賬登記，錄入車輛信息備檔，并告知新進車輛的經(jīng)營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項，做到守法經(jīng)營
C對查出的“三品”和“三品”攜帶者，要勸阻其離開汽車站自行處理，并認真填寫“三品”檢查臺賬，如實登記
D調(diào)度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除
參考答案：D
72、(單選題)企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位（）簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并及時發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊伍。
A主要負責(zé)人
B分管安全負責(zé)人
C安全管理機構(gòu)
D安全管理人員
參考答案：A
73、(單選題)運輸危險貨物結(jié)束后，被污染過的車輛及工具，可到（）進行車輛清洗消毒處理。
A普通洗車店
B路邊
C河邊
D具備條件的單位
參考答案：D
74、(單選題)某公司董事長由上一級單位總經(jīng)理張某兼任，張某長期在外地，不負責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國外脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，期間日常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負責(zé)，分管安全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，此期間對該公司的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)的人是（）。
A張某
B安某
C徐某
D姚某
參考答案：C
75、(單選題)（）負責(zé)核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。
A交通運輸主管部門
B公安機關(guān)
C安全監(jiān)督管理部門
D工業(yè)和信息化主管部門
參考答案：A
76、(單選題)關(guān)于經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員的從業(yè)資格條件中，下列說法錯誤的是（）。
A取得相應(yīng)的機動車駕駛證3年以上
B年齡不超過60周歲
C3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄
D經(jīng)戶籍地或者暫住地設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對其進行從業(yè)資格考試，考試合格取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件
參考答案：A
77、(單選題)應(yīng)急預(yù)案演練評價是為應(yīng)急預(yù)案把關(guān)的重要環(huán)節(jié)，預(yù)案演練評價人員在參與事故應(yīng)急預(yù)案演練過程中的任務(wù)是（）。
A觀察參演人員的應(yīng)急活動并記錄觀察結(jié)果
B保障演練過程的安全
C確保演練活動的挑戰(zhàn)性
D確保演練進度
參考答案：A
78、(單選題)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求，要進一步強化企業(yè)預(yù)防措施，以下說法錯誤的是（）。
A企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識。
B定期進行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無需報告，自行處理。
C大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，實現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標準化。
D開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險自救培訓(xùn)，著力提升現(xiàn)場應(yīng)急處置能力。
參考答案：B
79、(單選題)客運企業(yè)的（）對本單位隱患治理工作全面負責(zé)，應(yīng)當(dāng)部署、督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作，及時消除隱患。
A主要負責(zé)人
B安全分管負責(zé)人
C隱患排查治理部門
D安全管理人員
參考答案：A
80、(單選題)某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某國道行駛，該國道路段有限速50公里/小時限速標志，下列說法正確的是（）
A該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時
B若無限速標志，該車輛未超速
C若無限速標志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時
D該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時
參考答案：A
81、(多選題)依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》內(nèi)容，道路貨物運輸包括（）
A道路普通貨運
B道路貨物專用運輸
C道路大型物件運輸
D道路危險貨物運輸
參考答案：ABCD
82、(多選題)根據(jù)《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》要求，在道路運輸安全專項整治過程中，為加強典型案例的警示教育，公安交管部門將通過（）持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。
A高危風(fēng)險企業(yè)清單
B突出違法車輛清單
C典型事故案例清單
D終生禁駕人員清單
參考答案：ABCD
83、(多選題)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運駕駛員信息檔案實行一人一檔，客運駕駛員信息檔案包括（）
A客運駕駛員基本信息
B安全駕駛信息
C交通事故信息
D誠信考核信息
參考答案：ABCD
84、(多選題)客運企業(yè)應(yīng)主動排查并及時消除車輛安全隱患，每月檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好，下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是（）
A滅火器
B應(yīng)急錘
C安全帶
D應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗
參考答案：ABCD
85、(多選題)從事危險貨物道路運輸不得聘用的從業(yè)人員，在下列情形中包括的有（）。
A機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的
B超過機動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期，未申請換證的
C從業(yè)人員年齡超過50周歲的
D從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的
E發(fā)生重大以上交通事故，且負主要責(zé)任的
參考答案：ABDE
86、(多選題)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括（）。
A衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動態(tài)監(jiān)控平臺設(shè)備的檢修和維護要求
B動態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程
C違法違規(guī)信息統(tǒng)計、報送及處理要求及程序
D動態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序
參考答案：ABCD
87、(多選題)客運經(jīng)營者在客運班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營，符合下列哪些條件的，應(yīng)當(dāng)予以優(yōu)先許可。（）
A經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無特大運輸安全責(zé)任事故
B經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件
C經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無嚴重違法經(jīng)營行為
D經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中，無重大事故隱患
參考答案：ABC
88、(多選題)某大型客運車輛在高速公路以102千米/小時速度行駛過程中，車頭突然撞向相鄰車道一正常行駛的輕型貨車而翻車，事故造成輕型貨車和大型客運車輛11人死亡，15人不同程度受傷，兩輛車輛不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該大型客運車輛出事故時，為該企業(yè)新車注冊登記使用到第6年的第10個月，前5年均按期進行了安全技術(shù)檢驗，本年度至事故發(fā)生尚未進行；客車核載40人，實際載客成人38人（包括駕駛員）和兒童4人。
A該客運車輛超速，但沒有超載；
B該客運車輛既超速，也超載；
C從事高速公路客運的客車，其車輛類型等級應(yīng)達到行業(yè)標準《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)規(guī)定的中級以上；
D車輛應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，營運客車5年以內(nèi)每年進行1次安全技術(shù)檢驗；超過5年的，每6個月檢驗1次。
E車輛應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，營運客車6年以內(nèi)每年進行1次安全技術(shù)檢驗；超過6年的，每6個月檢驗1次。
參考答案：ACD
89、(多選題)暴雨天氣行車時，應(yīng)降低車速，盡量避免通過積水路段。如果一定要通過積水處時，駕駛員應(yīng)采取正確處理方式正有（）。
A停車觀察水的實際深度，在保證安全的前提下，掛低擋，穩(wěn)住油門，緩慢通過
B快速通過積水區(qū)，以免陷入水坑
C車速不宜過快，不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向等操作
D開啟霧燈、示廓燈，必要時開啟近光燈，嚴格控制車速，保持車距
E行車時可根據(jù)道路兩旁樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線
參考答案：AC
90、(多選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，以下關(guān)于安全生產(chǎn)管理人員職責(zé)表述正確的有（）。
A組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
B組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況
C督促落實本單位重大危險源的安全管理措施
D組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
E檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議
參考答案：ABCDE
91、(多選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》，下列說法正確的是（）
A生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手冊、公告提醒、標識牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進入風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員，指導(dǎo)、督促做好安全防范
B當(dāng)風(fēng)險的致險因素超出管控范圍，達到預(yù)警條件的，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)及時發(fā)出預(yù)警信息，并立即采取針對性管控措施，防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，及時有效處置
C生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)如實記錄風(fēng)險辨識、評估、監(jiān)測、管控等工作，并規(guī)范管理檔案。重大風(fēng)險應(yīng)單獨建立清單和專項檔案
D生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對進入重大風(fēng)險影響區(qū)域的本單位從業(yè)人員組織開展安全防范、應(yīng)急逃生避險和應(yīng)急處置等相關(guān)培訓(xùn)和演練
E生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將重大風(fēng)險的名稱、位置、危險特性、影響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防范與應(yīng)急措施告知直接影響范圍內(nèi)的相關(guān)單位或人員
參考答案：ABCDE
92、(多選題)根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》，關(guān)于客運站經(jīng)營者的職責(zé)，下面說法正確的有（）。
A客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、行政法規(guī)和政策
B客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強出站檢查工作人員培訓(xùn)
C客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將出站檢查工作情況列入安全生產(chǎn)工作會議和安全例會議程
D客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)親自對每一輛出站客車進行檢查
E客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)節(jié)假日、重大活動及其他客流高峰期間的應(yīng)急措施
參考答案：ABCE
93、(多選題)道路運輸從業(yè)人員有下列哪些不具備安全條件情形的，由發(fā)證機關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。（）
A經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的
B經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故，且負主要責(zé)任的
C發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的
D超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路危險貨物運輸活動的
E使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證件，從事道路危險貨物運輸活動的
參考答案：ABC
94、(多選題)報告事故的內(nèi)容包括（）
A事故發(fā)生單位概況
B事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況
C事故的簡要經(jīng)過
D事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失
參考答案：ABCD
95、(多選題)下列屬于安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是（）
A完善、改造、維護安全運營設(shè)施和設(shè)備支出
B配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出
C開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出
D員工工傷保險支出
參考答案：ABC
96、(多選題)下列屬于生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案制定單位及時修訂預(yù)案的情況是（）。
A制定預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)等發(fā)生重大變化
B運輸路線發(fā)生變化的
C重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的
D安全生產(chǎn)風(fēng)險發(fā)生重大變化
E在預(yù)案演練或者應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預(yù)案的重大問題
參考答案：ACDE
97、(多選題)道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括（)
A從業(yè)資格考試申請材料
B業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄
C從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄
D違章、事故及誠信考核、繼續(xù)教育記錄
參考答案：ABCD
98、(多選題)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第七十一條規(guī)定：“縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對客運車輛進行審驗，每年審驗一次。審驗內(nèi)容包括：()。
A駕駛員信息
B車輛違章記錄
C車輛技術(shù)等級評定情況和客車類型等級評定情況
D按規(guī)定安裝、使用符合標準的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置情況
E客運經(jīng)營者為客運車輛投保承運人責(zé)任險情況
參考答案：BCDE
99、(多選題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅持的原則包括以下哪幾項？（）
A科學(xué)嚴謹
B越快越好
C依法依規(guī)
D實事求是
E注重實效
參考答案：ACDE
100、(多選題)下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有（）
A道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的
B未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的
C未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的
D破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的
參考答案：ABCD
