2024年起重指揮作業(yè)Q1證培訓(xùn)：起重吊運(yùn)指揮信號(hào)
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十八條:“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場(chǎng)(廠)內(nèi)轉(zhuǎn)用機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員，向從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作�！�
考試形式：理論+實(shí)操，本人參考、單人單桌、機(jī)考、及格分為70分，考完試2-3個(gè)星期出證。
起重機(jī)作業(yè)證書分為：起重機(jī)指揮（Q1）、起重機(jī)司機(jī)（Q2）以及起重機(jī)安全管理人員（A5）。
根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局頒布的《特種設(shè)備目錄》，起重機(jī)司機(jī)分為：橋式起重機(jī)司機(jī)、塔式起重機(jī)司機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)、門座式起重機(jī)司機(jī)、升降機(jī)司機(jī)、纜索式起重機(jī)司機(jī)。
起重機(jī)作業(yè)證報(bào)名資料：（含Q1證、Q2證）
1、身份證復(fù)印件。
2、特種設(shè)備作業(yè)人員考試申請(qǐng)表2份。（學(xué)校提供）
3、2寸白底證件照 4張
4、初中及初中以上的畢業(yè)證復(fù)印件2張。
5、縣級(jí)以上醫(yī)院常規(guī)體檢表1份。（體檢日期1年內(nèi)即為有效）
起重司機(jī)證，起重機(jī)械作業(yè)人員范圍:橋式起重機(jī)司機(jī)，門座式起重機(jī)司機(jī)，塔式起重機(jī)司機(jī),流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)，門座式起重機(jī)司機(jī),升降機(jī)司機(jī)，纜索式起重機(jī)司機(jī)及相應(yīng)指揮人員需要取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，才能從事相應(yīng)工作。
特種作業(yè)人員必須經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格,取得特種作業(yè)操作證后可上崗作業(yè)。證書目前由市場(chǎng)監(jiān)督管理局（原質(zhì)監(jiān)局）發(fā)證，證書每4年需要復(fù)審1次,需在有效期1個(gè)月以前講行復(fù)審。證書全國(guó)通用，官網(wǎng)可查，可支持異地復(fù)審，復(fù)審不需要參加考試。
起重司索專業(yè)技術(shù)知識(shí)
起重吊運(yùn)指揮信號(hào)
指揮信號(hào)是起重作業(yè)的特殊安全語言，認(rèn)識(shí)與使用起重指揮信號(hào)是起重安全作業(yè)的重要內(nèi)容。指揮信號(hào)是起重作業(yè)中，起重指揮人員與起重機(jī)駕駛員、起重司索工聯(lián)系的一種通用語言，它是起重運(yùn)輸工作中的指揮命令。起重指揮在指揮吊裝運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)該站在適當(dāng)?shù)奈恢�，既要看清起吊物體的運(yùn)動(dòng)情況，又要使起重機(jī)駕駛員看清自己的指揮信號(hào)，同時(shí)要留有充分的余地，以防物體移動(dòng)時(shí)發(fā)生碰、撞而致傷。
目前我國(guó)制定了《起重機(jī)手勢(shì)信號(hào)》GB/T5082—2019,用以規(guī)定起重機(jī)吊運(yùn)操作的手勢(shì)信號(hào)，從2020年7月1日起實(shí)施。
新規(guī)范只保留、修改了手勢(shì)信號(hào)，取消了音響信號(hào)、旗語信號(hào)、信號(hào)的配合使用等內(nèi)容。以下內(nèi)容摘自《起重機(jī)手勢(shì)信號(hào)》GB/T5082--2019:
1.術(shù)語和定義
ISO4306-1界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。
結(jié)束指令：卸載后，長(zhǎng)久或臨時(shí)性停止指令。
回轉(zhuǎn)：起重機(jī)基座靜止，荷載繞軸水平運(yùn)動(dòng)。
運(yùn)行：起重機(jī)的整機(jī)(汽車式和輪式)移動(dòng)。
2.手勢(shì)信號(hào)的要求
(1)總則
手勢(shì)信號(hào)應(yīng)符合下列要求：
1)手勢(shì)信號(hào)應(yīng)合理使用，并被起重機(jī)操作人員完全理解；
2)手勢(shì)信號(hào)應(yīng)清晰、簡(jiǎn)潔，以防止誤解；
3)非特殊的單臂信號(hào)可以使用任何一只手臂表示(特殊信號(hào)可以用一只左手或右手表示);
4)指揮人員應(yīng)遵循以下規(guī)定：
①處于安全位置；
②應(yīng)被操作人員清楚看見；
③便于清晰觀察載荷或設(shè)備。
5)操作人員接收的手勢(shì)信號(hào)只能由一個(gè)人給出，緊急停止信號(hào)除外；
6)必要時(shí)，信號(hào)可以組合使用。
(2)通用手勢(shì)信號(hào)
1)操作開始(準(zhǔn)備)
手心打開、朝上，水平伸直雙臂。
2)停止(正常停止)
單只手臂，手心朝下，從胸前至一側(cè)水平擺動(dòng)手臂。
3)緊急停止(快速停止)
兩只手臂，手心朝下，從胸前至兩側(cè)水平擺動(dòng)手臂。
4)結(jié)束指令
胸前緊扣雙手。
5)平穩(wěn)或精確地減速
掌心對(duì)扣，環(huán)形互搓，如圖5所示。這個(gè)信號(hào)發(fā)出后應(yīng)配合發(fā)出其他的手勢(shì)信號(hào)。
(3)垂直運(yùn)動(dòng)
1)指示垂直距離
將伸出的雙臂保持在身體正前方，手心上下相對(duì)。
2)勻速起升
一只手臂舉過頭頂，握緊拳頭并向上伸出食指，連同前臂小幅地水平劃圈。
3)慢速起升
一只手給出起升信號(hào)，另外一只手的手心放在它的正上方。
4)勻速下降
向下伸出一只手臂，離身體一段距離，握緊拳頭并向下伸出食指，連同前臂小幅地水平劃圈，如圖9所示。
5)慢速下降
一只手給出下降信號(hào)，另外一只手的手心放在它的正下方。
(4)水平運(yùn)動(dòng)
1)指定方向的運(yùn)行/回轉(zhuǎn)伸出手臂，指向運(yùn)行方向，掌心向下。
2)駛離指揮人員
雙臂在身體兩側(cè)，前臂水平地伸向前方，打開雙手，掌心向前，在水平位置和垂直位置之間，重復(fù)地上下?lián)]動(dòng)前臂。
3)駛向指揮人員
雙臂在身體兩側(cè)，前臂保持在垂直方向，打開雙手，掌心向上，重復(fù)地上下?lián)]動(dòng)前臂。
4)兩個(gè)履帶的運(yùn)行
在運(yùn)行方向上，兩個(gè)拳頭在身前相互圍繞旋轉(zhuǎn)，向前，或向后。
5)臂架外伸或小車向外運(yùn)行
伸出兩只緊握拳頭的雙手在身前，伸出拇指，指向相背。
6)臂架收回或小車向內(nèi)運(yùn)行
伸出兩只緊握拳頭的雙手在身前，伸出拇指，指向相對(duì)。
7)載荷下降時(shí)臂架起升
水平地伸出一只手臂，并向上豎起拇指。向下伸出另一只手臂，離身體一段距離，連同前臂小幅地水平劃圈，如圖24所示。
8)載荷增加時(shí)臂架下降
水平地伸出一只手臂，并向下伸出拇指。另一只手臂舉過頭頂，握緊拳頭并向上伸出食指，連同前臂小幅地水平劃圈。
3.使用指揮信號(hào)的基本要求
(1)指揮人員的職責(zé)及要求
1)指揮人員應(yīng)根據(jù)GB/T5082標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)要求與起重司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。
2)指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。
3)指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。
4)指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須增設(shè)中間指揮人員，以便逐級(jí)傳遞信號(hào)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信息時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。
5)負(fù)載降落前，指揮人員應(yīng)在確認(rèn)降落區(qū)域安全后，方可發(fā)出降落信號(hào)。
6)當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí)，起吊前，應(yīng)先做好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無誤后，方可由一人負(fù)責(zé)指揮。
7)同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)，指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)，以確保同步吊運(yùn)。
8)在開始起吊負(fù)載時(shí)，應(yīng)先用“慢速”信號(hào)指揮，至負(fù)載離開地面100～200mm穩(wěn)妥后，再用正常速度指揮。必要時(shí)，在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“慢速”信號(hào)指揮。
9)指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。
10)指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。
(2)起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)及要求
1)司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問，明確指揮意圖后，方可開車。
2)司機(jī)必須熟練掌握GB/T5082標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)的各種指揮信號(hào)，并與指揮人員密切配合。
3)當(dāng)指揮人員所發(fā)信號(hào)違犯標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。
4)司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警，必要時(shí)，在吊運(yùn)中也要鳴鈴，通知受負(fù)載威脅的地面人員撤離。
5)在吊運(yùn)過程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。
(3)使用信號(hào)的基本規(guī)定
1)指揮人員使用手勢(shì)信號(hào)均以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的運(yùn)行方向。
2)當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí)，各指揮人員應(yīng)分工明確，協(xié)調(diào)指揮。
3)指揮人員如配合使用語言指揮時(shí)，應(yīng)講普通話。
(4)信號(hào)管理有關(guān)規(guī)定
1)對(duì)起重機(jī)司機(jī)和指揮人員，必須由有關(guān)部門進(jìn)行GB/T5082標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得合格證后方能操作或指揮。
2)GB/T5082標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的指揮信號(hào)是各類起重機(jī)使用的基本信號(hào)。如不能滿足需要，使用單位可根據(jù)具體情況適當(dāng)增補(bǔ)，但增補(bǔ)的信號(hào)不得與GB/T5082標(biāo)準(zhǔn)有抵觸。
