152884897481、【單選題】()不能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖不能鎖定。（ D ）
A、熔斷器故障
B、開(kāi)關(guān)故障
C、遙控器故障
D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障
2、【單選題】()對(duì)大氣臭氧層破壞作用最大，臭氧層破壞系數(shù)（ODP）值為1，溫室效應(yīng)（GWP）值達(dá)3左右。（ C ）
A、CFC10
B、CFC11
C、CFC12
D、CFC13
3、【單選題】()是制動(dòng)拖滯的原因。（ A ）
A、制動(dòng)踏板軸卡滯
B、兩后輪制動(dòng)間隙不一致
C、兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣
D、后橋懸架彈簧彈力不一致
4、【單選題】()是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。（ B ）
A、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高
B、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)低
C、汽車空氣阻力過(guò)大
D、汽車坡道阻力過(guò)大
5、【單選題】()的作用是將活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并輸出動(dòng)力。（ B ）
A、配氣機(jī)構(gòu)
B、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
C、起動(dòng)系
D、點(diǎn)火系
6、【單選題】()能導(dǎo)致前排乘客側(cè)電動(dòng)車門(mén)鎖不能鎖定。（ D ）
A、車門(mén)鎖拉桿卡住
B、車窗天線故障
C、遙控器故障
D、開(kāi)關(guān)故障
7、【單選題】一般來(lái)說(shuō)，普通火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙為()。（ D ）
A、0.35～0.45
B、0.45～0.55
C、0.50～0.60
D、0.70～0.90
8、【單選題】一般來(lái)說(shuō)，高能點(diǎn)火系統(tǒng)采用的火花塞中心電極與側(cè)電極之間的間隙為()。（ D ）
A、0.35～0.45
B、0.45～0.55
C、0.70～0.90
D、1.10～1.30
9、【單選題】下列()是制動(dòng)跑偏的原因。（ D ）
A、前懸掛彈簧彈力不足
B、輪胎異常磨損
C、減振器性能減弱
D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
10、【單選題】下列選項(xiàng)中主要用于測(cè)量孔徑的比較性量具是。（ D ）
A、游標(biāo)卡尺
B、千分尺
C、角度尺
D、內(nèi)徑百分表
11、【單選題】下面不是盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)的是()。（ D ）
A、散熱能力強(qiáng)
B、抗水衰退能力強(qiáng)
C、制動(dòng)平順性好
D、管路液壓低
12、【單選題】東風(fēng)EQ1092型汽車雙回路氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置由()和控制裝置兩部分組成。（ A ）
A、氣泵
B、制動(dòng)踏板
C、制動(dòng)桿
D、制動(dòng)氣室
13、【單選題】東風(fēng)EQ1092型汽車的前束值為()mm。（ B ）
A、3～5
B、1～5
C、5～6
D、4～6
14、【單選題】豐田凌志400裝備()式空氣流量計(jì)。（ D ）
A、翼板
B、熱線
C、熱膜
D、卡爾曼渦旋
15、【單選題】為了促進(jìn)企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，需要發(fā)揮企業(yè)文化的()功能。（ D ）
A、娛樂(lè)
B、主導(dǎo)
C、決策
D、自律
16、【單選題】以車廂為主，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成符合大修條件作為大修送修標(biāo)志的是()。（ A ）
A、客車
B、貨車
C、轎車
D、面包車
17、【單選題】充氟試漏是向系統(tǒng)充注氟利昂蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa，然后用()檢漏儀檢漏。（ B ）
A、二極管
B、鹵素?zé)?/span>
C、白熾燈
D、熒光燈
18、【單選題】關(guān)于發(fā)電機(jī)異響故障，甲說(shuō)發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是轉(zhuǎn)子與定子之間碰擦；乙說(shuō)發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是發(fā)電機(jī)風(fēng)扇或傳動(dòng)帶盤(pán)與殼體碰撞。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。（ C ）
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
19、【單選題】關(guān)于喇叭不響故障，甲說(shuō)喇叭不響故障的原因可能是喇叭按鈕接觸不良；乙說(shuō)喇叭不響故障的原因可能是喇叭銜鐵氣隙過(guò)大。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)。（ C ）
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
20、【單選題】關(guān)于喇叭長(zhǎng)鳴故障，甲說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)；乙說(shuō)喇叭長(zhǎng)鳴故障的原因可能是喇叭繼電器觸點(diǎn)彈簧片彈力過(guò)弱。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。（ C ）
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
21、【單選題】關(guān)于汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。甲認(rèn)為：分配閥的滑閥偏離中間位置只是轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。乙認(rèn)為：分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致是其中之一。丙認(rèn)為：滑閥內(nèi)有臟物阻滯是其中之一。看法正確的是()。（ B ）
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
22、【單選題】關(guān)于火花塞檢測(cè)，甲說(shuō)：定期或在對(duì)某缸火花塞性能有懷疑時(shí)，可進(jìn)行單缸斷火試驗(yàn)。乙說(shuō)：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況判斷火花塞的好壞，若性能不良或有明顯損壞時(shí)，一般應(yīng)予更換。對(duì)于以上說(shuō)法()。（ C ）
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
23、【單選題】關(guān)于火花塞間歇性跳火故障的原因，甲說(shuō)火花塞間歇性跳火的原因是點(diǎn)火順序不對(duì)；乙說(shuō)火花塞間歇性跳火的原因是點(diǎn)火電壓不足。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。（ B ）
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
24、【單選題】關(guān)于爆震的原因，甲說(shuō)：點(diǎn)火提前角過(guò)大；乙說(shuō)：燃燒室積炭過(guò)多。對(duì)于以上說(shuō)法()。（ C ）
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
25、【單選題】關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障，甲說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)制冷劑；乙說(shuō)空調(diào)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)故障的原因可能是傳動(dòng)皮帶過(guò)松。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。（ C ）
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
26、【單選題】冷卻水溫正常時(shí)，水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)的雙金屬片幾乎不變形，觸點(diǎn)()，報(bào)警燈()。（ A ）
A、分開(kāi)不亮
B、分開(kāi)亮
C、閉合不亮
D、閉合亮
27、【單選題】減小進(jìn)氣道與進(jìn)氣管的阻力可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。（ B ）
A、機(jī)械效率
B、充氣效率
C、熱效率
D、燃燒效率
28、【單選題】制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)小，不應(yīng)調(diào)整()。（ D ）
A、制動(dòng)踏板高度
B、制動(dòng)氣室壓力
C、儲(chǔ)氣筒壓力
D、制動(dòng)踏板高度、制動(dòng)氣室壓力、儲(chǔ)氣筒壓力都對(duì)
29、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)前不應(yīng)()。（ D ）
A、檢查油低殼
B、檢查冷卻液
C、換檔開(kāi)關(guān)在空檔位置
D、放開(kāi)駐車制動(dòng)器
30、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)EGR的作用為()。（ C ）
A、降低CO的排量
B、降低HC排量
C、降低NOX的排量
D、減少爆燃
31、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承座孔軸線與汽缸軸線應(yīng)用()誤差評(píng)價(jià)。（ B ）
A、平行度
B、垂直度
C、同軸度
D、位置度
32、【單選題】變速器增加了超速擋可以()。（ D ）
A、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B、降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
C、提高動(dòng)力性
D、提高經(jīng)濟(jì)性
33、【單選題】在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，下列選項(xiàng)中的()不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。（ B ）
A、激勵(lì)作用
B、決策能力
C、規(guī)范行為
D、遵紀(jì)守法
34、【單選題】在均勻磁場(chǎng)中，通過(guò)某一平面的磁通量為最大時(shí)，這個(gè)平面就和磁感應(yīng)線()。（ B ）
A、平行
B、垂直
C、斜交
D、任意位置
35、【單選題】奧迪汽車自動(dòng)變速器裝配時(shí)，輸出軸端隙的檢測(cè)用()進(jìn)行。（ C ）
A、千分尺
B、厚薄規(guī)
C、百分表
D、卡尺
36、【單選題】對(duì)于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)不小于()的80%。（ D ）
A、規(guī)定值
B、最大值
C、最小值
D、額定值
37、【單選題】對(duì)于EQ1092F型汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為()r/min時(shí)，真空度應(yīng)為50~70KPa。（ C ）
A、300~400
B、400~500
C、500~600
D、600~700
38、【單選題】對(duì)于變速器總成大修送修標(biāo)志，()說(shuō)法不正確。（ D ）
A、變速器軸承承孔磨損逾限
B、變速器殼體破裂
C、變速器軸及齒輪惡性磨損
D、變速器操縱機(jī)構(gòu)松動(dòng)
39、【單選題】就車式平衡機(jī)按()原理工作。（ A ）
A、靜平衡
B、動(dòng)平衡
C、平衡塊
D、靜平衡、動(dòng)平衡、平衡塊均不對(duì)
40、【單選題】當(dāng)汽車直線行駛時(shí)后橋無(wú)異響，轉(zhuǎn)彎時(shí)后橋發(fā)出異響，可能是()有故障。（ D ）
A、主動(dòng)錐齒輪
B、從動(dòng)錐齒輪
C、后橋內(nèi)的軸承
D、差速器內(nèi)
41、【單選題】執(zhí)行()的操作，會(huì)解除已設(shè)定的汽車防盜系統(tǒng)。（ C ）
A、開(kāi)啟左后門(mén)
B、開(kāi)啟右后門(mén)
C、用鑰匙開(kāi)啟前門(mén)
D、不用鑰匙開(kāi)前門(mén)
42、【單選題】拆下減振器，雙手緊握減振器的兩端，緩緩拉伸和壓縮，感覺(jué)阻力的大校甲說(shuō)：如果快速拉伸和壓縮，阻力明顯減小，說(shuō)明減振器的減振性能良好。乙說(shuō)：如果快速拉伸和壓縮，阻力依然如故，說(shuō)明減振器的減振性能已損壞。你認(rèn)為二者中正確的是()。（ B ）
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
43、【單選題】拆下火花塞，觀察絕緣體裙部顏色，()且電極有被燒蝕痕跡,安 全生產(chǎn)模擬考 試一 點(diǎn)通,，則選用的火花塞為熱型。（ C ）
A、淺褐色
B、黑色
C、灰白色
D、棕色
44、【單選題】按工種、部位、總成、組合件或工序由一個(gè)或幾個(gè)專業(yè)組專門(mén)負(fù)責(zé)修理，其勞動(dòng)組織形式稱為()。（ B ）
A、綜合作業(yè)法
B、專業(yè)分工作業(yè)法
C、就車修理法
D、固定修理法
45、【單選題】斷電器觸點(diǎn)閉合期間對(duì)應(yīng)的分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角，稱為()。（ B ）
A、分電器重疊角
B、觸點(diǎn)閉合角
C、觸點(diǎn)提前角
D、觸點(diǎn)滯后角
46、【單選題】本田ACCORDF22B1發(fā)動(dòng)機(jī)VTEC機(jī)構(gòu)中，與高速凸輪相對(duì)應(yīng)的搖臂是（）。（ A ）
A、中間搖臂
B、主搖臂
C、次搖臂
D、下?lián)u臂
47、【單選題】機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在()上。（ A ）
A、潤(rùn)滑油主油道
B、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱
C、氣門(mén)室罩蓋
D、節(jié)氣門(mén)體
48、【單選題】校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行()。（ A ）
A、時(shí)效處理
B、淬火處理
C、正火處理
D、表面熱處理
49、【單選題】桑塔納2000GLI型轎車的AFE發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速狀態(tài)下，取下真空管軟管，燃油壓力應(yīng)為()KPa。（ C ）
A、200±20
B、250±20
C、300±20
D、400±20
50、【單選題】桑塔納2000型轎車后輪制動(dòng)器制動(dòng)蹄新摩擦片的厚度為5mm，磨損極限為()mm。（ B ）
A、0.3
B、0.25
C、0.35
D、0.2
51、【單選題】桑塔納2000型轎車的前束值為()mm。（ A ）
A、–1～3
B、2～4
C、5～8
D、–1～1
52、【單選題】檢驗(yàn)奧迪自動(dòng)變速器輸出軸力矩時(shí)，如轉(zhuǎn)動(dòng)力矩過(guò)小，則換裝一個(gè)較原厚度薄約()mm的調(diào)整墊片。（ A ）
A、0.05
B、0.08
C、0.1
D、0.15
53、【單選題】汽車制動(dòng)器制動(dòng)力()地面制動(dòng)力。（ C ）
A、大于
B、小于
C、大于或等于
D、等于
54、【單選題】汽車模擬示波器的波形軌跡()。（ C ）
A、不是即時(shí)狀態(tài)
B、是由計(jì)算機(jī)產(chǎn)生的
C、無(wú)法記憶
D、比較穩(wěn)定
55、【單選題】汽車氣壓制動(dòng)排氣緩慢或不排氣，應(yīng)檢查()。（ D ）
A、制動(dòng)凸輪軸的配合間隙
B、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)
C、制動(dòng)閥
D、制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和制動(dòng)閥
56、【單選題】汽車行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)力()附著力。（ D ）
A、大于
B、等于
C、小于
D、小于或等于
57、【單選題】滾動(dòng)軸承的代號(hào)由()構(gòu)成。（ A ）
A、基本代號(hào)、前置代號(hào)、后置代號(hào)
B、內(nèi)徑代號(hào)、前置代號(hào)、后置代號(hào)
C、基本代號(hào)、類型代號(hào)、內(nèi)徑代號(hào)
D、類型代號(hào)、前置代號(hào)、后置代號(hào)
58、【單選題】電壓調(diào)節(jié)器是穩(wěn)定汽車發(fā)電機(jī)()的裝置。（ B ）
A、輸出電流
B、輸出電壓
C、輸入電流
D、輸入電壓
59、【單選題】電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁'安 全 生產(chǎn)模 擬考試一點(diǎn) 通'在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將()從電路中斷開(kāi)。（ A ）
A、蓄電池
B、傳感器
C、點(diǎn)火線圈
D、電動(dòng)汽油泵
60、【單選題】職業(yè)道德是一種()的約束機(jī)制。（ B ）
A、強(qiáng)制性
B、非強(qiáng)制性
C、自愿的
D、隨意的
61、【單選題】膜片彈簧式離合器的分離杠桿的平面度誤差不得大于()mm。（ C ）
A、0.1
B、0.3
C、0.5
D、0.7
62、【單選題】自動(dòng)變速器中的換檔執(zhí)行元件中，（）不是依靠液壓油來(lái)工作的。（ B ）
A、離合器
B、單向離合器
C、片式制動(dòng)器
D、帶式制動(dòng)器
63、【單選題】自動(dòng)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為()式。（ A ）
A、電磁
B、霍爾效應(yīng)
C、光電
D、開(kāi)關(guān)
64、【單選題】若發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)應(yīng)檢查()。（ C ）
A、排氣歧管
B、排氣管
C、三元催化轉(zhuǎn)化器
D、EGR閥
65、【單選題】表面粗糙度符號(hào)不應(yīng)標(biāo)注在()。（ D ）
A、可見(jiàn)輪廓線上
B、尺寸線上
C、尺寸界線上
D、中心線上
66、【單選題】越野汽車的前橋?qū)儆?)。（ C ）
A、轉(zhuǎn)向橋
B、驅(qū)動(dòng)橋
C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
D、支承橋
67、【單選題】車身劃分若干區(qū)域，人站立看不到間接表面的是()。（ D ）
A、A區(qū)
B、B區(qū)
C、C區(qū)
D、D區(qū)
68、【單選題】車輛送修時(shí)應(yīng)具備()功能，裝備齊全，不得拆換。（ A ）
A、行駛
B、動(dòng)力
C、經(jīng)濟(jì)
D、裝合
69、【單選題】鏨削時(shí)鏨"最 新解析"子的切削刃應(yīng)與鏨削方向傾斜一個(gè)角度，大約為()。（ C ）
A、10°～25°
B、15°～30°
C、25°～40°
D、30°～45°
70、【多選題】高大模板支撐系統(tǒng)是指建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過(guò)8m，或（）的模板支撐系統(tǒng)。（ ABD ）
A、搭設(shè)跨度超過(guò)18m
B、施工總荷載大于15kN/㎡
C、均布荷載大于2kN/㎡
D、集中線荷載大于20kN/m
E、集中線荷載大于30kN/m
71、【判斷題】()冷卻水溫升高到95~105℃以上時(shí)，水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)的雙金屬片變形,觸點(diǎn)閉合,報(bào)警燈亮（ √ ）
72、【判斷題】()冷卻水溫升高到95~105℃以上時(shí)，水溫過(guò)高報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)的雙金屬片變形,觸點(diǎn)閉合,報(bào)警燈亮。（ √ ）
73、【判斷題】()制動(dòng)主缸復(fù)位彈簧過(guò)硬引起制動(dòng)傳動(dòng)裝置的不正常制動(dòng)的故障原因之一。（ × ）
74、【判斷題】()化油器式在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行怠速調(diào)整時(shí)，應(yīng)首先旋入節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘，使節(jié)氣門(mén)開(kāi)度減小，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，調(diào)到運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定不熄火。（ × ）
75、【判斷題】()如汽車制動(dòng)跑偏，說(shuō)明汽車某一側(cè)車輪制動(dòng)間隙過(guò)小。（ √ ）
76、【判斷題】()按磁路的結(jié)構(gòu)形式不同，點(diǎn)火線圈分為開(kāi)磁路式和閉磁路式兩種。（ √ ）
77、【判斷題】()斷電器觸點(diǎn)閉合時(shí)，高壓電路接通。（ × ）
78、【判斷題】()氣門(mén)座圈承孔的表面粗糙度應(yīng)小于1.25μm。（ √ ）
79、【判斷題】()汽油泵的進(jìn)出油閥無(wú)方向要求。（ × ）
80、【判斷題】(。安 全生產(chǎn)模擬考試 一點(diǎn)通。)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電氣性能測(cè)試儀用于測(cè)量進(jìn)氣歧管的真空度。（ × ）
81、【判斷題】()汽車行駛時(shí)，聲響隨車速增大而增大，若聲響混濁、沉悶而連續(xù)，說(shuō)明傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列破壞。（ × ）
82、【判斷題】()電控發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油壓表指示的系統(tǒng)壓力應(yīng)在500±20KPa之間。（ × ）
83、【判斷題】()電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測(cè)時(shí)，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將油壓表接在供油管和分配管之間。（ √ ）
84、【判斷題】()盤(pán)式制動(dòng)器外廓尺寸小，防泥沙和防水性能好，因而得到廣泛應(yīng)用。（ √ ）
85、【判斷題】()離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí)，使凸輪向其工作方向轉(zhuǎn)至極限，放松時(shí)應(yīng)立即回原位。（ √ ）
86、【判斷題】()職業(yè)道德是人的事業(yè)成功的重要條件。（ √ ）
87、【判斷題】()裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在貯氣筒上。（ √ ）
88、【判斷題】()連桿軸頸與軸承的配合間隙應(yīng)符合汽車修理廠規(guī)定。”安 全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn) 通”（ × ）
89、【判斷題】為了防止水分的凝結(jié)，需要對(duì)汽車風(fēng)窗玻璃加熱，采用了風(fēng)窗除霜裝置。()（ √ ）
90、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸磨損檢驗(yàn)，需選取三個(gè)載面進(jìn)行檢測(cè)。()（ × ）
91、【判斷題】夏利轎車采用開(kāi)磁路點(diǎn)火線圈。()（ × ）
92、【判斷題】大修后，貨車面漆允許有不明顯的刷痕、皺紋。()（ √ ）
93、【判斷題】晶體三極管有三個(gè)區(qū)。()（ √ ）
94、【判斷題】汽車前橋總成的大修送修標(biāo)志是轉(zhuǎn)向節(jié)上軸承損壞。()（ × ）
95、【判斷題】弗蘭克.伯德的管理失誤理論認(rèn)為，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故的根本原因，必須認(rèn)真追咒。（ × ）
96、【判斷題】汽車行駛時(shí)的空氣阻力與風(fēng)速平方成正比。()（ × ）
97、【判斷題】汽車車輪速度傳感器安裝在曲軸前。()（ × ）
98、【判斷題】愛(ài)崗敬業(yè)作為職業(yè)道德的內(nèi)在要求，指的是員工要熱愛(ài)自己喜歡的工作崗位。()（ × ）
99、【判斷題】由柴油機(jī)負(fù)荷特性可知，隨功率的增加耗油率逐漸增加。()（ × ）
100、【判斷題】采用爆震傳感器來(lái)進(jìn)行反饋控制，可使點(diǎn)火提前角在不發(fā)生爆震的情況下盡可能地增大。（ √ ）
