1、接地線為什么不能串聯(lián)?
(2)設(shè)備性能良好,出力達(dá)到規(guī)定;
(3)安全防護(hù)、保護(hù)裝置齊全可靠;
(4)設(shè)備環(huán)境整潔;
(5)與設(shè)備完好有直接關(guān)系的記錄和技術(shù)資料齊全準(zhǔn)確。
“四會”即會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障;
“四項(xiàng)要求”即整齊、清潔、潤滑、安全。
“四有”指:有過電流和漏電保護(hù)、有螺絲和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置。
“兩齊”:電纜懸掛整齊、設(shè)備硐室清潔整齊。
“三全”:防護(hù)裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全。
“三堅持”:堅持使用檢漏繼電器,堅持使用煤電鉆、照明和信號綜合保護(hù),堅持使用瓦斯電和風(fēng)電閉鎖。
(2)操作高壓電氣設(shè)備主回路時,操作人員必須戴絕緣手套,并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上;
(3)手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。
(2)所有隔爆結(jié)合面有無損傷,隔爆間隙是否符合規(guī)定要求;
(3)操作機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活,各部分按鈕應(yīng)無卡住現(xiàn)象,緊固件無松動,電氣連接件接觸良好可靠,進(jìn)出電纜應(yīng)壓緊和密封;
(4)變電站各部分電氣絕緣性能良好;
(5)移動變電站接地系統(tǒng)是否符合要求,主接地極和輔助接地極距離不得小于5m,接地電阻不大于2Ω。
(2)導(dǎo)線連接要牢固,無毛刺,防松裝置好,接線正確;
(3)維修電器設(shè)備時,將工具和材料等導(dǎo)電體遺留在電氣設(shè)備中;
(4)避免電纜、電氣設(shè)備浸泡在水中,防止電纜的損傷;
(5)不在電氣設(shè)備中增加額外部件,必須設(shè)置時,必須遵守有關(guān)規(guī)定;
(6)設(shè)置保護(hù)接地裝置;
(7)設(shè)置漏電保護(hù)裝置。
2)打開對應(yīng)空壓機(jī)的排氣閘閥;
3)檢查油分離器內(nèi)的油位,液面位于視油鏡的中心為正常,低時應(yīng)補(bǔ)充;
4)檢查電控室高、低開關(guān)柜完好,送上與需要開啟壓縮機(jī)相對應(yīng)的高壓電源、低壓電源;
5)外觀檢查空濾器芯、進(jìn)氣口、前后冷卻器、各管路、接頭及周圍情況,如空濾器芯、冷卻器太臟、進(jìn)氣口有雜物、管路有滲漏不得開車;
6)檢查各儀表指示正常。
“三保險”:拉繩、掛牌、站崗。每次放完炮后,必須等待不少于15分鐘,待迎頭炮煙吹散后人員進(jìn)入工作面,進(jìn)入工作面前必須專人首先整理風(fēng)筒,保證迎頭正常通風(fēng)的前提下進(jìn)入。
(2)低壓,不超過1140V;
(3)照明、信號、電話、手持式電氣設(shè)備的供電額定電壓,不超過127V;
(4)遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓,不超過36V;
(5)采區(qū)電氣設(shè)備使用3300V供電時,必須制定專門的安全措施。
(2)升降人員和井口絞車的信號裝置的直接供電線路上,嚴(yán)禁分接其它負(fù)荷。
(二)不準(zhǔn)甩掉無壓釋放器、過電流保護(hù)裝置;
(三)不準(zhǔn)甩掉漏電繼電器、煤電鉆綜合保護(hù)和局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖裝置;
(四)不準(zhǔn)明火操作、明火打點(diǎn)、明火放炮;
(五)不準(zhǔn)用銅、鋁、鐵絲等代替保險絲;
(六)停風(fēng)、停電的采掘工作面,未經(jīng)瓦斯檢查,不準(zhǔn)送電;
(七)有故障的供電線路,不準(zhǔn)強(qiáng)行送電;
(八)電氣設(shè)備的保護(hù)裝置失靈后,不準(zhǔn)送電;
(九)失爆設(shè)備、失爆電器,不準(zhǔn)使用;
(十)不準(zhǔn)在井下拆卸礦燈。
(2)誤碰、誤拉及無任何故障象征而跳閘的斷路器,并確知對人身設(shè)備無安全威脅者;
(3)投入自動重合閘裝置的線路跳閘后而未重合者(但聯(lián)絡(luò)線或因母線保護(hù)動作跳閘除 外),指區(qū)外故障。
(2)潤滑油不足,潤滑油中斷或潤滑脂過多;
(3)軸承損壞,如保持架破斷,滾子碎裂;
(4)安裝不好。
(2)在井架上或井筒內(nèi)的懸吊設(shè)備上作業(yè)時;
(3)拆除保險或掘鑿保護(hù)巖柱時;
(4)在井圈上清理浮矸時;
(5)在倒矸臺上圍欄外作業(yè)時。
(2)井口、井底和絞車房相互之間的信號要有聲、光兩種顯示,并有通信聯(lián)絡(luò)裝置。
(3)井底把鉤工的開車信號,必須通過井口把鉤工。禁止跨越井口把鉤工由井底直接向絞車司機(jī)發(fā)出開車信號。發(fā)送緊急停車信號,不受此限。
31、對刮板輸送機(jī)日常維護(hù)管理要做到“三平、兩直、一穩(wěn)、四勤”。其內(nèi)容是什么?
“兩直”:機(jī)頭、溜槽、機(jī)尾要對直;電動機(jī)、減速器中心線要對直。
“一穩(wěn)”:整臺機(jī)組要平穩(wěn)。
“四勤”:勤檢查、勤注油、勤清理、勤檢修。
(2)防止過速裝置;
(3)過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置;
(4)限速裝置;
(5)深度指示器失效保護(hù)裝置;
(6)閘間隙保護(hù)裝置;
(7)松繩保護(hù)裝置。
(2)啟動時先點(diǎn)轉(zhuǎn)1-2次,聽聲音,看狀態(tài),確認(rèn)無異后方可連續(xù)運(yùn)行;
(3)運(yùn)轉(zhuǎn)中要做到三注意:一要注意輸送帶張緊情況,發(fā)現(xiàn)打滑立即處理,處理不了的要及時匯報;二是注意輸送帶運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)跑偏等異常情況要立即處理或及時匯報;三要注意開機(jī)、停機(jī)信號,不得出現(xiàn)誤操作。
35、提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守的操作紀(jì)律有哪些?
(二)在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺及做其它與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的異物;
(三)司機(jī)接班后嚴(yán)禁睡覺、打鬧;
(四)司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不越過1小時,在操作運(yùn)行中禁止換人,因身體突感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一司機(jī)代替;
(五)對監(jiān)護(hù)司機(jī)的警示性喊話,禁止對答。
(2)防止過速裝置;
(3)過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置;
(4)限速裝置;
(5)深度指示器失效保護(hù)裝置;
(6)閘間隙保護(hù)裝置;
(7)松繩保護(hù)裝置;
(8)滿倉保護(hù)裝置;
(9)減速功能保護(hù)裝置。
(1)必須安設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置;
(2)應(yīng)安設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水裝置;
(3)傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī),上運(yùn)時,必須同時安設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置,下運(yùn)時,必須安設(shè)制動裝置;
(4)加設(shè)軟啟動裝置,下運(yùn)時加設(shè)軟制動裝置;
(5)張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置;
(6)在機(jī)頭和機(jī)尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護(hù)欄。
(2)井下運(yùn)輸環(huán)節(jié)多,運(yùn)輸路線長短不一且經(jīng)常變化,水平和傾斜線路交叉相連,同時還有裝載、卸載等輔助設(shè)備。為了適應(yīng)各種不同工作條件的需要,要求礦井運(yùn)輸設(shè)備有多種類型;
(3)井下運(yùn)輸?shù)牧鲃有詮?qiáng)。隨著工作面的推進(jìn),運(yùn)輸路線和設(shè)備需要伸長和縮短,運(yùn)輸設(shè)備的工作地點(diǎn)也隨之改變;
(4)運(yùn)輸設(shè)備在井下工作時,工作條件比較惡劣,在周圍環(huán)境中往往存在瓦斯和粉塵,因此,要求井下運(yùn)輸設(shè)備具有耐腐蝕、耐粉塵以及防爆安全性能。
(2)乘罐時要服從井口把鉤人員指揮,自覺接受井口檢查人員的檢查和勸告;
(3)人員進(jìn)入罐籠后,不準(zhǔn)打鬧;手握緊扶手;手腳和頭、衣服以及隨手?jǐn)y帶的工具物品不準(zhǔn)露出罐外,不得往罐外井筒里扔?xùn)|西;
(4)任何人不得與攜帶炸藥、雷管的爆破工同罐上下;
(5)不準(zhǔn)乘坐提升煤炭的箕斗、無安全蓋的罐籠和裝有設(shè)備材料的罐籠;
(6)上下井乘坐吊桶時,必須系牢安全帶。要臉向外,身體任何部位都不能突出容器外緣,吊桶的安全裝置應(yīng)齊全、良好。